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동기 릴럭턴스 모터의 회전자 및 이를 갖는 모터

  • 기술번호 : KST2018010455
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 회전자에서 자로를 형성하기 위한 배리어와 회전자 원주 사이의 폭을 조절하여 모터의 성능과 안전성을 동시에 확보하기 위한 동기 릴럭턴스 모터의 회전자 및 이를 갖는 모터에 관한 것이다. 본 발명에 따른 동기 릴럭턴스 모터의 회전자는 중심부에 회전축이 삽입되는 회전축 삽입공이 형성되는 스틸부, 스틸부에 자로를 형성하기 위하여 회전축 삽입공을 중심으로 방사상으로 통공 형성되는 복수의 배리어부를 포함하고, 배리어부는 회전축 삽입공으로부터 순차적으로 일정 간격 이격되어 양측부로 스틸부의 원주 방향을 향해 연장 형성되어, 스틸부의 원주 사이에 리브를 형성하는 복수의 단위 배리어가 형성되고, 리브는 단위 배리어가 회전축 삽입공으로부터 멀어질수록 폭이 순차적으로 작게 형성되는 것을 특징으로 한다.
Int. CL H02K 1/24 (2006.01.01) H02K 19/10 (2006.01.01) H02K 7/00 (2014.01.01)
CPC H02K 1/246(2013.01) H02K 1/246(2013.01) H02K 1/246(2013.01)
출원번호/일자 1020170008413 (2017.01.18)
출원인 전자부품연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2018-0085392 (2018.07.27) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2020.02.11)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자기술연구원 대한민국 경기도 성남시 분당구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이기덕 대한민국 경기도 부천시 원미구
2 김래은 대한민국 서울특별시 송파구
3 서정무 대한민국 경기도 고양시 덕양구
4 유세현 대한민국 경기도 부천시 소사구
5 이정종 대한민국 인천광역시 부평구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박종한 대한민국 서울특별시 구로구 디지털로**길 * (구로동, 에이스하이엔드타워*차) ***호(한림특허법률사무소)

최종권리자

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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2017.01.18 수리 (Accepted) 1-1-2017-0059781-80
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2020.02.11 수리 (Accepted) 1-1-2020-0144081-04
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.08.24 수리 (Accepted) 4-1-2020-5189497-57
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2020.09.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2020.11.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2020-0184397-67
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번호 청구항
1 1
회전축; 및상기 회전축이 삽입되는 회전축 삽입공이 형성되고, 자로를 형성하기 위하여 상기 회전축 삽입공을 중심으로 방사상으로 통공 형성되는 복수의 배리어부가 형성되는 회전자 코어; 를 포함하고,상기 복수의 배리어부는 각각 상기 회전축 삽입공으로부터 순차적으로 일정 간격 이격되어 길이를 갖도록 형성되며, 양 끝단이 원주면을 향해 근접되도록 형성되어 상기 원주면 사이에 리브를 형성하는 복수의 단위 배리어가 형성되고,상기 리브는 상기 단위 배리어가 상기 회전축 삽입공으로부터 멀어질수록 폭이 순차적으로 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 동기 릴럭턴스 모터의 회전자
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제1항에 있어서,상기 회전자 코어는 복수의 전기 강판이 적층되어 형성되는 것을 특징으로 하는 동기 릴럭턴스 모터의 회전자
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제1항에 있어서,상기 리브의 폭은 상기 단위 배리어가 상기 회전축 삽입공으로부터 멀어질수록 감소폭이 작아지는 것을 특징으로 하는 동기 릴럭턴스 모터의 회전자
4 4
제3항에 있어서,상기 리브는 상기 단위 배리어가 상기 회전축 삽입공으로부터 멀어질수록 폭이 0
5 5
제1항에 있어서,상기 단위 배리어는 상기 회전축 삽입공의 중심으로부터 상기 회전자 코어의 원주면으로 향하는 축과 수직하게 형성되는 직선부;상기 직선부의 양단으로부터 절곡되어 원주면으로 연장 형성되는 절곡부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 동기 릴럭턴스 모터의 회전자
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중심부에 수용 공간이 형성되며, 상기 수용 공간의 내측부를 향해 방사상으로 돌출된 복수의 치와, 상기 복수의 치에 권선되는 코일을 포함하는 고정자;상기 고정자의 상기 수용 공간에 수용되며, 회전축, 상기 회전축이 삽입되는 회전축 삽입공이 형성되고, 자로를 형성하기 위하여 상기 회전축 삽입공을 중심으로 방사상으로 통공 형성되는 복수의 배리어부가 형성되는 회전자 코어를 포함하는 회전자; 를 포함하고,상기 복수의 배리어부는 각각 상기 회전축 삽입공으로부터 순차적으로 일정 간격 이격되어 길이를 갖도록 형성되며, 양 끝단이 상기 회전자 코어의 원주면을 향해 근접되도록 형성되어 상기 원주면 사이에 리브를 형성하는 복수의 단위 배리어가 형성되고,상기 리브는 상기 단위 배리어가 상기 회전축 삽입공으로부터 멀어질수록 폭이 순차적으로 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 동기 릴럭턴스 모터
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 산업부 전자부품연구원 산업융합원천기술개발사업 (RCMS)인버터 구동형 슈퍼프리미엄급(IE4) 동기 릴럭턴스 전동기 개발