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교량 점검용 거더의 유도 레일장치 및 그 교량 점검장치(Guide rail equipment for bridge inspection and the bridge inspection equipment)

  • 기술번호 : KST2016011677
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  • 전화번호 :
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요약 본 발명에 의하면, 교량의 상판(10)과 교각(20) 사이에 위치한 거더(30)의 거더 플랜지(32)에 삽입되어 안착되기 위한 삽입부(42), 삽입부(42)의 외측으로 연장되는 브라켓(44), 및 브라켓(44)에 결합되는 가이드부(46)로 이루어지는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)가 제공된다.
Int. CL E01D 19/10 (2006.01)
CPC E01D 19/10(2013.01) E01D 19/10(2013.01) E01D 19/10(2013.01)
출원번호/일자 1020140171947 (2014.12.03)
출원인 한국도로공사
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2016-0067248 (2016.06.14) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.12.03)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국도로공사 대한민국 경상북도 김천시 혁신

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이병주 대한민국 경기 수원시 영통구
2 이일용 대한민국 경기도 용인시 수지구
3 박창호 대한민국 경기도 화성시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 서동원 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, 혜천빌딩 ***호 (역삼동)(굿모닝국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국도로공사 대한민국 경상북도 김천시 혁신
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2014.12.03 수리 (Accepted) 1-1-2014-1175801-13
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.01.08 수리 (Accepted) 4-1-2015-5002918-31
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2015.11.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2015.12.18 수리 (Accepted) 9-1-2015-0081211-23
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2016.11.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0789798-34
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2016.11.11 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-1104159-35
7 등록결정서
Decision to grant
2017.05.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0347509-57
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.08.03 수리 (Accepted) 4-1-2017-0041366-27
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.04.05 수리 (Accepted) 4-1-2018-5060698-33
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번호 청구항
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교량의 상판(10)과 교각(20) 사이에 위치한 거더(30)의 거더 플랜지(32)에 삽입되어 안착되기 위한 삽입부(42);삽입부(42)의 외측으로 연장되는 브라켓(44); 및 브라켓(44)에 결합되는 가이드부(46)로 이루어지며,브라켓(44)는 삽입부(42)의 내홈(42a)의 입구와 반대측에 대하여 삽입부(42)로부터 연장되는 연장편(44a)과 연장편(44a)의 단부로부터 수직하게 절곡되어 연장된 측벽(44b)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
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제5항에 있어서, 연장편(44a)에는 체결공(44c)과 체결공(44c)에 체결 결합되기 위한 체결부재(44d)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
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제5항에 있어서, 측벽(44b)에는 체결공(44c)과 체결공(44c)에 체결 결합되기 위한 체결부재(44d)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
8 8
제5항에 있어서, 가이드부(46)는 삽입부(42)의 외측(42d), 브라켓(44)의 연장편(44a) 및 브라켓(44)의 측벽(44b)으로 이루어진 면에 대하여 안착되기 위한 '∪' 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
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제8항에 있어서, 가이드부(46)의 하측에는 브라켓(44)의 체결공(44c)에 대하여 체결부재(44d)에 의하여 결합되기 위한 체결공(미도시)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
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제8항에 있어서, 가이드부(46)의 측면에는 브라켓(44)의 체결공(44c)에 대하여 체결부재(44d)에 의하여 결합되기 위한 체결공(미도시)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
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제8항에 있어서, 가이드부(46)의 단면 모양이 '∪'가 아니라, '∪' 형상의 단면 양단부가 내측으로 각각 부분 절곡된 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
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제5항에 있어서, 복수개의 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)의 삽입부(42)가 거더 플랜지(32)에 일정 간격으로 삽입된 상태에서 체결부재(42c)에 의하여 거더 플랜지(32)에 대하여 결합되며, 가이드부(46)가 삽입부(42)의 외측(42d), 브라켓(44)의 연장편(44a) 및 브라켓(44)의 측벽(44b)으로 이루어진 면에 대하여 안착된 상태에서, 가이드부(46)의 하측이나 측면에는 브라켓(44)의 체결공(44c)에 대하여 체결부재(44d)에 의하여 결합되는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)
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교량의 상판(10)과 교각(20) 사이에 위치한 거더(30)의 거더 플랜지(32)에 삽입되어 안착되기 위한 삽입부(42), 삽입부(42)의 외측으로 연장되는 브라켓(44), 및 브라켓(44)에 결합되며 삽입부(42)의 외측(42d), 브라켓(44)의 연장편(44a) 및 브라켓(44)의 측벽(44b)으로 이루어진 면에 대하여 안착되기 위한 '∪' 형태로 이루어진 가이드부(46)로 이루어진 교량 점검용 거더의 유도 레일장치(40)에 대하여,교량의 하부의 영상 이미지를 입력받기 위한 카메라(52)와 카메라(52)를 이동시키기 위한 이동 바퀴(54)를 구비하며,이동 바퀴(54)는 가이드부(46)의 저면에 안착되어 이동되며, 가이드부(46)의 측벽에 의하여 경로의 이탈이 방지되는 것을 특징으로 하는 교량 점검장치(50)
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제14항에 있어서, 교량 점검장치(50)의 카메라(52)가 교량 상판(10)의 하측면의 너비 방향으로 슬라이딩하여 스캔하기 위한 슬라이드 부재(미도시)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 교량 점검장치(50)
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패밀리정보가 없습니다
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