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고속도로 하이패스 하이브리드 전원시스템(HYBRID POWER SUPPLY SYSTEM FOR HI-PASS)

  • 기술번호 : KST2018005789
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 고속도로 하이패스 하이브리드 전원시스템에 관한 것으로, 고속도로 지면에서 상방으로 설치되고, 태양광에너지를 흡수하여 전기에너지로 변환하는 태양광발전모듈, 고속도로에 매설되고, 복수 개의 압전소자를 포함하며 외부 압력에너지를 전기에너지로 변환하는 압전에너지발전모듈, 상기 태양광발전모듈과 상기 압전에너지발전모듈로부터 전력을 공급받는 배터리, 상기 배터리의 충전잔량을 확인하고, 부족할 경우 상기 배터리로 상용전원이 인가되게 하는 전력자동절체시스템(ATS: Automatic Transfer System);을 포함하는 것을 특징으로 한다.본 발명은 친환경적이고 지속가능한 에너지원인 태양광발전모듈과 압전에너지발전모듈이 생산한 전력을 하이패스 기기에 공급할 수 있다.
Int. CL H02S 10/10 (2014.01.01) G07B 15/06 (2011.01.01) H01L 41/113 (2006.01.01) H02S 40/38 (2014.01.01)
CPC H02S 10/10(2013.01) H02S 10/10(2013.01) H02S 10/10(2013.01) H02S 10/10(2013.01) H02S 10/10(2013.01) H02S 10/10(2013.01) H02S 10/10(2013.01)
출원번호/일자 1020160142961 (2016.10.31)
출원인 동명대학교산학협력단, 주식회사 한국나이스기술단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2018-0049295 (2018.05.11) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.10.31)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 동명대학교산학협력단 대한민국 부산광역시 남구
2 주식회사 한국나이스기술단 대한민국 부산광역시 동래구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김동완 대한민국 부산광역시 사상구
2 김상동 대한민국 부산광역시 해운대구
3 김용욱 대한민국 경상남도 김해시 율하*로 ***, *
4 박지호 대한민국 부산광역시 부산진구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 정남진 대한민국 부산광역시 사상구 모라로 **, ***호(모라동)(리엘특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 동명대학교산학협력단 부산광역시 남구
2 주식회사 한국나이스기술단 부산광역시 동래구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2016.10.31 수리 (Accepted) 1-1-2016-1058479-16
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2017.03.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2017.05.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2018-0069389-23
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2018.05.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0341234-02
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2018.07.20 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2018-0720988-96
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2018.07.20 수리 (Accepted) 1-1-2018-0720961-64
7 등록결정서
Decision to grant
2018.10.30 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0736200-14
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.11.06 수리 (Accepted) 4-1-2018-5223072-07
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.04.02 수리 (Accepted) 4-1-2020-5076870-68
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번호 청구항
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고속도로 지면에서 상방으로 설치되고, 태양광에너지를 흡수하여 전기에너지로 변환하는 태양광발전모듈;고속도로에 매설되고, 복수 개의 압전소자를 포함하며 외부 압력에너지를 전기에너지로 변환하는 압전에너지발전모듈;상기 태양광발전모듈과 상기 압전에너지발전모듈로부터 전력을 공급받는 배터리;상기 배터리의 충전잔량을 확인하고, 부족할 경우 상기 배터리로 상용전원이 인가되게 하는 전력자동절체시스템(ATS: Automatic Transfer System);을 포함하되,상기 압전에너지발전모듈은,상면에서 좌우방향으로 길게 형성되어 상부로 돌출된 제1요철부와 하면에서 압전소자의 단면과 대응되는 단면적을 가진 원기둥 형상으로 하부로 돌출된 제2요철부가 형성된 상판블록, 상기 상판블록의 하부에 위치하고 표면 상에 복수 개의 상기 압전소자들이 전기적으로 병렬 연결되도록 실장된 PCB모듈, 상기 PCB모듈 하부에 위치하고 상면에 상기 압전소자 크기에 대응되는 크기의 돌기들과 외부와 전기적으로 연결하기 위해 마련된 홀이 형성된 하판블록 및 상면이 개방되고 내부는 중공이 형성되어 내부에 상기 상판블록과 상기 PCB모듈 및 상기 하판블록을 내포시키도록 형성된 하우징을 포함하며, 상기 제1요철부가 상기 하우징의 외부로 돌출되게 조립되어 고속도로에 매설되는 것을 특징으로 하는 고속도로 하이패스 하이브리드 전원시스템
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삭제
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제1항에 있어서,교류를 직류로 변환하는 정류기와, 과전압 발생을 차단하는 과전압 방지회로를 포함하는 전력변환모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고속도로 하이패스 하이브리드 전원시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.