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회전방향 자유도를 갖는 철도차량용 시소타입 제동패드

  • 기술번호 : KST2019002236
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 회전방향 자유도를 갖는 철도차량용 시소타입 제동패드는 제동 디스크와 접촉하는 마찰재, 상기 마찰재가 고정되는 마찰재 지지판, 및 상기 마찰재 지지판과 결합되는 백플레이트를 포함한다. 상기 마찰재 지지판은, 중앙에 한 쌍으로 돌출되는 시소작용 볼, 및 상기 시소작용 볼의 양 끝단에 한 쌍으로 돌출되는 회전안내 볼을 포함하고, 상기 백플레이트는, 상기 시소작용 볼과 결합되는 한 쌍의 시소작용 홈, 및 상기 회전안내 볼이 삽입되며 상기 회전안내 볼의 이동을 가이드하는 한 쌍의 회전 안내홈을 포함한다.
Int. CL F16D 65/12 (2006.01.01) F16D 69/04 (2006.01.01) F16D 65/02 (2006.01.01)
CPC F16D 65/124(2013.01) F16D 65/124(2013.01) F16D 65/124(2013.01)
출원번호/일자 1020170114435 (2017.09.07)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2019-0027535 (2019.03.15) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2017.09.07)
심사청구항수 12

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김민수 대한민국 경기도 군포시 대야*로***번길 **, *
2 김재철 대한민국 서울특별시 광진구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김민태 대한민국 서울특별시 강남구 논현로 ***, *층 **세기특허법률사무소 (역삼동, 세일빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 주식회사 다윈프릭션 인천광역시 남동구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2017.09.07 수리 (Accepted) 1-1-2017-0869491-76
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2018.06.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2018.09.04 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2018-0114463-50
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2018.09.17 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0634233-40
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2018.11.05 수리 (Accepted) 1-1-2018-1092644-10
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2018.11.05 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2018-1092643-75
7 등록결정서
Decision to grant
2019.02.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0141981-88
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번호 청구항
1 1
제동 디스크와 접촉하는 마찰재, 상기 마찰재가 고정되는 마찰재 지지판, 및 상기 마찰재 지지판과 결합되는 백플레이트를 포함하며, 상기 마찰재 지지판은, 중앙에 한 쌍으로 돌출되는 시소작용 볼, 및 상기 시소작용 볼의 양 끝단에 한 쌍으로 돌출되는 회전안내 볼을 포함하고, 상기 백플레이트는, 상기 시소작용 볼과 결합되는 한 쌍의 시소작용 홈, 및 상기 회전안내 볼이 삽입되며 상기 회전안내 볼의 이동을 가이드하는 한 쌍의 회전 안내홈을 포함하고, 상기 시소작용 홈은 단면이 타원형 형상인 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
2 2
제1항에 있어서, 상기 시소작용 홈의 깊이보다 상기 회전 안내홈의 깊이가 더 깊어, 상기 마찰재 지지판은 상기 백플레이트 상에서 상기 시소작용 홈을 중심으로 시소(seesaw)동작하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
3 3
제2항에 있어서, 상기 한 쌍의 회전 안내홈은 상기 한 쌍의 시소작용 홈의 중앙을 기준으로 대칭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
4 4
제3항에 있어서, 상기 회전 안내홈은 소정 길이 연장되도록 형성되어, 상기 마찰재 지지판은 상기 한 쌍의 시소작용 홈의 중앙을 중심으로 상기 백플레이트에 대하여 회전하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
5 5
삭제
6 6
제1항에 있어서, 상기 마찰재 지지판은, 상기 한 쌍의 시소작용 볼의 중앙에 형성된 제1 고정홀을 포함하고, 상기 백플레이트는, 상기 제1 고정홀과 고정수단을 통해 고정되는 제2 고정홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
7 7
제1항에 있어서, 상기 마찰재는, 상기 마찰재 지지판에 서로 대칭으로 고정되는 한 쌍의 제1 및 제2 마찰재들을 포함하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
8 8
제7항에 있어서, 상기 마찰재 지지판은, 상기 시소작용 볼과 상기 회전안내 볼의 사이에, 상기 마찰재가 침투되며 고정되는 마찰재 결합홀; 및상기 마찰재 결합홀에 인접하여, 결합수단을 통해 상기 마찰재와 상기 마찰재 지지판을 고정시키는 마찰재 고정홀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
9 9
제8항에 있어서, 상기 백플레이트는, 상기 마찰재 지지판의 이동이 상기 결합수단에 의해 간섭되는 것을 방지하는 간섭 방지홀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
10 10
제1항에 있어서, 상기 마찰재 지지판은 복수개가 상기 백플레이트 상에 고정되며, 상기 백플레이트는 한 개의 마찰재 지지판에 대응되는 백플레이트 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
11 11
제10항에 있어서, 상기 마찰재 지지판은 사각 플레이트 형상 또는 서로 마주하는 상부 및 하부 모서리들이 원주 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
12 12
제10항에 있어서, 상기 백플레이트는 복수개가 서로 연결되며, 서로 연결되는 상기 백플레이트들의 하부 모서리들은 제동 디스크의 마찰면의 내경을 따라 연장되고, 서로 연결되는 상기 백플레이트들의 상부 모서리들은 제동 디스크의 마찰면의 외경을 따라 연장되는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
13 13
제10항에 있어서, 상기 복수의 마찰재 지지판들은 제동 디스크와 마찰됨에 따라 상기 백플레이트 상에서 제동을 수행하도록 위치하는 것을 특징으로 하는 시소타입 제동패드
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패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토교통부 한국철도기술연구원 철도기술연구사업 철도 스킬소음 저감기술 개발