| 1 |
1
하부플랜지(110), 복부(120) 및 소음저감장치(150)가 내장된 강합성 상부플랜지(130)를 포함하는 강재빔으로 형성된 양 측면빔(100); 상기 양 측면빔의 하부플랜지 와 복부 사이에 형성된 격자구조의 가로보(210)와 세로보(220); 및 상기 가로보와 세로보 상면에 형성된 바닥판(300);을 포함하며,상기 소음저감장치(150)가 내장된 강합성 상부플랜지(130)는 강합성 구조로서 상부플랜지(131)를 강재튜브(132)와 일체로 형성시켜 상부플랜지를 저판삼아 내부에 콘크리트를 타설하여 형성되도록 하며, 상기 소음저감장치(150)는 격벽구조로서, 강재튜브(132) 내부에 수평 및 수직으로 다수의 격판(151)이 조립 되도록 하되, 내부에 콘크리트가 타설되어도 충진되도록 홀이 형성되도록 하며, 상기 강재빔의 양 단부 외측에는 상부플랜지와 하부플랜지 사이에 복부 외측방으로만 콘크리트 블록 형태된 단부복부블록(140)을 형성시켜 양 측면빔의 좌굴이 발생하지 않도록 하며, 상기 가로보(210)에 있어 강재빔의 양 단부에 형성되는 가로보는 단부 가로보(230)로 형성되도록 하고, 상기 단부 가로보(230)는 사각관형태로 강재빔의 양 단부에 설치된 가로보연결브라켓(122) 사이로 횡방향으로 연장되는 상판, 하판 및 양 측면판을 배치하고 내측으로만 콘크리트를 타설하여 형성시켜, 횡방향으로 연장된 단부 가로보 저면에 다수의 교량받침이 설치되도록 하는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량
|
| 2 |
2
제 1항에 있어서,상기 가로보(210)는 하부플랜지(110) 상면과 복부(120) 하부 내측면에 형성된 가로보 연결브라켓(122) 사이에 연결되고, 상기 세로보(220)는 가로보 사이사이에 횡방향으로 연결되어, 상기 가로보와 세로보가 서로 격자구조로 형성되도록 하며,상기 가로보 연결브라켓(122)은 형강부재인 가로보(210)에 대응하여 형강부재 단면으로 형성되도록 하되, 복부(120)에 고정시킬 수 있도록 상부플랜지를 연장시켜 복부 내측면 상단에 위치하도록 하는 H형강부재를 이용하여 하부플랜지와 복부의 연결부위에 접하도록 형성되는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량
|
| 3 |
3
삭제
|
| 4 |
4
삭제
|
| 5 |
5
제 1항에 있어서,상기 바닥판(300)은 격자구조로 조립 설치된 가로 및 세로보 상면에 설치된 프리캐스트 패널(310); 및 상기 프리캐스트 패널(310) 상면에 형성시킨 바닥층(320);을 포함하며, 상기 프리캐스트 패널(310)은 수평판 형태로서 양 측단에는 교량용 배수구가 일체로 형성시킨 것을 이용하는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량
|
| 6 |
6
제 2항에 있어서,상기 강재빔의 복부(120) 외측면에는 복부 보강을 위하여 강재 수직판 플레이트인 복부외측면에 수직 및 수평형 보강리브(121)가 더 형성되도록 하며,상기 가로보 연결브라켓(122)은 형강부재인 가로보에 대응하여 형강부재 단면으로 형성되도록 하되, 복부(120)에 고정시킬 수 있도록 상부플랜지를 연장시켜 복부 내측면 상단에 위치하도록 하는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량
|
| 7 |
7
