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수소 연료 전지 차량용 압력 용기 밸브의 예비 수소 배출장치(Emission device of cylinder valve for hydrogen fuel cell vihicle)

  • 기술번호 : KST2018000350
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 상기한 목적은, 수소배출유로를 개폐하는 배출유닛과; 상기 배출유닛의 일단부에 결합되어 상기 배출유닛의 위치를 복귀가능하도록 하는 스프링과; 일단에 상기 배출유닛이 결합된 상기 스프링의 타단에 결합되어 상기 배출유닛의 동작 범위를 제한하는 배출장치너트와; 내부 공간에 상기 배출유닛, 상기 스프링 및 상기 배출장치너트가 일렬로 결합된 상태로 배치되며, 중앙영역에 내부 공간보다 좁은 직경의 관통공이 형성된 배출장치몸체와; 상기 배출장치몸체 내부에 결합되는 플러그와, 상기 배출장치몸체 외부에 결합되는 플러그몸체를 포함하는 플러그유닛과; 상기 플러그와 상기 배출장치몸체의 접촉 부위에서 발생할 수 있는 누설을 방지하기 위한 오링 및 백업링을 포함하며, 상기 플러그는 일단부의 직경과 타단부의 직경이 상이하며, 상기 플러그의 일단부에는 상기 관통공의 직경보다 작은 직경으로 이루어진 가압부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소 연료 전지 차량용 압력 용기 밸브의 예비 수소 배출장치에 의해 달성된다.
Int. CL F17C 13/04 (2016.07.21) H01M 8/04082 (2016.07.21) B60L 11/18 (2016.07.21) B60K 13/04 (2016.07.21)
CPC F17C 13/04(2013.01) F17C 13/04(2013.01) F17C 13/04(2013.01) F17C 13/04(2013.01) F17C 13/04(2013.01) F17C 13/04(2013.01) F17C 13/04(2013.01) F17C 13/04(2013.01)
출원번호/일자 1020160077705 (2016.06.22)
출원인 부산대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2018-0000058 (2018.01.02) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 N
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 부산대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 금정구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김화영 대한민국 부산광역시 연제구
2 안중환 대한민국 부산광역시 동래구
3 이효렬 대한민국 경상남도 창원시 의창구
4 김복만 대한민국 부산광역시 동래구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인부경 대한민국 부산광역시 연제구 법원남로**번길 **, *층 (거제동, 대한타워)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2016.06.22 수리 (Accepted) 1-1-2016-0601292-45
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2017.01.09 수리 (Accepted) 4-1-2017-5004005-98
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2017.01.10 수리 (Accepted) 4-1-2017-5004797-18
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번호 청구항
1 1
수소 연료 전지 차량용 압력 용기 밸브의 예비 수소 배출장치에 있어서,수소배출유로를 개폐하는 배출유닛과;상기 배출유닛의 일단부에 결합되어 상기 배출유닛의 위치를 복귀가능하도록 하는 스프링과;일단에 상기 배출유닛이 결합된 상기 스프링의 타단에 결합되어 상기 배출유닛의 동작 범위를 제한하는 배출장치너트와;내부 공간에 상기 배출유닛, 상기 스프링 및 상기 배출장치너트가 일렬로 결합된 상태로 배치되며, 중앙영역에 내부 공간보다 좁은 직경의 관통공이 형성된 배출장치몸체와;상기 배출장치몸체 내부에 결합되는 플러그와, 상기 배출장치몸체 외부에 결합되는 플러그몸체를 포함하는 플러그유닛과;상기 플러그와 상기 배출장치몸체의 접촉 부위에서 발생할 수 있는 누설을 방지하기 위한 오링 및 백업링을 포함하며,상기 플러그는 일단부의 직경과 타단부의 직경이 상이하며, 상기 플러그의 일단부에는 상기 관통공의 직경보다 작은 직경으로 이루어진 가압부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소 연료 전지 차량용 압력 용기 밸브의 예비 수소 배출장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 교육부 부산대학교 산학협력단 지역혁신창의인력양성사업(교육부) 초고압 용기용 전자 밸브 및 상태 감시 시스템 개발(민간부담금)