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전기 자동차 듀얼 충전 시스템 및 그 동작 방법

  • 기술번호 : KST2019003332
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명의 기술적 사상에 의한 일 양태에 따른 전기차 충전 장치는 배터리; 서로 다른 복수의 소스 각각으로부터 전력을 공급받는 제1 충전 어댑터 및 제2 충전 어댑터; 상기 제1 전력 어댑터 및 상기 제2 전력 어댑터로 공급되는 복수의 전류를 상기 배터리를 충전하기 위한 전류로 변환하는 OBC(On Board Charger); 및 상기 제1 충전 어댑터 및 상기 제2 충전 어댑터 각각을 통해 공급되는 상기 복수의 전류를 제어하고, 상기 OBC가 상기 복수의 전류를 이용하여 상기 배터리를 충전하도록 제어하는 충전 제어 모듈을 포함할 수 있다.
Int. CL B60L 50/50 (2019.01.01) G05B 19/05 (2006.01.01)
CPC
출원번호/일자 1020180064265 (2018.06.04)
출원인 국민대학교산학협력단
등록번호/일자 10-1998201-0000 (2019.07.03)
공개번호/일자 10-2019-0038270 (2019.04.08) 문서열기
공고번호/일자 (20190710) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보 대한민국  |   1020170127435   |   2017.09.29
대한민국  |   1020170127437   |   2017.09.29
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2018.06.04)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 국민대학교산학협력단 대한민국 서울특별시 성북구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박준석 서울특별시 마포구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 최영수 대한민국 서울특별시 서초구 서초대로 ***, *층 ***,***호 (서초동, 서초지웰타워)(모티버스특허법률사무소)
2 정성준 대한민국 서울특별시 서초구 서초대로 ***, *층 ***,***호 (서초동, 서초지웰타워)(모티버스특허법률사무소)
3 윤종원 대한민국 서울특별시 서초구 서초대로 ***, *층 ***,***호 (서초동, 서초지웰타워)(모티버스특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 국민대학교 산학협력단 서울특별시 성북구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2018.06.04 수리 (Accepted) 1-1-2018-0548726-50
2 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2018.06.04 수리 (Accepted) 1-1-2018-0548174-57
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2018.06.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2018.06.18 수리 (Accepted) 9-1-2018-0029026-88
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2018.07.17 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0482194-81
6 면담 결과 기록서
2018.09.07 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2018-0112428-15
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2018.09.14 수리 (Accepted) 1-1-2018-0917603-09
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2018.09.14 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2018-0917604-44
9 최후의견제출통지서
Notification of reason for final refusal
2018.11.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0810844-11
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2019.02.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0148056-88
11 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2019.03.12 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2019-0253409-96
12 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2019.03.12 수리 (Accepted) 1-1-2019-0253410-32
13 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2019.03.17 수리 (Accepted) 1-1-2019-0271428-75
14 등록결정서
Decision to Grant Registration
2019.04.03 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0244483-90
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
