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커브 진입로 차량 안전 진입 시스템(omitted)

  • 기술번호 : KST2017012988
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 커브 진입로 차량 안전 진입 시스템 및 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 커브 진입로 벽에 부착된 센서부를 구비함으로써, 차량과 벽 사이의 거리와 각도를 센싱하여 제어부로 송출하고, 제어부에서 이를 토대로 사고 위험도를 판단하여 사고 위험도에 따라 각기 다른 색상의 시각 정보로 표시함으로써, 급경사 커브길에서 방향감각 저하 및 차량의 크기를 계산하지 못하더라도 시각 정보를 통해 사고를 예방하고, 운전자의 감각을 높일 수 있도록 하고, 적외선 센서와 초음파 센서를 번갈아가며 설치함으로써, 빛을 흡수하는 특성을 가진 검은색 차량에 대해 적외선 센서의 감지 오류를 방지하는 초음파 센서로 안전성과 완성도를 높이고, 오류를 최소화할 수 있도록 하는 커브 진입로 차량 안전 진입 시스템 및 방법에 관한 것이다.이를 위해 본 발명은 커브 진입로 벽에 착탈 가능하게 부착되거나 내장되어 벽과 감시 영역에 침입한 특정 대상물과의 거리 및 각도를 감지하는 센서부; 센서부에서 센싱된 값인 거리 및 각도로 사고 위험성을 판단하는 제어부; 제어부로부터 판단된 위험도에 따라 각기 다른 색상으로 출력하여 위험상황을 알리는 시각 정보 출력부; 및 전원을 공급하는 전원부를 포함하는 커브 진입로 차량 안전 진입 시스템을 제공한다.
Int. CL E01F 9/535 (2016.03.06) E01F 9/547 (2016.03.06) G08B 23/00 (2016.03.06) G01S 17/93 (2016.03.06) G01S 15/93 (2016.03.06)
CPC E01F 9/535(2013.01) E01F 9/535(2013.01) E01F 9/535(2013.01) E01F 9/535(2013.01) E01F 9/535(2013.01)
출원번호/일자 1020160011484 (2016.01.29)
출원인 한국해양대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2017-0090753 (2017.08.08) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.01.29)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 영도구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 정윤원 대한민국 부산광역시 영도구
2 권택익 대한민국 대구광역시 달서구
3 김경민 대한민국 경상남도 창원시 의창구
4 황철현 대한민국 전라남도 순천시 왕지*길 **
5 박진승 대한민국 부산광역시 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박명흠 대한민국 부산광역시 해운대구 센텀중앙로 ** **** (우동, 에이스하이테크**)(팬텀특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 영도구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2016.01.29 수리 (Accepted) 1-1-2016-0099970-05
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2016.10.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2016.11.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2016-0150124-52
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2016.11.17 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0827768-56
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2017.01.17 수리 (Accepted) 1-1-2017-0054536-49
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2017.01.17 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2017-0054547-41
7 최후의견제출통지서
Notification of reason for final refusal
2017.05.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0375909-18
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2017.06.09 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2017-0549895-91
9 등록결정서
Decision to grant
2017.08.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0597333-60
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.04.30 수리 (Accepted) 4-1-2018-5077236-51
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번호 청구항
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감시 영역의 거리 및 각도를 감지하기 위하여 적외선을 발생시키는 적외선 센서,빛을 흡수하는 특성을 가진 검은색 대상에 대해 적외선 센서의 감지 오류를 방지하기 위해 감시 영역에 초음파를 보내고 출입하는 대상으로부터 반사된 초음파를 받아 대상의 색상에 관계없이 대상물의 거리, 각도를 감지하는 초음파 센서를 포함하고, 커브 진입로 벽에 착탈 가능하게 부착되거나 내장되어 벽과 감시 영역에 침입한 특정 대상물과의 거리 및 각도를 감지하며, 적외선 센서의 감지 오류를 방지하기 위해 적외선 센서와 초음파 센서는 번갈아가며 적어도 각 하나 이상 설치되는 것을 특징으로 하는 센서부;센서부에서 센싱된 값인 거리 및 각도로 사고 위험성을 판단하는 제어부;제어부로부터 판단된 위험도에 따라 각기 다른 색상으로 출력하여 위험상황을 알리는 시각 정보 출력부; 및전원을 공급하는 전원부를 포함하고,커브 진입로 벽에 위치한 센서부로 대상을 감지하고, 감지된 대상이 차량인지 아닌지 확인하고, 센서부로부터 차량으로 확인되었을 경우, 차량 수 및 해당 차량의 위치를 확인하며, 확인된 각 차량과 커브 진입로 벽과의 거리 및 각도를 센서부에서 감지하여 제어부로 송출하고, 감지되어 제어부로 송출된 거리 값과 각도 값을 토대로 안전, 주의, 경고를 포함하는 사고 위험도를 판단하여 시각 정보 출력부로 송출하며, 송출된 사고 위험도에 따라 각기 다른 색상으로 출력하거나 경보를 발령하는 것을 특징으로 하는 커브 진입로 차량 안전 진입 시스템
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1 교육부 한국해양대학교 산학협력단 산학협력 선도대학(LINC)육성사업 캡스톤디자인