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유연송전시스템(FACTS) 및 기계식 전압제어설비 제어기(150)로부터 유연송전시스템 운전 지령치 및 콘덴서 뱅크 온/오프(On/Off) 지령치를 전달받고, TCP/IP를 통해 협조운전 시스템(120)으로 계통 데이터(110)를 전송하는 원방감시제어 및 자료취득(SCADA) 시스템(100)과;
상기 원방감시제어 및 자료취득(SCADA) 시스템(100)으로부터 계통 데이터(110)를 전달받고, 345kV 모선전압 조정 협조운전 모듈과 154kV 모선전압 조정 협조운전 모듈을 처리하는 유연송전시스템 협조 운전 알고리즘(130)을 구비하며, 유연송전시스템 운전 및 콘덴서 뱅크 지령치가 포함된 데이터(140)를 상기 유연송전시스템 및 기계식 전압제어설비 제어기(140)로 출력하는 협조운전 시스템(120)과;
상기 협조운전 시스템(120)으로부터 유연송전시스템 운전 및 콘덴서 뱅크 지령치가 포함된 데이터(140)를 전달받아 유연송전시스템 및 기계식 전압제어설비를 제어하는 유연송전시스템 및 기계식 전압제어설비 제어기(150);
를 포함하여 구성되고,
상기 협조운전 시스템(120)은,
345kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서면 상기 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서 345kV 모선 전압 조정 협조운전 모듈이 수행되도록 하고, 154kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서고 FACTS 용량 내에서 해결가능하지 않으면 상기 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서 154kV 모선 전압 조정 협조운전 모듈이 수행되도록 하며, 154kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서지 않거나 또는 유연송전시스템 용량 내에서 해결가능하면 상기 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서 유연송전시스템 전압조상 제어 모듈이 수행되도록 하는 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 시스템
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청구항 2에 있어서,
상기 협조운전 시스템(120)은, 상기 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서의 345kV 모선 전압 조정 협조운전 모듈 수행시,
345kV 모선 주변의 콘덴서 뱅크를 투입 또는 제거하여 345kV 모선의 전압을 유지하여 345kV 모선의 전압을 기준전압에 맞게 설정하고, 변압기 탭(Tap)을 조정하여 154kV 모선의 전압을 조정하여 154kV 모선의 전압을 기준전압에 맞게 설정한 후 유연송전시스템 전압제어를 수행하는 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 시스템
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청구항 2에 있어서,
상기 협조운전 시스템(120)은, 상기 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서의 154kV 모선 전압 조정 협조운전 모듈 수행시,
변압기 탭(Tap) 조정을 우선으로 수행할 경우 변압기 탭(Tap)만으로 154kV 모선 전압 조정을 수행하고, 변압기 탭(Tap) 조정을 우선으로 수행하지 않을 경우 콘덴서 뱅크를 제어하여 154kV 모선의 전압 조정을 수행하고 상기 345kV 모선 전압 조정 협조운전 모듈이 수행되도록 하는 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 시스템
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청구항 2 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 협조운전 시스템(120)은, 유연송전시스템 전압보상 제어 수행시,
를 수행하고, 여기서 은 유연송전시스템 설비의 전압보상된 운전제어 설정치이고, Vset은 유연송전시스템 설비의 운전 제어 설정치이며, Sv는 유연송전시스템 운전에 따른 모선 A 전압의 비로서, Sv = △Vset/△Va 이고, Va는 모선 A의 전압이며, 는 모선 A의 기준전압이고, Q는 콘덴서이며, 은 콘덴서 설정치인 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 시스템
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협조운전 시스템(120)은 원방감시제어 및 자료취득(SCADA) 시스템(100)으로부터 계통 데이터를 입력받는 제 1 단계와;
상기 제 1 단계 후 상기 협조운전 시스템(120)은 345kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서는지 판별하는 제 2 단계와;
상기 제 2 단계에서 345kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서면 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서 345kV 모선 전압 조정 협조운전 모듈이 수행되도록 하는 제 3 단계와;
상기 제 2 단계에서 345kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서지 않으면, 154kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서는지 판별하는 제 4 단계와;
상기 제 4 단계에서 154kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서면, 유연송전시스템 용량 내에서 전압문제를 해결할 수 있는지 판별하는 제 5 단계와;
상기 제 5 단계에서 유연송전시스템 용량 내에서 전압문제를 해결할 수 없으면, 상기 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서 154kV 모선 전압 조정 협조운전 모듈이 수행되도록 하는 제 6 단계와;
상기 제 4 단계에서 154kV 모선 전압이 기준전압에서 전압변동 허용범위를 넘어서지 않거나 또는 상기 제 5 단계에서 유연송전시스템 용량 내에서 전압문제를 해결할 수 있으면, 상기 유연송전시스템 협조운전 알고리즘(130)에서 유연송전시스템 전압보상 제어모듈이 수행되도록 하는 제 7 단계;
를 포함하여 수행하는 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 방법
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청구항 6에 있어서,
상기 제 3 단계는,
345kV 모선 주변의 콘덴서 뱅크를 투입 또는 제거하여 345kV 모선의 전압을 유지하여 345kV 모선의 전압을 기준전압에 맞게 설정하는 제 11 단계와;
상기 제 11 단계 후 변압기 탭(Tap)을 조정하여 154kV 모선의 전압을 조정하여 154kV 모선의 전압을 기준전압에 맞게 설정하는 제 12 단계와;
상기 제 12 단계 후 유연송전시스템 전압제어를 수행하는 제 13 단계;
를 포함하여 수행하는 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 방법
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청구항 6에 있어서,
상기 제 6 단계는,
변압기 탭(Tap) 조정을 우선으로 수행할 것인지 판별하는 제 21 단계와;
상기 제 21 단계에서 변압기 탭(Tap) 조정을 우선으로 수행할 것으로 판별하면, 변압기 탭(Tap)만으로 154kV 모선 전압 조정을 수행하는 제 22 단계와;
상기 제 21 단계에서 변압기 탭(Tap) 조정을 우선으로 수행하지 않을 것으로 판별하면, 콘덴서 뱅크를 제어하여 154kV 모선의 전압 조정을 수행하고, 상기 제 3 단계를 수행하도록 하는 제 23 단계와;
상기 제 22 단계 또는 상기 제 23 단계 수행 후 유연송전시스템 전압제어를 수행하는 제 24 단계;
를 포함하여 수행하는 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 방법
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청구항 6 내지 청구항 8 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 제 7 단계는, 유연송전시스템 전압보상 제어를 위해,
를 수행하고, 여기서 은 유연송전시스템 설비의 전압보상된 운전제어 설정치이고, Vset은 유연송전시스템 설비의 운전 제어 설정치이며, Sv는 유연송전시스템 운전에 따른 모선 A 전압의 비로서, Sv = △Vset/△Va 이고, Va는 모선 A의 전압이며, 는 모선 A의 기준전압이고, Q는 콘덴서이며, 은 콘덴서 설정치인 것을 특징으로 하는 기계식 전력보상제어 설비와 유연송전시스템 설비와의 협조제어 방법
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