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자동차 사고 - 인체 상해 데이터베이스 및 이에 대한 구축 방법(DATABASE FOR MOVING VEHICLE ACCIDENT - HUMAN BODY INJURY AND METHOD FOR BUILDING UP THEREOF)

  • 기술번호 : KST2016017482
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스 및 이에 대한 구축 방법이 개시된다. 이 방법은 CDC 코드를 포함하는 자동차 손상 데이터 및 적어도 하나의 AIS 코드를 포함하는 인체 상해 데이터를 웹기반 또는 입력수단으로부터 수집하는 단계, 수집한 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계를 결정하는 단계 및 결정한 상관관계를 기초로 데이터베이스를 구축하는 단계를 포함한다. 이때, 인체 상해 데이터는 병원 내 진단 결과를 포함하는 서버로부터 수집된 것을 특징으로 한다.
Int. CL G06F 19/00 (2011.01) G06F 17/30 (2006.01)
CPC G06F 16/22(2013.01) G06F 16/22(2013.01) G06F 16/22(2013.01)
출원번호/일자 1020150043172 (2015.03.27)
출원인 연세대학교 원주산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2016-0115449 (2016.10.06) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호 1020170043125;
심사청구여부/일자 Y (2015.03.27)
심사청구항수 16

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 연세대학교 원주산학협력단 대한민국 강원도 원주시

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이강현 대한민국 강원도 원주시 일산로 **

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인미주 대한민국 서울특별시 서초구 바우뫼로 **(우면동, 선일빌딩 *층)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2015.03.27 수리 (Accepted) 1-1-2015-0302503-70
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2016.02.12 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2016.05.10 수리 (Accepted) 9-1-2016-0019827-84
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2016.05.10 수리 (Accepted) 4-1-2016-5057268-74
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2016.05.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0345609-33
6 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)
2016.07.12 수리 (Accepted) 1-1-2016-0671061-80
7 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)
2016.08.05 수리 (Accepted) 1-1-2016-0762219-19
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2016.09.08 수리 (Accepted) 1-1-2016-0876910-35
9 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2016.09.08 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-0876899-19
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2017.01.31 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0076586-73
11 [법정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Extension of Legal Period] Request for Extension of Period (Reduction, Expiry Reconsideration)
2017.03.03 수리 (Accepted) 7-1-2017-0008964-49
12 [분할출원]특허출원서
[Divisional Application] Patent Application
2017.04.03 수리 (Accepted) 1-1-2017-0325703-57
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.06.23 수리 (Accepted) 4-1-2017-5098886-10
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.05.14 수리 (Accepted) 4-1-2018-5085255-51
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스의 구축방법에 있어서,CDC(Collision deformation classification) 코드를 포함하는 자동차 손상 데이터 및 적어도 하나의 AIS(abbreviated injury score) 코드를 포함하는 인체 상해 데이터를 웹기반 또는 소정의 입력 수단으로부터 수집하는 단계;상기 수집한 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계를 결정하는 단계; 및상기 결정한 상관관계를 기초로 데이터베이스를 구축하는 단계를 포함하며,상기 인체 상해 데이터는 병원 내 진단 결과를 포함하는 서버로부터 수집된 것을 특징으로 하는 데이터베이스 구축 방법
