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철도차량의 대차에 배치된 액슬 박스의 온도를 측정하는 측정부,상기 액슬 박스 내에 배치된 베어링의 보정 온도를 저장하는 저장부, 그리고상기 액슬 박스의 온도와 상기 보정 온도를 이용해서 베어링의 실제 온도를 도출하고, 도출된 상기 실제 온도를 바탕으로 상기 베어링의 상태를 진단하는 진단부를 포함하고,상기 진단부는,온도 측정을 위한 전력 사용을 최소화하도록 상기 측정부의 온도 측정 간격, 온도 측정 거리, 또는 온도 측정 위치 중 적어도 하나를 조정하도록 제어하는 철도차량 온도 모니터링 장치
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제1항에서,철도차량의 주행 속도 또는 외기 온도를 검출하는 검출부를 더 포함하는 철도차량 온도 모니터링 장치
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제2항에서,상기 저장부는,상기 철도차량의 주행 속도 또는 외기 온도에 따라 미리 설정된 보정 온도를 저장하는 철도차량 온도 모니터링 장치
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제3항에서,상기 미리 설정된 보정 온도는,상기 철도차량의 주행 속도가 빠를수록 상기 보정 온도의 크기가 증가되고, 상기 외기 온도가 낮을수록 상기 보정 온도의 크기가 증가되는 철도차량 온도 모니터링 장치
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제1항에서,상기 진단부는,상기 측정부에서 측정된 상기 액슬 박스의 온도와 상기 보정 온도를 더해서 상기 베어링의 실제 온도를 도출하는 철도차량 온도 모니터링 장치
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철도차량에서 대차의 차축 바퀴의 온도를 모니터링하는 철도차량 온도 모니터링 시스템에서, 대차의 차축 바퀴에 설치되고, 상기 차축 바퀴의 온도를 측정하는 온도 측정 장치,복수 개의 대차에 설치되며, 각각의 차축 바퀴에 설치된 온도 측정 장치와 무선으로 연결되는 복수의 중계 장치, 그리고상기 복수의 중계 장치 중 적어도 하나의 중계 장치와 무선으로 연결되어 온도 측정 장치에서 측정된 온도 데이터를 수신하고, 수신된 온도 데이터를 이용해 상기 차축 바퀴의 이상 여부를 판단하는 제어 장치를 포함하고,상기 제어 장치는,제어 신호를 이용해 상기 온도 측정 장치의 전력 사용을 최소화하도록 상기 온도 측정 장치의 온도 측정 간격, 온도 측정 거리, 또는 온도 측정 위치 중 적어도 하나를 조정하도록 제어하는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제7항에서,상기 온도 측정 장치는,상기 차축 바퀴의 액슬 박스의 온도를 측정하며, 측정된 온도 데이터를 상기 복수의 중계 장치 중 가장 인접하는 중계 장치에 무선으로 전달하는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제8항에서,상기 온도 측정 장치는,상기 가장 인접하는 중계 장치와 지그비(zigbee) 기반의 무선 통신으로 연결되는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제7항에서,상기 복수의 중계 장치는,각각의 중계 장치 간에 온도 데이터를 릴레이 방식으로 전달하는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제10항에서,상기 제어 장치에 가장 인접하는 제1 중계 장치는, 나머지 중계 장치들로부터 릴레이 방식으로 전달된 온도 데이터를 인접하는 제2 중계 장치로부터 수신하고, 상기 제1 중계 장치가 직접 수집한 온도 데이터를 상기 제2 중계 장치로부터 수신한 온도 데이터와 함께 상기 제어 장치로 전달하는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제7항에서,상기 복수의 중계 장치 및 상기 제어 장치는,인접하는 중계 장치와 와이파이(Wi-Fi) 기반의 무선 통신으로 연결되는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제7항에서,상기 제어 장치는,상기 철도차량의 운전석에 설치되어, 상기 제어 장치에 수신된 온도 데이터를 실시간으로 디스플레이하며, 이벤트 신호 발생시 경보 신호를 발생시키는 디스플레이부를 포함하는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제8항에서,상기 온도 측정 장치는,상기 액슬 박스의 온도를 측정하는 온도 측정부, 측정된 온도 데이터를 인접하는 중계 장치에 무선 신호로 송신하는 무선 송신부,상기 인접하는 중계 장치로부터 제어 신호를 수신하는 무선 수신부,해당 온도 측정 장치에 전원을 공급하는 배터리, 그리고상기 제어 신호에 따라 상기 배터리의 전원 사용을 최소화하는 슬립 모드 및, 온도 측정을 활성화하는 웨이크업 모드를 선택하는 제어부를 포함하는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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제7항에서,상기 온도 측정 장치 또는 상기 제어 장치는,철도차량의 주행 속도 또는 외기 온도에 따라 미리 설정된 베어링의 보정 온도를 저장하고, 상기 온도 측정 장치에서 측정된 온도와 상기 보정 온도를 이용해서 액슬 박스 내에 배치된 베어링의 실제 온도를 도출하는 철도차량 온도 모니터링 시스템
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