요약 | 본 발명은 대륙철도차량용 연결기 구조에 관한 것으로; 철도차량 연결기에 회전가능하게 설치되는 회전플레이트와, 상기 회전플레이트의 전면에 설치되는 서로 다른 규격의 다수개의 연결기 헤드로 이루어지는 연결기 본체를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 철도차량의 단부에 다른 철도차량과 연결하기 위한 서로 다른 연결기 헤드가 양단에 구비되는 연결기 본체를 이용해 상황에 따라 다른 철도차량과 연결가능한 연결기 헤드를 선택하여 연결할 수 있어 연결기 교체없이 다른 국가의 철도차량에 곧바로 이용할 수 있는 장점이 있다. |
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Int. CL | B61G 7/00 (2006.01) B61G 7/10 (2006.01) B61G 5/00 (2006.01) B61G 1/00 (2006.01) |
CPC | B61G 1/00(2013.01) B61G 1/00(2013.01) B61G 1/00(2013.01) B61G 1/00(2013.01) |
출원번호/일자 | 1020140169197 (2014.11.28) |
출원인 | 한국철도기술연구원 |
등록번호/일자 | 10-1647822-0000 (2016.08.05) |
공개번호/일자 | 10-2016-0065405 (2016.06.09) 문서열기 |
공고번호/일자 | (20160812) 문서열기 |
국제출원번호/일자 | |
국제공개번호/일자 | |
우선권정보 | |
법적상태 | 등록 |
심사진행상태 | 수리 |
심판사항 | |
구분 | 신규 |
원출원번호/일자 | |
관련 출원번호 | |
심사청구여부/일자 | Y (2014.11.28) |
심사청구항수 | 2 |