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용융탄산염형 연료전지의 캐소드 제조방법

  • 기술번호 : KST2019006763
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 용융탄산염형 연료전지의 캐소드 제조방법에 관한 것으로, 결합제에 유화제를 1차 혼합하여 볼밀링으로 결합제를 혼합 분산시키는 1차 혼합단계; 상기 1차 혼합물에 용매와 소제 및 소포제를 추가로 2차 혼합하여 볼밀링하는 2차 혼합단계; 상기 2차 혼합물에 캐소드 원료인 니켈분말을 3차 혼합한 후 볼밀링으로 균일하게 용융 혼합하여 현탁액으로 만드는 3차 혼합단계; 상기 3차 혼합물인 현탁액에서 기포를 제거하는 탈포단계; 이 탈포단계를 거친 현탁액을 테이프 캐스팅하여 박판으로 만드는 성형단계; 상기 박판을 적정 점도를 갖도록 건조시켜 그린 시트를 만드는 건조단계; 상기 그린 시트를 고온으로 상승시켜 첨가제를 연소시켜 제거한 후 환원분위기에서 소결하여 캐소드를 만드는 소결단계를 거쳐 용융탄산염형 연료전지의 캐소드를 제조하는 방법에 있어서, 상기 결합제는 CMC와 메토셀, 유화제는 폴리옥스, 용매는 물, 소제는 글리세롤, 소포제는 SN 485를 사용하며; 각 원료의 조성은 무게비로 CMC: 0.6∼1.2%, 메토셀: 0.3∼0.9%, 폴리옥스: 0.8∼1.8%, 글리세롤: 1.4∼2.4%, SN 485: 0.6∼1.2%, 니켈: 92.4∼96.2%, 그리고 물은 이상 원료 총합계의 103∼108%의 비율로 사용하도록 된 것에 특징이 있다.
Int. CL H01M 4/88 (2006.01.01)
CPC
출원번호/일자 1019990057061 (1999.12.13)
출원인 한국전력공사
등록번호/일자 10-0356684-0000 (2002.10.01)
공개번호/일자 10-2001-0055764 (2001.07.04) 문서열기
공고번호/일자 (20021018) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (1999.12.13)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전력공사 대한민국 전라남도 나주시

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 안기평 대한민국 대전광역시유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 서만규 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로 *** *층 (역삼동, 현죽빌딩)(특허법인성암)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국전력공사 대한민국 전라남도 나주시
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 1999.12.13 수리 (Accepted) 1-1-1999-0169410-23
2 출원인명의변경신고서
Applicant change Notification		 2000.01.06 수리 (Accepted) 1-1-2000-5002831-92
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2001.04.16 수리 (Accepted) 4-1-2001-0043903-29
4 대리인변경신고서
Agent change Notification		 2001.08.30 수리 (Accepted) 1-1-2001-5243704-77
5 출원인변경신고서
Applicant change Notification		 2001.10.23 수리 (Accepted) 1-1-2001-5292588-04
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2001.12.03 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2001-0340180-58
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2001.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2001-0141382-18
8 의견서
Written Opinion		 2002.02.02 수리 (Accepted) 1-1-2002-5031368-02
9 명세서등보정서
Amendment to Description, etc.		 2002.02.02 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2002-5031369-47
10 보정통지서
Request for Amendment		 2002.02.09 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2002-0011322-09
11 서지사항보정서
Amendment to Bibliographic items		 2002.02.21 수리 (Accepted) 1-1-2002-5045804-80
12 등록결정서
Decision to grant		 2002.07.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2002-0246195-94
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2007.10.16 수리 (Accepted) 4-1-2007-5156605-02
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.12.16 수리 (Accepted) 4-1-2014-5153448-46
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.07.09 수리 (Accepted) 4-1-2019-5136129-26
16 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.07.10 수리 (Accepted) 4-1-2019-5136893-80
17 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.03.27 수리 (Accepted) 4-1-2020-5072225-46
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1

결합제에 유화제를 1차 혼합하여 볼밀링으로 결합제를 혼합 분산시키는 1차 혼합단계; 상기 1차 혼합물에 용매와 소제 및 소포제를 추가로 2차 혼합하여 볼밀링하는 2차 혼합단계; 상기 2차 혼합물에 캐소드 원료인 니켈분말을 3차 혼합한 후 볼밀링으로 균일하게 용융 혼합하여 현탁액으로 만드는 3차 혼합단계; 상기 3차 혼합물인 현탁액에서 기포를 제거하는 탈포단계; 이 탈포단계를 거친 현탁액을 테이프 캐스팅하여 박판으로 만드는 성형단계; 상기 박판을 적정 점도를 갖도록 건조시켜 그린 시트를 만드는 건조단계; 상기 그린 시트를 고온으로 상승시켜 첨가제를 연소시켜 제거한 후 환원분위기에서 소결하여 캐소드를 만드는 소결단계를 거쳐 용융탄산염형 연료전지의 캐소드를 제조하는 방법에 있어서,

상기 결합제는 CMC와 메토셀, 유화제는 폴리옥스, 용매는 물, 소제는 글리세롤, 소포제는 SN 485를 사용하며; 각 원료의 조성은 무게비로 CMC: 0

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삭제
3 3

제 1 항에 있어서, 상기 소결단계에서 상기 그린 시트를 연속소결로에 장입할 때에 소성용 받침대의 중앙에 상기 그린 시트를 올려놓고, 상기 소성용 받침대의 가장자리에 차단재를 배치하며, 그 상부에 덮개를 씌워 장입하여, 상기 차단재는 냉각부 가스의 유입을 차단하여 소결불량을 방지하며, 상기 덮개는 이물질의 낙하로 인한 캐소드의 오염을 막아주는 것을 특징으로 하는 용융탄산염형 연료전지의 캐소드 제조방법

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제 3 항에 있어서, 상기 소성용 받침대와 차단재 및 덮개는 캐소드의 소결 분위기와 온도를 고려하여 카본재질을 사용하는 것을 특징으로 하는 용융탄산염형 연료전지의 캐소드 제조방법

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제 1 항에 있어서, 상기 소결단계는 상기 그린 시트를 연속소결로에 장입한 후 상기 연속소결로를 5∼7도/분의 속도로 승온하는 구간과, 300∼500도 범위에서 1시간 50분∼2시간 10분 동안 유지하는 구간과, 650∼750도 범위에서 25∼35분 동안 유지하는 구간과, 상기 그린 시트를 냉각시키는 구간을 포함하는 것을 특징으로 하는 용융탄산염형 연료전지의 캐소드 제조방법

지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.