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양산 차량용 하이브리드 시스템(HYBRID SYSTEM FOR PRODUCED VEHICLE)

  • 기술번호 : KST2016013073
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 양산된 차량에 용이하게 적용됨으로써 차량의 엔진과 함께 동력을 제공하여 연비를 향상시킬 수 있고, 차량의 운행상태에 따라 전기에너지를 회수할 수 있는 양산 차량용 하이브리드 시스템에 관한 것이다.본 발명에 의하면, 전기구동부를 구성하는 구동모터가 전류구동 차량의 후륜에 설치되어 커스터마이징 스프로킷을 통해 후륜휠에 동력을 제공하므로 기존 양산 차량에 용이하게 적용될 수 있으며, 더욱이 기존 차량의 에어필터보다 작은 부피를 갖는 오픈필터가 설치되므로 발전부의 설치공간이 용이하게 확보될 수 있다.
Int. CL B60W 10/06 (2006.01) B60W 20/00 (2016.01) B60K 6/26 (2007.10)
CPC B60W 20/00(2013.01) B60W 20/00(2013.01) B60W 20/00(2013.01) B60W 20/00(2013.01)
출원번호/일자 1020140194017 (2014.12.30)
출원인 한국기술교육대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1643974-0000 (2016.07.25)
공개번호/일자 10-2016-0081005 (2016.07.08) 문서열기
공고번호/일자 (20160729) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.12.30)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기술교육대학교 산학협력단 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이정훈 대한민국 서울특별시 은평구
2 최상진 대한민국 경기도 구리시
3 서민규 대한민국 서울특별시 양천구
4 조영준 대한민국 서울특별시 관악구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김정수 대한민국 서울시 송파구 올림픽로 ***(방이동) *층(이수국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국기술교육대학교 산학협력단 충청남도 천안시 동남구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2014.12.30 수리 (Accepted) 1-1-2014-1280748-21
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2016.01.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2016.02.05 수리 (Accepted) 9-1-2016-0006276-22
4 등록결정서
Decision to grant
2016.05.09 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0334715-17
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.11.19 수리 (Accepted) 4-1-2018-5234295-28
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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양산된 차량에 설치되어 엔진과 함께 동력을 제공하는 하이브리드 시스템으로서,양산된 전륜구동 차량의 후륜에 설치되어 배터리의 전원에 의해 작동하면서 상기 후륜을 정회전시키거나 역회전시키는 전기구동부;상기 차량의 엔진룸에 설치되어 엔진의 구동에 의해 전기에너지를 발전하여 상기 배터리에 제공하는 발전부; 및상기 차량의 엔진룸에 설치된 에어필터를 대신하여 엔진에 설치되면서 상기 에어필터보다 작은 부피로 형성되어 상기 발전부의 설치공간을 확보시키는 오픈필터;를 포함하며,상기 전기구동부는,상기 차량의 후륜휠을 구성하는 브레이크디스크의 둘레를 따라 설치되어 상기 브레이크디스크와 함께 회전하며, 상기 브레이크디스크의 크기에 따라 설정된 기어비를 갖는 커스터마이징 스프로킷;상기 차량의 후방차체에 설치된 상태로 상기 커스터마이징 스프로킷과 연결되어 상기 배터리의 전원에 의해 작동하면서 상기 커스터마이징 스프로킷을 회전시키며, 상기 차량의 브레이킹 구간에서 상기 후륜휠의 회전력에 의해 전기에너지를 발전하여 상기 배터리에 제공하는 구동모터;상기 구동모터와 상기 커스터마이징 스프로킷을 연결하는 구동체인; 및상기 구동모터의 작동을 제어하는 모터컨트롤러;를 포함하는 것을 특징으로 하는 양산 차량용 하이브리드 시스템
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청구항 1에 있어서,상기 모터컨트롤러는,상기 구동모터의 온/오프, 회전방향 및 회전속도를 제어하고, 상기 차량의 브레이크 페달의 작동에 따라 상기 구동모터와 상기 배터리의 전류순환방향을 스위칭하여 상기 구동모터에 의한 회생제동을 수행하는 것을 특징으로 하는 양산 차량용 하이브리드 시스템
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청구항 1에 있어서,상기 발전부는,상기 오픈필터에 의해 확보된 상기 엔진룸의 설치공간에 설치되면서 상기 엔진의 구성품 및 상기 배터리에 연결되고, 상기 엔진의 동력에 의해 회전하면서 전기에너지를 발전하는 추가발전기;상기 추가발전기와 상기 엔진을 연결하여 상기 엔진의 동력을 상기 추가발전기에 전달하는 연결부재; 및상기 추가발전기의 작동을 제어하는 발전기컨트롤러;를 포함하며,상기 발전기컨트롤러는,상기 추가발전기의 작동을 제어하면서 상기 차량의 가속페달의 작동에 따라 상기 추가발전기의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 양산 차량용 하이브리드 시스템
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