전기차 충전을 위한 전력을 제공하는 전력 시설에 있어서,듀얼 충전 가능한 전기차와 복수의 케이블로 연결되어, 복수의 전력을 공급하는 복수의 어댑터; 상기 전기차와 전력선 통신을 수행하는 통신 모듈;상기 복수의 어댑터 각각으로 흐르는 전류를 차단할 수 있는 복수의 스위치를 포함하고, 상기 복수의 스위치를 제어하여 상기 복수의 어댑터 각각에 전달되는 전류를 허용 또는 차단하는 차단 모듈; 및상기 전기차와 상기 복수의 케이블로 연결된 복수의 어댑터 각각에 대응하는 복수의 충전 위치 각각에 대한 충전 위치 정보 및 상기 연결된 복수의 어댑터 각각을 통해 공급되는 전력에 대한 충전 정보를 생성하고,상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터를 통해, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 각각에 대응하는 충전 위치 정보 및 충전 정보를 상기 전기차에 전송하고,상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나를 통한 상기 전력선 통신에 의해, 상기 전기차로부터 사용자 인증 요청을 수신하고,상기 수신된 사용자 인증 요청에 따른 인증 결과에 대한 응답 신호를 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나를 통한 상기 전력선 통신에 의해, 상기 전기차에 전송하고,상기 인증 결과에 따라, 충전 허용된 경우, 상기 복수의 케이블을 통해 상기 전기차에 복수의 전력을 공급하도록, 상기 복수의 케이블과 연결된 복수의 어댑터에 전달되는 전류를 허용하도록 상기 차단 모듈을 제어하고, 상기 인증 결과에 따라, 충전 허용되지 않은 경우, 상기 복수의 케이블을 통해 상기 전기차에 복수의 전력을 공급하지 않도록, 상기 복수의 케이블과 연결된 복수의 어댑터에 전달되는 전류를 차단하도록 상기 차단 모듈을 제어하는 분전 모듈;을 포함하되,상기 복수의 어댑터는 서로 다른 종류의 전력 각각에 상응하는 어댑터를 포함할 수 있고,상기 전기차는 상기 복수의 어댑터를 통하여 서로 다른 종류의 전력이 공급되면 배터리 충전을 위한 전력 형태로 변환하는, 전력 시설
2 2
제1항에 있어서,상기 분전 모듈은상기 차단 모듈을 이용하여, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터를 통해 상기 전기차에 공급되는 전력을 제어하는전력 시설
3 3
제1항에 있어서,상기 분전 모듈은상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터에서의 충전 서비스 이용에 대한 사용자 인증 정보를 포함하는 상기 사용자 인증 요청을 상기 통신 모듈을 통해 수신하고,상기 수신된 사용자 인증 정보를 기초로, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터에서의 충전 허용 여부를 판단하고,상기 충전 허용 여부에 대한 판단 결과를 기초로, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터를 통해 상기 전기차에 공급되는 전력을 제어하는전력 시설
4 4
제1항에 있어서,상기 분전 모듈은상기 연결된 전기차의 배터리 충전이 종료되면, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터로 전달되는 전류를 차단하도록 제어하는전력 시설
5 5
삭제
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듀얼 충전 가능한 전기차에 듀얼 충전을 위한 복수의 전력을 제공하는 전력 시설의 동작 방법에 있어서,상기 전기차와 복수의 케이블로 연결된 복수의 어댑터 각각에 대응하는 복수의 충전 위치 각각에 대한 충전 위치 정보 및 상기 복수의 어댑터 각각을 통해 공급되는 전력에 대한 충전 정보를 생성하는 단계; 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터를 통해, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 각각에 대응하는 충전 위치 정보 및 충전 정보를 상기 전기차에 전송하는 단계;상기 복수의 어댑터 중 상기 전기차에 연결된 적어도 하나의 어댑터를 통한 전력선 통신에 의해, 상기 전기차로부터 사용자 인증 요청을 수신하는 단계;상기 수신된 사용자 인증 요청에 따른 인증 결과에 대한 응답 신호를 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나를 통한 상기 전력선 통신에 의해, 상기 전기차에 전송하는 단계;상기 인증 결과에 따라, 충전 허용된 경우, 상기 복수의 케이블을 통해 상기 전기차에 복수의 전력을 공급하도록, 상기 복수의 케이블과 연결된 복수의 어댑터에 전류를 공급하는 단계; 및 상기 인증 결과에 따라, 충전 허용되지 않은 경우, 상기 복수의 케이블을 통해 상기 전기차에 복수의 전력을 공급하지 않도록, 상기 복수의 케이블과 연결된 복수의 어댑터에 전달되는 전류를 차단하는 단계;를 포함하되,상기 복수의 어댑터는 서로 다른 종류의 전력 각각에 상응하는 어댑터를 포함할 수 있고,상기 전기차는 상기 복수의 어댑터를 통하여 서로 다른 종류의 전력이 공급되면 배터리 충전을 위한 전력 형태로 변환하는, 전력 시설의 동작 방법
7 7
제6항에 있어서,상기 전류를 공급하는 단계는상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터를 통해 상기 전기차에 공급되는 전력을 제어하는 단계를 더 포함하는전력 시설의 동작 방법
8 8
제6항에 있어서,상기 사용자 인증 요청을 수신하는 단계는상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터에서의 충전 서비스 이용에 대한 사용자 인증 정보를 포함하는 상기 사용자 인증 요청을 수신하는 단계와,상기 수신된 사용자 인증 정보를 기초로, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터 중 적어도 하나의 어댑터에서의 충전 허용 여부를 판단하는 단계를 포함하는전력 시설의 동작 방법
9 9
제6항에 있어서,상기 연결된 전기차의 배터리 충전이 종료되면, 상기 전기차와 연결된 복수의 어댑터로 전달되는 전류를 차단하는 단계를 더 포함하는전력 시설의 동작 방법
10 10
삭제
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