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폴리올레핀계 엘라스토머 및 폴리프로필렌이 혼합 비율 1:1로 포함되는 수지 혼합물을 제조하는 제1 단계;상기 수지 혼합물에 발포제를 첨가하고, 200 내지 220℃ 온도 범위 내에서 상기 발포제의 열 분해를 통해, 하층 시트부를 제조하는 제2 단계;폴리프로필렌 원사를 이용하여 상층 카펫부를 제조하는 제3 단계; 및폴리올레핀계 엘라스토머로 제조된 핫멜트 필름 접착제를 이용하여 상기 하층 시트부 및 상층 카펫부를 합지하는 제4 단계;를 포함하고,상기 발포제는,열 분해 온도가 200℃ 이상인 아조디카르본 아미드(Azodicarbonamide, ADCA, (NH2CON)2)계를 포함하며,상기 수지 혼합물은, 상기 수지 혼합물에 대하여, 30phr 내지 40phr(phr : parts per hundred resin)의 에틸렌비닐아세테이트 공중합체(ethylene-vinyl acetate copolymer, EVA), 100phr 내지 200phr의 탄산칼슘 및 5phr 내지 8phr의 프로세스 오일 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 폴리올레핀계 수지를 이용한 소재 단일화를 통해 재활용 가능한 차량용 매트의 제조방법
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제1항에 있어서,상기 제1 단계에서 제조된 수지 혼합물에는 산화방지제 및 징크 스테아레이트(Zinc stearate)가 더 포함되며,상기 산화방지제 및 징크 스테아레이트의 함량은 상기 수지 혼합물에 대해 각각 0
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제1항에 있어서,상기 제3 단계에서의 폴리프로필렌 원사는,1,300 내지 1,400 데니아의 저섬도 폴리프로필렌 원사를 각각 합사 및 연사하여 제조된 2,600 내지 2,800 데니아의 고섬도 폴리프로필렌 원사인 것을 특징으로 하는 폴리올레핀계 수지를 이용한 소재 단일화를 통해 재활용 가능한 차량용 매트의 제조방법
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제1항, 제2항 또는 제4항 중 어느 한 항의 방법에 의해 제조된 차량용 매트는 분쇄 및 압출하여 별도의 하층 시트부로 재활용 가능한 것을 특징으로 하는 폴리올레핀계 수지를 이용한 소재 단일화를 통해 재활용 가능한 차량용 매트
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