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내구성이 우수한 선박엔진 오링용 고무 조성물 및 이를 이용한 선박엔진용 오링(O―ring rubber composition for ship engine with excellent durability and O―ring for ship engine using the same)

  • 기술번호 : KST2017016671
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 내구성이 우수한 선박엔진 오링용 고무 조성물 및 이를 이용한 선박엔진용 오링에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 이원계(VDF/HFP) 불소고무와 삼원계(VDF/HFP/TFE) 불소 고무를 혼합하여 이루어진 기재에 테프론 파우더를 첨가함으로써, 내열성, 내유성, 내연료성 및 내수성 등의 내구성과 기계적 물성을 향상시킬 수 있도록 하는, 선박엔진 오링용 고무 조성물 및 이를 이용한 선박엔진용 오링에 관한 것이다.
Int. CL C08L 15/02 (2016.05.28) C08L 27/18 (2016.05.28) C08K 3/30 (2016.05.28) C08K 3/34 (2016.05.28) C08K 5/14 (2016.05.28) C08K 5/3492 (2016.05.28) F16J 15/32 (2016.05.28)
CPC C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01) C08L 15/02(2013.01)
출원번호/일자 1020160048638 (2016.04.21)
출원인 한국신발피혁연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2017-0120324 (2017.10.31) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.04.21)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국신발피혁연구원 대한민국 부산광역시 부산진구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 엄기용 대한민국 부산 부산진구
2 전준하 대한민국 부산광역시 해운대구
3 박상민 대한민국 부산광역시 부산진구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 신태양 대한민국 대전광역시 서구 둔산중로 ***, 주은리더스텔 ***호~***호 (둔산동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국신발피혁연구원 부산광역시 부산진구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2016.04.21 수리 (Accepted) 1-1-2016-0383389-16
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2016.11.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2017.01.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2017-0013673-16
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2017.02.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0105181-66
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2017.02.24 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2017-0191848-14
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2017.02.24 수리 (Accepted) 1-1-2017-0191833-29
7 등록결정서
Decision to grant		 2017.08.30 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0607772-70
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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선박엔진에 사용되는 오링용 고무 조성물에 있어서,이원계 불소고무 10 ~ 30 중량% 및 삼원계 불소 고무 70 ~ 90 중량%로 이루어지는 기재 100 중량부에 대하여, 테프론 파우더 10 ~ 30 중량부 및 첨가제를 혼합하여 이루어지되,상기 이원계 불소고무는 VDF(vinylidenefluoride)와 HFP(hexafluoropropylene)의 공중합으로 이루어지는 불소고무이고, 상기 삼원계 불소고무는 VDF, HFP 및 TFE(tetrafluoroethylene)의 공중합으로 이루어지는 불소고무를 사용하며, 상기 첨가제는, 기재 100 중량부를 기준으로, 충진제인 황산바륨 30 ~ 50 중량부 및 규조토 5 ~ 10 중량부와, 분산제인 폴리에틸렌 왁스 1 ~ 3 중량부 및 실리콘계 왁스 1 ~ 5 중량부와, 가교조제인 트리알릴시아누르산염(Triallyl cyanurate) 1 ~ 5 중량부 및, 가교제인 2,5-디메틸-2,5-디(터시어리-부틸퍼옥시)헥산(2,5-Dimethyl-2,5-di(tet-butylperoxy)hexane) 0
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제 1항에 따른 내구성이 우수한 선박엔진 오링용 고무 조성물로 이루어지는 선박엔진용 오링
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 중소기업청 한국신발피혁연구원 산학연협력 기술개발사업 불소 배합 고무 Database 생성 및 차세대 선박 엔진용 고내구성 오링 소재 개발