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헬멧이 착용된 상태에서만 오토바이의 시동이 걸리는 시스템 및 그 방법(System and method for starting engine of motorcycle when wore a helmet)

  • 기술번호 : KST2017013555
  • 담당센터 : 대구기술혁신센터
  • 전화번호 : 053-550-1450
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 헬멧이 착용된 상태에서만 오토바이의 시동이 걸리는 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 오토바이의 시동스위치와 스타터 릴레이 사이에 형성되어 설정된 조건에 따라 시동스위치가 작동되면 스타터 릴레이에 전원을 인가하거나 차단시키는 제어장치와, 오토바이에 탑승하는 탑승자의 머리에 착용되어 머리를 보호하고, 착용 여부를 감지하여 제어장치로 신호를 전송하는 헬멧으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.또한 오토바이의 시동을 걸기위해 시동스위치를 작동시키는 시동준비단계(S10)와, 시동준비단계(S10)에서 시동스위치를 작동시키면 제어장치가 헬멧으로부터 신호를 전송받아 탑승자가 헬멧을 착용하였는지 판단하는 착용판단단계(S20)와, 착용판단단계(S20)에서 탑승자가 헬멧이 착용하지 않은 경우 제어장치가 스타터 릴레이의 전력을 차단하여 시동이 걸리지 않도록 하는 전력차단단계(S30)와, 착용판단단계(S20)에서 탑승자가 헬멧을 착용한 경우 제어장치가 스타터 릴레이에 전력을 공급하는 전력공급단계(S40)와, 전력공급단계(S40)에서 전력이 공급되면 스타터모터가 가동하여 엔진을 시동하는 시동단계(S50)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
Int. CL B62K 11/00 (2016.03.25) B62M 7/00 (2016.03.25) B62J 99/00 (2016.03.25) A42B 3/04 (2016.03.25) A42B 3/30 (2016.03.25) F02N 11/10 (2016.03.25)
CPC B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01) B62K 11/00(2013.01)
출원번호/일자 1020160015552 (2016.02.11)
출원인 금오공과대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2017-0094604 (2017.08.21) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.02.11)
심사청구항수 5

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 금오공과대학교 산학협력단 대한민국 경상북도 구미시

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 차성준 대한민국 경기도 파주시 금릉이
2 고지민 대한민국 경상북도 구미시
3 구태훈 대한민국 경상북도 영천시
4 김승현 대한민국 경상북도 구미시
5 채송화 대한민국 대구광역시 서구
6 조성기 대한민국 경상북도 구미시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 신태양 대한민국 대전광역시 서구 둔산중로 ***, 주은리더스텔 ***호~***호 (둔산동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 금오공과대학교 산학협력단 경상북도 구미시
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2016.02.11 수리 (Accepted) 1-1-2016-0133407-10
2 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2016.02.17 수리 (Accepted) 1-1-2016-0159547-91
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2017.01.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2017.04.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2017-0056026-37
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2017.04.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0263420-45
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2017.04.17 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2017-0373267-11
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2017.04.17 수리 (Accepted) 1-1-2017-0373349-56
8 등록결정서
Decision to grant
2017.10.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0710261-45
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.04.06 수리 (Accepted) 4-1-2020-5079599-14
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
오토바이의 시동스위치와 스타터 릴레이 사이에 형성되어 설정된 조건에 따라 시동스위치가 작동되면 스타터 릴레이에 전원을 인가하거나 차단시키는 제어장치와;상기 오토바이에 탑승하는 탑승자의 머리에 착용되어 머리를 보호하고, 착용 여부를 감지하여 상기 제어장치로 신호를 전송하는 헬멧;을 포함하며,상기 오토바이의 안장 내부에는 압력을 측정하여 상기 오토바이의 안장에 탑승한 탑승자의 인원수를 파악하는 제2감지장치;를 더 포함하고상기 제어장치는 상기 제2감지장치로부터 파악된 탑승자의 인원수와 탑승자가 각각 착용한 상기 헬멧으로부터 받은 신호의 수량이 동일한 경우 상기 스타터 릴레이로 전원을 인가하는 것을 특징으로 하는헬멧이 착용된 상태에서만 오토바이의 시동이 걸리는 시스템
2 2
제 1항에 있어서,상기 헬멧은상기 헬멧 내측에 형성되어 탑승자가 상기 헬멧을 착용하면 압력 또는 거리를 감지하여 착용상태를 확인하는 제1감지장치와;상기 헬멧 내측에 형성되어 상기 제1감지장치에 전력을 공급할 수 있도록 형성된 전원공급장치와;상기 제1감지장치에서 탑승자가 상기 헬멧을 착용한 것으로 판단되면 상기 제어장치에 무선으로 신호를 전송하는 통신장치;로 이루어지는 것을 특징으로 하는헬멧이 착용된 상태에서만 오토바이의 시동이 걸리는 시스템
3 3
제 1항에 있어서,상기 헬멧의 상부 외면에는 내측으로 상기 헬멧의 굴곡을 따라 파여져 있는 홈과;상기 홈에 삽입되어 상기 헬멧의 굴곡을 따라 밀착되어 결합되고 태양광에 의해 전기를 생산하는 태양전지;로 이루어지는 것을 특징으로 하는헬멧이 착용된 상태에서만 오토바이의 시동이 걸리는 시스템
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삭제
5 5
삭제
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오토바이의 시동을 걸기위해 시동스위치를 작동시키는 시동준비단계(S10)와;상기 시동준비단계(S10)에서 시동스위치를 작동시키면 제어장치가 헬멧으로부터 신호를 전송받아 탑승자가 헬멧을 착용하였는지 판단하는 착용판단단계(S20)와;상기 착용판단단계(S20)에서 탑승자가 헬멧이 착용하지 않은 경우 제어장치가 스타터 릴레이의 전력을 차단하여 시동이 걸리지 않도록 하는 전력차단단계(S30)와;상기 착용판단단계(S20)에서 탑승자가 헬멧을 착용한 경우 제어장치가 스타터 릴레이에 전력을 공급하는 전력공급단계(S40)와;상기 전력공급단계(S40)에서 전력이 공급되면 스타터모터가 가동하여 엔진을 시동하는 시동단계(S50);를 포함하며,상기 착용판단단계(S20)는 오토바이의 안장에 가해지는 압력을 측정하여 상기 오토바이에 탑승한 인원수를 파악한 후 탑승자가 착용한 각각의 헬멧으로부터 받은 신호의 수량과 인원수가 동일한지 비교하여 상기 오토바이의 탑승자 모두 헬멧을 착용하였는지 판단하는 것을 특징으로 하는헬멧이 착용된 상태에서만 오토바이의 시동이 걸리는 방법
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제 6항에 있어서,상기 착용판단단계(S20)는 탑승자가 상기 헬멧을 착용하면 상기 헬멧에 가해지는 압력 또는 머리와의 거리를 감지하여 착용상태를 신호로 변환하고 변환된 신호를 상기 제어장치로 전송하여 탑승자의 착용상태를 확인하는 것을 특징으로 하는헬멧이 착용된 상태에서만 오토바이의 시동이 걸리는 방법
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삭제
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