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선박(Ship)

  • 기술번호 : KST2017015816
  • 담당센터 : 광주기술혁신센터
  • 전화번호 : 062-360-4654
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명의 일 실시예에 따른 선박은 선체(100); 선미(200)의 좌,우측에서 분출구가 후방으로 돌출되도록 형성된 워터젯(600); 상기 좌, 우측 워터젯(600)의 유입구로 유체가 유입될 수 있도록 선저부(300)의 좌, 우측에 형성된 개구부(610); 상기 선저부(200)의 가운데 부분에 형성되어 있고 유체의 마찰저항을 감소시키기 위해 상기 선저부(200)의 횡방향으로 형성된 다수의 요철(410, 420)을 포함하는 유체저항저감부(400); 및 상기 유체저항저감부(400)의 전방에서 기포를 생성하여 상기 유체저항저감부(400)에 공급할 수 있도록 형성된 기포생성부(500)를 포함하고 있다. 상기 기포생성부(500)는 유체마찰 저항을 저감시키고 해양 생물 등에 의한 영향이 크지 않도록 노즐 기능을 갖는 제1, 2 돌출부(510, 520)를 포함하는 구성으로 형성되어 있거나, 일단에 형성된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 형성된 몸체(551)의 타단에 노출 가능한 스트립(556) 또는 공기를 공급하는 공기분사노즐(559)을 포함하는 기포생성유닛(550)으로 형성될 수 있다.
Int. CL B63B 1/34 (2016.05.17) B63B 1/38 (2016.05.17) B63H 11/02 (2016.05.17)
CPC B63B 1/34(2013.01) B63B 1/34(2013.01) B63B 1/34(2013.01) B63B 1/34(2013.01) B63B 1/34(2013.01) B63B 1/34(2013.01)
출원번호/일자 1020160036391 (2016.03.25)
출원인 목포해양대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2017-0111297 (2017.10.12) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.03.25)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 목포해양대학교 산학협력단 대한민국 전라남도 목포시

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이경우 대한민국 전라남도 목포시 청호로 *
2 배동균 대한민국 전라남도 목포시 삼학로 *
3 최주석 대한민국 전라남도 목포시 용

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 이기성 대한민국 대전광역시 서구 둔산북로 ***, ***호(둔산동)(성공국제특허법률사무소)
2 이정학 대한민국 대전광역시 서구 둔산중로 ***, **층 (둔산동, 주은오피스텔) ****호(아이피아특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 목포해양대학교 산학협력단 대한민국 전라남도 목포시
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2016.03.25 수리 (Accepted) 1-1-2016-0291801-57
2 보정요구서
Request for Amendment		 2016.04.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2016-0048728-71
3 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment		 2016.04.11 수리 (Accepted) 1-1-2016-0347869-97
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2016.09.20 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2016.11.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2016-0152872-21
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2017.05.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0326183-29
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2017.07.09 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2017-0654489-08
8 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)		 2017.07.09 수리 (Accepted) 1-1-2017-0654501-69
9 등록결정서
Decision to grant		 2017.10.14 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0711104-64
10 [출원서 등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment		 2020.03.03 수리 (Accepted) 1-1-2020-0224510-44
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.11.23 수리 (Accepted) 4-1-2020-5263473-87
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번호 청구항
1 1
삭제
2 2
삭제
3 3
선체(100); 선미(200)의 좌,우측에서 분출구가 후방으로 돌출되도록 형성된 워터젯(600); 상기 좌, 우측 워터젯(600)의 유입구로 유체가 유입될 수 있도록 선저부(300)의 좌, 우측에 형성된 개구부(610); 상기 선저부(300)의 가운데 부분에 형성되어 있고 유체의 마찰저항을 감소시키기 위해 상기 선저부(300)의 횡방향으로 형성된 다수의 요철(410, 420)을 포함하는 유체저항저감부(400); 및 상기 유체저항저감부(400)의 전방에서 기포를 생성하여 상기 유체저항저감부(400)에 공급할 수 있도록 형성된 기포생성부(500)를 포함하는 선박에 있어서, 상기 기포생성부(500)는 상기 선저부(300)의 좌우방향으로 구비된 회전축을 중심으로 회전할 수 있게 구성되어 상기 선저부(300)의 아래로 출몰 가능하게 형성된 기포생성유닛(550)을 포함하며, 상기 기포생성유닛(550)은 일단에 형성된 상기 회전축을 중심으로 회전가능하게 형성된 몸체(551); 및 상기 몸체(551)에 상기 선체(100)의 후방으로 출몰할 수 있도록 형성된 다수의 스트립(556)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박
4 4
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5 5
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6 6
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7 7
제3항에 있어서, 상기 기포생성유닛(550)은 상기 스트립(556)을 노출시킬 때에는 상기 몸체(551)를 회전시킨 후 상기 스트립(556)을 노출시키고, 상기 스트립(556)을 상기 몸체(551)로 회수할 때에는 노출된 상기 스트립(556)을 상기 몸체(551) 내부로 회수한 후 상기 몸체(551)를 회전시키는 제어수단(미도시)을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 선박
8 8
제3항 또는 제7항에 있어서, 상기 유체저항저감부(400)에 형성된 다수의 요철(410, 420)의 좌,우단부에는 길이방향으로 돌출된 가이드(430)가 더 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 선박
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1 WO2017164662 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 교육부 목포해양대학교 지역혁신창의인력양성사업 해양관광 관리용 Patrol Type 고속 관공선 현대화 촉진을 위한 요소 설계기술 개발