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돌입전류 저감을 위한 교류전기철도용 차단기의 제어기(APPARATUS FOR CONTROLLING CIRCUIT BREAKER OF ALTERNATING CURRENT ELECTRIC RAILROAD FOR INRUSH CURRENT REDUCTION)

  • 기술번호 : KST2016016035
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 교류전기철도용 차단기의 제어기에 있어서, 차단기에 대한 투입명령시 상기 차단기의 입력단에 구비된 전압센서로부터 측정되는 투입전 전압파형을 제공받아 투입전 투입위상각(α)을 산출하고, 상기 투입위상각(α) 만큼 시간 지연시킨 후 실투입명령 신호를 출력하는 제어부; 상기 차단기와 연결되며, 상기 실투입명령 신호를 전달받아 개방상태인 상기 차단기를 투입시키는 구동부를 포함한다. 본 발명의 돌입전류 저감을 위한 교류전기철도용 차단기의 제어기에 따르면, 돌입전류를 저감할 수 있어서 돌입전류에 의한 변전 및 전기차의 이상과전압 발생을 억제하고, 전기설비의 고장을 해소함과 아울러 인근 전기차량 불요보호동작이 해소되는 효과가 있다.
Int. CL B60L 3/04 (2006.01)
CPC B60L 3/04(2013.01) B60L 3/04(2013.01) B60L 3/04(2013.01)
출원번호/일자 1020150026062 (2015.02.24)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1684402-0000 (2016.12.02)
공개번호/일자 10-2016-0103614 (2016.09.02) 문서열기
공고번호/일자 (20161209) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2015.02.24)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 한문섭 대한민국 경기도 용인시 처인구
2 창상훈 대한민국 경기도 수원시 장안구
3 이장무 대한민국 경기도 수원시 영통구
4 이태형 대한민국 경기도 안양시 동안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 조철현 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **-* *층(역삼동, 신도빌딩)(우리특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2015.02.24 수리 (Accepted) 1-1-2015-0183860-40
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2016.02.12 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2016.04.11 수리 (Accepted) 9-1-2016-0017766-40
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2016.05.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0377343-88
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2016.07.25 수리 (Accepted) 1-1-2016-0722171-89
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2016.07.25 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-0722295-31
7 등록결정서
Decision to grant		 2016.11.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0857725-41
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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교류전기철도용 차단기의 제어기에 있어서,차단기에 대한 투입명령시 상기 차단기의 입력단에 구비된 전압센서로부터 측정되는 투입전 전압파형을 제공받아 투입전 투입위상각(α)을 산출하고, 상기 투입위상각(α)과 차단기 투입지연시간 및 제어기 내부 지연시간만큼 실투입명령 신호를 지연시켜 출력하되, 차단기 투입지연시간은 이전 차단기 투입횟수에 따라 지속적으로 갱신하도록 투입횟수별로 다르게 설정된 가중치를 적용하여 산출하도록 된 제어부;상기 차단기와 연결되며, 상기 실투입명령 신호를 전달받아 개방 상태인 상기 차단기를 투입시키는 구동부;를 포함하는 돌입전류 저감을 위한 교류전기철도용 차단기의 제어기
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제1항에 있어서, 상기 제어부는상기 투입위상각(α)에 대한 지연은 투입전 전압파형에서 90°- α 만큼 시간 지연시키는 것을 특징으로 하는 돌입전류 저감을 위한 교류전기철도용 차단기의 제어기
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삭제
4 4
삭제
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제1항 또는 제2항에 있어서,상기 차단기 투입지연시간은 하기의 [수학식 1]을 적용하여 산출하되,상기 가중치는 상기 이전 차단기 투입횟수가 현재 투입시점에 가까울수록 큰 값이 되도록 설정하는 것을 특징으로 하는 돌입전류 저감을 위한 교류전기철도용 차단기의 제어기
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삭제
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 미래창조과학부 한국철도기술연구원 기본연구사업 철도 운영효율 개선을 위한 신개념 요소기술(연료전지차량, 열차분리결합, 비접촉제동) 개발