(a) 하부플랜지(110), 복부(120) 및 소음저감장치(150)가 내장된 강합성 상부플랜지(130)를 포함하는 강재빔으로 형성된 양 측면빔(100)을 공장제작하여 현장에 가설하는 단계;(b) 상기 양 측면빔의 하현재 사이에 형성된 격자구조의 가로보와 세로보를 조립, 설치하는 단계; 및(c) 상기 가로보와 세로보 상면에 바닥판(300);을 형성시키는 단계;를 포함하며,상기 (a) 단계의 소음저감장치(150)가 내장된 강합성 상부플랜지(130)는 강합성 구조로서 상부플랜지(131)를 강재튜브(132)와 일체로 형성시켜 상부플랜지를 저판삼아 내부에 콘크리트를 타설하여 형성되도록 하며, 상기 소음저감장치(150)는 격벽구조로서, 강재튜브(132) 내부에 수평 및 수직으로 다수의 격판(151)이 조립 되도록 하되, 내부에 콘크리트가 타설되어도 충진되도록 홀이 형성되도록 하며,상기 (a) 단계의 강재빔의 양 단부 외측에는 상부플랜지와 하부플랜지 사이에 복부 외측방으로만 콘크리트 블록 형태된 단부복부블록(140)을 형성시켜 양 측면빔의 좌굴이 발생하지 않도록 하며, 상기 가로보(210)에 있어 강재빔의 양 단부에 형성되는 가로보는 단부 가로보(230)로 형성되도록 하고, 상기 단부 가로보(230)는 사각관형태로 강재빔의 양 단부에 설치된 가로보연결브라켓(122) 사이로 횡방향으로 연장되는 상판, 하판 및 양 측면판을 배치하고 내측으로만 콘크리트를 타설하여 형성시켜, 횡방향으로 연장된 단부 가로보 저면에 다수의 교량받침이 설치되도록 하는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량 시공방법
|
| 8 |
8
(a) 하부플랜지(110), 복부(120) 및 소음저감장치(150)가 내장된 강합성 상부플랜지(130)를 포함하는 강재빔으로 형성된 양 측면빔(100)과 상기 양 측면빔의 하현재 사이에 조립, 설치된 격자구조의 가로보와 세로보;를 공장제작하여 일체로 현장에 가설하는 단계; 및(c) 상기 가로보와 세로보 상면에 바닥판(300);을 형성시키는 단계;를 포함하며,상기 (a) 단계의 소음저감장치(150)가 내장된 강합성 상부플랜지(130)는 강합성 구조로서 상부플랜지(131)를 강재튜브(132)와 일체로 형성시켜 상부플랜지를 저판삼아 내부에 콘크리트를 타설하며, 상기 소음저감장치(150)는 격벽구조로서, 강재튜브(132) 내부에 수평 및 수직으로 다수의 격판(151)이 조립 되도록 하되, 내부에 콘크리트가 타설되어도 충진되도록 홀이 형성되도록 하며,상기 (a) 단계의 강재빔의 양 단부 외측에는 상부플랜지와 하부플랜지 사이에 복부 외측방으로만 콘크리트 블록 형태된 단부복부블록(140)을 형성시켜 양 측면빔의 좌굴이 발생하지 않도록 하며, 상기 가로보(210)에 있어 강재빔의 양 단부에 형성되는 가로보는 단부 가로보(230)로 형성되도록 하고, 상기 단부 가로보(230)는 사각관형태로 강재빔의 양 단부에 설치된 가로보연결브라켓(122) 사이로 횡방향으로 연장되는 상판, 하판 및 양 측면판을 배치하고 내측으로만 콘크리트를 타설하여 형성시켜, 횡방향으로 연장된 단부 가로보 저면에 다수의 교량받침이 설치되도록 하는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량 시공방법
|
| 9 |
9
제 7항 또는 제 8항에 있어서,상기 (a) 단계의 강합성 상부플랜지(130) 상면에, (c) 단계 이후, 철도교용으로서 전선주를 추가로 설치하는 단계;를 더 포함하며, 상기 전선주(400)는 양 측면빔(100)을 서로 횡방향으로 상부에서 구속시켜 주는 역할을 하도록 하는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량 시공방법
|
| 10 |
10
제 7항 또는 제 8항에 있어서,상기 (c) 단계의 바닥판(300)은 격자구조로 조립 설치된 가로 및 세로보 상면에 설치된 프리캐스트 패널(310); 및 상기 프리캐스트 패널(310) 상면에 형성시킨 바닥층(320);을 포함하며, 상기 프리캐스트 패널(310)은 수평판 형태로서 양 측단에는 교량용 배수구가 일체로 형성시킨 것을 이용하는 소음저감이 가능한 강거더 하로형 교량 시공방법
|