2 2
제 1 항에 있어서, 상기 인체 상해 데이터는,상기 적어도 하나의 AIS 코드들 중 가장 큰 3개의 값을 선택하여 제곱의 합을 계산된 ISS(injury severity score)를 더 포함하는 데이터베이스 구축 방법
3 3
제 2 항에 있어서,상기 인체 상해 데이터는 적어도 하나의 AIS 코드들을 기초로 계산된 ISS(injury severity score)를 포함하며,상기 ISS는 상기 AIS 중 중증도가 가장 높은 3 부위를 선택하여 제곱의 합으로 계산됨을 특징으로 하는 데이터베이스 구축 방법
4 4
제 1 항에 있어서상기 인체 상해 데이터는 교통사고로 병원에 환자가 내원한 후 손상 정도와 부위에 대하여 병원에서 작성된 데이터임을 특징으로 하는 데이터베이스 구축 방법
5 5
제 1 항에 있어서,상기 인체 상해 데이터는 html 또는 xml 기반으로 병원 서버로부터 수신됨을 특징으로 하는 데이터베이스 구축 방법
6 6
제 1 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는,상기 CDC 코드의 첫 번째 및 두 번째 자리에 나타나는 PDOF(principal direction of force) 정보와 AIS 코드의 상관관계임을 특징으로 하는 데이터베이스 구축 방법
7 7
제 1 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는,상기 CDC 코드의 세 번째 내지 다섯 번째 자리에 나타나는 충돌에 관한 일반 위치(general location), 수평 위치(horizontal location) 또는 수직 위치(vertical location) 정보와 AIS코드의 상관관계임을 특징으로 하는 데이터베이스 구축 방법
8 8
제 1 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는
9 9
제 1 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는,상기 CDC 코드의 7번째 자리인 충돌 정도(crush extent)와 AIS 코드의 상관관계임을 특징으로 하는 데이터베이스 구축 방법
10 10
자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체에 있어서,CDC 코드를 포함하는 자동차 손상 데이터 및 적어도 하나의 AIS 코드를 포함하는 인체 상해 데이터를 웹기반 또는 입력수단으로부터 수집하고, 상기 수집한 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계를 결정하여, 상기 결정한 상관관계를 기초로 구축된 상기 자동차 손상 데이터 및 적어도 하나의 AIS 코드에 대한 데이터베이스를 저장하는, 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
11 11
제 10 항에 있어서, 상기 인체 상해 데이터는,상기 적어도 하나의 AIS 코드들 중 가장 큰 3개의 값을 선택하여 제곱의 합을 계산된 ISS(injury severity score)를 더 포함하는 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
12 12
제 11 항에 있어서,상기 인체 상해 데이터는 적어도 하나의 AIS 코드들을 기초로 계산된 ISS(injury severity score)를 포함하며,상기 ISS는 상기 AIS 중 중증도가 가장 높은 3 부위를 선택하여 제곱의 합으로 계산됨을 특징으로 하는, 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
13 13
제 10 항에 있어서상기 인체 상해 데이터는 교통사고로 병원에 환자가 내원한 후 손상 정도와 부위에 대하여 병원에서 작성된 데이터임을 특징으로 하는, 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
14 14
제 10 항에 있어서,상기 인체 상해 데이터는 html 또는 xml 기반으로 병원 서버로부터 수신됨을 특징으로 하는, 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
15 15
제 10 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는,상기 CDC 코드의 첫 번째 및 두 번째 자리에 나타나는 PDOF(principal direction of force) 정보와 AIS 코드의 상관관계임을 특징으로 하는, 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
16 16
제 10 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는,상기 CDC 코드의 세 번째 내지 다섯 번째 자리에 나타나는 충돌에 관한 일반 위치(general location), 수평 위치(horizontal location) 또는 수직 위치(vertical location) 정보와 AIS코드의 상관관계임을 특징으로 하는, 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
17 17
제 10 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는
18 18
제 10 항에 있어서, 상기 CDC 코드와 AIS 코드 간의 상관관계는,상기 CDC 코드의 7번째 자리인 충돌 정도(crush extent)와 AIS 코드의 상관관계임을 특징으로 하는, 자동차 사고 및 인체 상해 데이터베이스를 저장하는 저장매체
지정국 정보가 없습니다
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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 KR101888087 KR 대한민국 FAMILY
2 KR1020180090237 KR 대한민국 FAMILY

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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토교통부 교통안전공단 교통물류연구 첨단안전 자동차 안전성 평가기술 개발