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비접촉 급전시스템의 집전장치 취부구조

  • 기술번호 : KST2018008753
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 비접촉 급전시스템의 집전장치 취부구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전력을 동력원으로 하는 전기차량 등의 운행 중 사용되는 비접촉 급전시스템의 집전장치가 전기차량의 액슬박스에 마운팅 지그에 의해 연결설치되어 보다 견고하게 집전장치를 설치할 수 있도록 하는 비접촉 급전시스템의 집전장치 취부구조에 관한 것이다.본 발명은 도로에 구비되는 급전선로와, 전기차량에 구비되는 집전모듈 및 상기 급전선로와 집전모듈에 의해 생성된 전기를 변환하는 정류기모듈로 이루어지는 집전장치를 포함하여 이루어지는 비접촉 급전시스템에 있어서, 상기 집전모듈 및 정류기모듈은 마운팅 지그에 의해 전기차량의 액슬박스에 연결 설치되는 것을 특징으로 한다.
Int. CL B60L 11/18 (2006.01.01) H02J 50/10 (2016.01.01)
CPC B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01)
출원번호/일자 1020160174326 (2016.12.20)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2018-0072008 (2018.06.29) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.12.20)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이병송 대한민국 경기도 성남시 분당구
2 이준호 대한민국 경기도 군포시
3 김명룡 대한민국 서울특별시 서초구
4 이수길 대한민국 경기도 성남시 분당구
5 이경표 대한민국 경기도 의왕시
6 이건복 대한민국 대전광역시 대덕구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2016.12.20 수리 (Accepted) 1-1-2016-1248411-80
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2018.01.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2018.03.12 수리 (Accepted) 9-1-2018-0010812-14
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2018.05.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0322227-92
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2018.07.11 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2018-0681755-16
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2018.07.11 수리 (Accepted) 1-1-2018-0681794-86
7 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2018.11.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0770499-23
8 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2018.12.14 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2018-1257926-61
9 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2018.12.14 수리 (Accepted) 1-1-2018-1257939-54
10 등록결정서
Decision to Grant Registration
2019.01.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0039869-56
11 [출원서 등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2019.12.27 수리 (Accepted) 1-1-2019-1349002-14
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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도로에 구비되는 급전선로와, 전기차량에 구비되는 집전모듈 및 상기 급전선로와 집전모듈에 의해 생성된 전기를 변환하는 정류기모듈로 이루어지는 집전장치를 포함하여 이루어지는 비접촉 급전시스템에 있어서,상기 집전모듈 및 정류기모듈은 마운팅 지그에 의해 전기차량의 액슬박스에 연결 설치되되,상기 마운팅 지그는 액슬박스의 전,후면에 구비된 연결구에 삽입 결합되는 지지봉과, 상기 지지봉의 단부에 결합되는 커넥터플러그와, 상기 액슬박스의 전면의 연결구에 결합된 지지봉의 커넥터플러그에 결합되고 집전모듈의 상부에 결합되는 제1브라켓과, 상기 액슬박스의 후면의 연결구에 결합된 지지봉의 커넥터플러그에 결합되고 집전모듈의 상부에 결합되는 제2브라켓을 포함하여 이루어지고,상기 지지봉은 양 단부에 나사산이 형성된 체결부가 형성되고, 2개의 단위체로 이루어져 일측 단위체의 내측 단부에는 나사산이 형성된 결속부가 형성되고, 타측 단위체의 내측 단부에는 상기 결속부가 결합되는 결속홈이 형성되며,상기 커넥터플러그는 상기 체결부의 단부가 결합되는 체결홈이 형성되고, 상기 연결구 및 커넥터플러그에 인접한 체결부에 제1 및 제2너트가 각각 체결되어 체결부의 노출 길이를 액슬박스의 연결구의 폭에 적합하도록 조절할 수 있도록 구성되며,상기 제1 및 제2브라켓은 상기 집전모듈의 상부에 설치되는 브라켓몸체와, 상기 브라켓몸체의 상부로 연장 형성되는 연장부로 이루어지고,상기 연장부의 상부면에는 상기 커넥터플러그의 상하방향으로 관통 형성된 관통홀에 결합되는 제1볼트가 결합되는 제1장공이 전후방향으로 형성되고, 상기 제1볼트의 단부에는 제3너트가 결합되며,상기 제2브라켓의 브라켓몸체에는 정류기모듈에 결합되도록 제2볼트가 결합되는 체결공이 형성된 연결부가 더 구비되고,상기 액슬박스의 후면의 연결구에 결합된 지지봉에 결합되고 정류기모듈에 결합되는 홀더가 구비되며,상기 홀더는 상기 지지봉이 관통되는 관통홀이 형성된 결합구가 형성되고, 상기 결합구의 타측 단부에 상기 정류기모듈에 결합되도록 제3볼트가 결속되는 제2장공이 상하방향으로 형성된 결합부가 형성된 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템의 집전장치 취부구조
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토교통부 한국철도기술연구원 철도기술연구사업(R&D) 무선급전 경전철 시스템 통합 및 운용기술개발