| 1 |
1
차량에 구비되는 공기흡입장치(100)로서, 박스 형상의 본체(1)와, 상기 본체(1)의 횡측면(10)과 횡방향으로 간격이 존재하도록 본체(1)의 횡측면(10)을 덮어씌우고 하단은 개방되어 있는 덮개부(2)와, 공기가 들어오는 입구에 해당하는 흡입구가 본체(1)의 횡측면에 형성되어 있어서 본체(1)의 횡측면(10)과 덮개부 사이로 흘러온 외부 공기가 상기 흡입구로 유입되어 차량의 실내 또는 차량의 냉난방 장치로 흐를 수 있도록 본체(1)의 내부에 구비되어 있는 공기 흡입덕트(5)와, 이물질을 걸러 내도록 공기 흡입덕트(5)의 흡입구에 착탈가능하게 구비되어 있는 메쉬 필터(3)를 포함하며; 흡입구의 전방에서 본체(1)의 횡측면(10)과 덮개부(2)의 내면 사이의 횡방향 간격은 전방 공기흐름통로를 이루게 되며, 상기 전방 공기흐름통로에서, 하전용 핀(4)이 덮개부(2)의 내면 및 상기 덮개부(2)를 마주하고 있는 본체(1)의 횡측면 각각에 돌출된 형태로 복수개 구비되어 있어서, 종방향으로 전방으로부터 외부 공기가 본체(1)와 덮개부(2) 사이의 전방 공기흐름통로를 통과하면서 흐를 때, 외부 공기에 포함된 미세 부유물(P)이 하전되어 전기 극성을 띄게 되며; 메쉬 필터(3)는 미세 부유물(P)과 동일한 전기 극성을 띄도록 하전되어; 상기 전방 공기흐름통로를 통과하면서 하전된 미세 부유물(P)이 메쉬 필터(3)로 접근하게 되면 미세 부유물(P)과 메쉬 필터(3) 사이에는 동일한 전기 극성으로 인한 반발 현상이 생겨서, 메쉬 필터(3)가 미세 부유물(P)을 밀어내어 미세 부유물(P)이 메쉬 필터(3)에 흡착되지 않은 상태가 되고, 메쉬 필터(3)로부터 밀어 내어진 미세 부유물(P)은, 전방 공기흐름통로로 흘러오는 공기에 의해, 흡입구의 후방에 형성되어 있는 본체의 횡측면과 덮개부(2)의 내면 사이의 횡방향 간격에 해당하는 후방 공기흐름통로를 통해서 흘러가서 덮개부(2)의 외부로 나가게 됨으로써 공기흡입장치를 벗어나게 되는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 공기흡입장치
|
| 2 |
2
삭제
|
| 3 |
3
제1항에 있어서, 전도체로 이루어지고 복수개의 하전용 핀(4)이 돌출되어 있는 시트부재가 덮개부(2)의 내면에 부착됨으로써, 덮개부(2)의 내면에 하전용 핀(4)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 공기흡입장치
|
| 4 |
4
삭제
|
| 5 |
5
제1항 또는 제3항에 있어서,하전용 핀(4)에 전기를 공급하여 하전시키기 위한 제1전기공급수단 및 메쉬 필터(3)에 전기를 공급하여 하전시키기 위한 제2전기공급수단이, 본체(1) 내에 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 공기흡입장치
|
| 6 |
6
삭제
|
| 7 |
7
삭제
|
| 8 |
8
제1항 또는 제3항에 있어서,공기 흡입덕트(5) 내에서 메쉬 필터(3)의 전방에는, 망형상의 부재로 이루어지고 망에 하전용 핀(4)이 돌출되어 있어서 외부 공기에 포함된 미세 부유물(P)을 하전시켜 전기적인 극성을 띄게 만드는 하전부재(8)가 더 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 공기흡입장치
|
| 9 |
9
차량에서 외부 공기를 흡입되도록 하는 공기흡입구조로서, 박스 형상의 본체(1)와, 상기 본체(1)의 횡측면(10)과 횡방향으로 간격이 존재하도록 본체(1)의 횡측면(10)을 덮어씌우고 하단은 개방되어 있는 덮개부(2)와, 공기가 들어오는 입구에 해당하는 흡입구가 본체(1)의 횡측면에 형성되어 있어서 본체(1)의 횡측면(10)과 덮개부 사이로 흘러온 외부 공기가 상기 흡입구로 유입되어 차량의 실내 또는 차량의 냉난방 장치로 흐를 수 있도록 본체(1)의 내부에 구비되어 있는 공기 흡입덕트(5)와, 이물질을 걸러 내도록 공기 흡입덕트(5)의 흡입구에 착탈가능하게 구비되어 있는 메쉬 필터(3)를 포함하는 공기흡입장치(100)가 차량에 설치되어 있으며; 본체(1)의 횡측면과 덮개부(2)의 내면 사이의 횡방향 간격은 전방 공기흐름통로를 이루게 되며, 상기 전방 공기흐름통로에서, 하전용 핀(4)이 덮개부(2)의 내면 및 상기 덮개부(2)를 마주하고 있는 본체(1)의 횡측면 각각에 돌출된 형태로 복수개 구비되어 있어서, 종방향으로 전방으로부터 외부 공기가 본체(1)와 덮개부(2) 사이의 전방 공기흐름통로를 통과하면서, 외부 공기에 포함된 미세 부유물(P)이 하전되어 전기 극성을 띄게 되며; 메쉬 필터(3)는 미세 부유물(P)과 동일한 전기 극성을 띄도록 하전됨으로써, 상기 전방 공기흐름통로를 통과하면서 하전된 미세 부유물(P)이 메쉬 필터(3)로 접근하게 되면 미세 부유물(P)과 메쉬 필터(3) 사이에는 동일한 전기 극성으로 인한 반발 현상이 생겨서, 메쉬 필터(3)가 미세 부유물(P)을 밀어내어 미세 부유물(P)이 메쉬 필터(3)에 흡착되지 않은 상태가 되고, 메쉬 필터(3)로부터 밀어 내어진 미세 부유물(P)은, 전방 공기흐름통로로 흘러오는 공기에 의해, 흡입구의 후방에 형성되어 있는 본체의 횡측면과 덮개부(2)의 내면 사이의 횡방향 간격에 해당하는 후방 공기흐름통로를 통해서 흘러가서 공기와 함께 덮개부(2)의 외부로 나가게 됨으로써 공기흡입장치를 벗어나게 되는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 공기흡입구조
|
