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운전 상태에 따라 기어비 가변이 가능한 마그네틱 기어(Magnetic gear)

  • 기술번호 : KST2018004950
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 운전 상태에 따라 기어비 가변이 가능한 마그네틱 기어가 개시된다. 마그네틱 기어는 외측 회전자 부분에 영구자석이 아닌 권선을 감고, 외부에서 스위치를 사용하여 감겨 있는 권선에 대해 접속방법을 달리하여 극수를 바꾸어 줄 수 있게 한 극수 절환법을 고려한 것이다.
Int. CL H02K 49/10 (2006.01.01) F16H 3/00 (2006.01.01)
CPC H02K 49/102(2013.01) H02K 49/102(2013.01) H02K 49/102(2013.01)
출원번호/일자 1020160132921 (2016.10.13)
출원인 한양대학교 산학협력단, 한국교통대학교산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2018-0040950 (2018.04.23) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 N
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한양대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 성동구
2 한국교통대학교산학협력단 대한민국 충청북도 충주시 대

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이주 대한민국 서울특별시 송파구
2 이형우 대한민국 경기도 의왕시 철도박물관로 **
3 정거철 대한민국 경기도 수원시 장안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 최관락 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로**길 ** (역삼동) 동림빌딩 *층(아이피즈국제특허법률사무소)
2 송인호 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로**길 ** (역삼동) 동림빌딩 *층(아이피즈국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2016.10.13 수리 (Accepted) 1-1-2016-0993680-95
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.05 수리 (Accepted) 4-1-2019-5155816-75
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.06 수리 (Accepted) 4-1-2019-5156285-09
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.02.21 수리 (Accepted) 4-1-2020-5039896-32
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
외측 회전자 부분에 영구자석이 아닌 권선을 감고, 외부에서 스위치를 사용하여 감겨 있는 권선에 대해 접속방법을 달리하여 극수를 바꾸어 줄 수 있게 한 극수 절환법을 고려한 비접촉식 마그네틱 기어
2 2
제1항에 있어서,16극으로 운전을 하다가 토크 가변이 필요할 시, 고정자 권선의 극수 절환을 위하여 외부 스위치를 통해 8극으로 기어비를 가변하는 것을 특징으로 하는 마그네틱 기어
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제1항에 있어서,스위치를 통해 기어비 변경 없이도 DC Power supply를 통해 전류를 조절하여 전달 토크를 가변하는 것을 특징으로 하는 마그네틱 기어
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 미래창조과학부 한국교통대학교 신진연구사업 매입형 영구자석 동기전동기의 정밀 파라미터 근사 실시간 추적 기법 개발