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연료전지 스택(FUEL CELL STACK)

  • 기술번호 : KST2016012926
  • 담당센터 : 대구기술혁신센터
  • 전화번호 : 053-550-1450
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명의 일 실시예는 복수의 단위전지가 적층된 연료전지 스택의 운전시 이상작동하는 단위전지만을 선택하여 용이하게 탈부착 또는 교체할 수 있고, 온도 편차를 방지할 수 있는 연료전지 스택을 제공하는 것으로, 본 발명의 일 측면에 따른 연료전지 스택은 복수의 연료전지용 단위전지가 적층된 제1 및 제2스택 카트리지; 및 상기 제1스택 카트리지와 상기 제2스택 카트리지 사이에 탄성 변형가능토록 제공되어 상기 제1스택 카트리지 또는 상기 제2스택 카트리지 중 어느 하나의 탈거를 위해 압축되는 탄성부;를 포함한다.
Int. CL H01M 8/24 (2016.01) H01M 8/04 (2016.01) H01M 8/02 (2016.01)
CPC H01M 8/24(2013.01)H01M 8/24(2013.01)H01M 8/24(2013.01)H01M 8/24(2013.01)
출원번호/일자 1020140190481 (2014.12.26)
출원인 주식회사 포스코, 철강융합신기술연구조합, 재단법인 포항산업과학연구원, 포스코에너지 주식회사
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2016-0079966 (2016.07.07) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.12.26)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 주식회사 포스코 대한민국 경상북도 포항시 남구
2 철강융합신기술연구조합 대한민국 경상북도 포항시 남구
3 재단법인 포항산업과학연구원 대한민국 경북 포항시 남구
4 포스코에너지 주식회사 대한민국 서울특별시 강남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 전재호 대한민국 경상북도 포항시 남구
2 이택규 대한민국 경상북도 고령군

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인씨엔에스 대한민국 서울 강남구 언주로 **길 **, 대림아크로텔 *층(도곡동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2014.12.26 수리 (Accepted) 1-1-2014-1262917-29
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.06.01 수리 (Accepted) 4-1-2015-5072588-31
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.08.12 수리 (Accepted) 4-1-2015-5107826-13
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2016.02.12 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2016.04.11 수리 (Accepted) 9-1-2016-0016414-16
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2016.09.28 수리 (Accepted) 4-1-2016-5138263-79
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2017.01.31 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0076977-11
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2017.03.30 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2017-0313887-13
9 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2017.03.30 수리 (Accepted) 1-1-2017-0313886-67
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2017.08.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0578392-53
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.01.12 수리 (Accepted) 4-1-2018-5007395-27
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.04.30 수리 (Accepted) 4-1-2018-5077322-80
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.09.25 수리 (Accepted) 4-1-2019-5200802-82
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.09.30 수리 (Accepted) 4-1-2019-5204006-48
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.10.10 수리 (Accepted) 4-1-2019-5211042-46
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
복수의 연료전지용 단위전지가 적층된 제1 및 제2스택 카트리지; 및상기 제1스택 카트리지와 상기 제2스택 카트리지 사이에 탄성 변형가능토록 제공되어 상기 제1스택 카트리지 또는 상기 제2스택 카트리지 중 어느 하나의 탈거를 위해 압축되는 탄성부;를 포함하는 연료전지 스택
2 2
청구항 1에 있어서, 상기 제1 및 제2스택 카트리지에는, 상기 복수의 단위전지로 연료전지용 반응가스를 공급하기 위한 제1 및 제2가스홀이 각각 형성되고,상기 제1 및 제2가스홀이 연통하도록 상기 제1 및 제2스택 카트리지 사이에 제공되는 상기 탄성부가 상기 제1 및 제2가스홀 주변부를 밀봉하는 연료전지 스택
3 3
청구항 2에 있어서,상기 탄성부는 링 형태로 제공되는 스프링을 포함하는 연료전지 스택
4 4
청구항 3에 있어서,상기 스프링은 표면부에 제공되는 은(Ag) 성분의 코팅층을 더 포함하는 연료전지 스택
5 5
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1스택 카트리지와 상기 제2스택 카트리지 사이에 제공되어 상기 제1스택 카트리지와 상기 제2스택 카트리지를 전기적으로 연결하는 폼부재를 더 포함하는 연료전지 스택
6 6
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1스택 카트리지와 상기 제2스택 카트리지는 상기 단위전지의 최상부 및 최하부에 제공되는 상부패널과 하부패널을 포함하고,상기 상부패널과 상기 하부패널의 내부에 형성되어 냉매가 순환하는 소정 패턴의 냉각유로를 더 포함하는 연료전지 스택
7 7
청구항 6에 있어서,상기 단위전지를 순환하는 연료전지용 반응가스가 저장되는 저장탱크를 더 포함하고,상기 냉각유로는 상기 저장탱크와 상기 단위전지 사이에 제공되는 열교환라인을 포함하는 연료전지 스택
8 8
청구항 7에 있어서, 상기 열교환라인은,상기 저장탱크와 상기 냉각유로의 입구 사이에 연결되는 제1냉매 순환라인과,상기 냉각유로의 출구와 상기 단위전지 또는 상기 저장탱크와 연결되어 상기 냉각유로를 통과하며 상기 단위전지의 열에 의해 승온된 냉매가 공급되는 제2냉매 순환라인을 포함하는 연료전지 스택
9 9
청구항 7에 있어서, 상기 열교환라인은,상기 저장탱크와 상기 단위전지 사이에 연결된 반응가스 순환라인과,상기 냉각유로의 출구에 연결되어 상기 냉각유로를 통과하며 상기 단위전지의 열에 의해 승온된 냉매가 공급되는 냉매 순환라인과,상기 반응가스 순환라인과 상기 냉매 순환라인 사이에 매개되는 열교환기를 포함하는 연료전지 스택
10 10
청구항 6에 있어서, 상기 냉매는 수소가스, 공기 및 산소가스 중 어느 하나를 포함하는 연료전지 스택
11 11
청구항 6에 있어서, 상기 상부패널 및 상기 하부패널은표면에 냉각유로의 일부를 형성하는 제1홈이 다수로 형성된 제1판재와,상기 제1판재와 접합되고, 표면에 상기 제1홈과 형합되며 상기 냉각유로를 형성하는 제2홈이 다수로 형성된 제2판재를 포함하는 연료전지 스택
12 12
청구항 6에 있어서, 상기 탄성부를 마주보고 위치되는 상기 상부패널 및 상기 하부패널에 형성되어 상기 탄성부가 안착되는 안착홈을 더 포함하는 연료전지 스택
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.