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상부판(110) 및 하부판(120) 사이에, 상부 지지판(132)과 하부 지지판(133)의 사이에 설치되는 루프 형태로서 댐핑기능을 구비한 와이어로프(131)를 포함하여 상기 와이어로프(131)의 변형에 의하여 3축 진동 및 충격을 저감시키는 와이어로프 마운트(Wire Rope Mount: 130); 및Y축 방향의 댐퍼로서, 상기 와이어로프 마운트(130)의 진동과 충격 저감을 보완하도록 일측이 하부판(120)에 체결되고, 타측이 상부판(110)에 체결되는 유압댐퍼(140);를 포함하며,상기 유압댐퍼(140)는 화물차(200)의 운행 직각 방향으로 배치되며, 상기 와이어로프 마운트(130)의 Y축 방향 댐핑 능력을 보조하여 화물차의 급격한 회전시 전도를 방지하며,상기 와이어로프 마운트(130)의 상부 지지판(132)과 하부지지판(133) 사이에 배치되어 충격을 흡수하는 충격흡수 발포체(160)를 포함하되, 상기 충격흡수 발포체(160)는 고분자 소재로 형성되며, 이동시 충격력에 대해 감쇠력을 증가시키도록 상기 와이어로프 마운트(130) 내부에 탈부착되도록 하되, 와이어로프 마운트(130)에는 상판(133a)과 하판(132b)에 충격흡수 발포체(160)의 상단과 하단이 수용되는 ㄷ자형의 채널브라켓을 형성시켜 안정적이면서도 변형방향을 가이드하도록 하는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서,상기 와이어로프(131)는 복수의 금속 와이어가 다발 형태로 조합된 형태를 가지며, 진동이나 충격에 의해 상기 와이어로프(131)에 압축하중이 작용하면, 상기 와이어로프(131)가 변형되면서 충격하중을 흡수하며, X축 방향으로 눕힌 상태로 설치되어 3축 진동 성분에 저항하는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서,상기 상부판(110)은 화물 컨테이너(300)와 연결되도록 배치되며, 상기 하부판(120)은 화물차(200)의 적재함 상판과 연결되어, 화물차(Freight Truck) 운행시에 발생하는 진동 및 충격을 저감되도록 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서, 상기 하부판(120)의 미끄럼 방지를 위해 상기 하부판(120)의 하부에 고무판(150)이 더 배치되는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서, 상기 상부 지지판(132)과 하부지지판(133)은, 각각 상판(132a,132b)과 하판(133a,133b)을 포함하며, 와이어로프(131)는 상판(132a, 133a)과 하판(132b, 133b) 사이에 개재되며, 상판(132a, 133a)과 하판(132b, 133b)은 체결되어 와이어로프(131)를 고정하도록 하며, 상기 상판(132a, 133a)과 하판(132b, 133b)은 길이부재로서 상판(132a)의 저면과 하판(132b)의 상면에는 와이어로프(131)가 안착되는 홈이 형성되도록 하여 와이어로프(131)의 안정적인 세팅이 가능하도록 하면서 변형의 방향을 구속해주는 역할을 하는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서, 상기 와이어로프 마운트(130)는, 제1 내지 제4 와이어로프 마운트(130a~130d)를 포함하며, 제1 및 제2 와이어로프 마운트(130a, 130b)는 화물차(200) 운행 방향의 양측에 배치되고, 제3 및 제4 와이어로프 마운트(130c, 130d)는 상기 제1 및 제2 와이어로프 마운트(130a, 130b) 내측 중앙에 배치되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서, 상기 유압댐퍼(140)는, 제1 내지 제4 유압댐퍼(140a~140d)를 포함하며, 제1 및 제2 유압댐퍼(140a, 140b)는 화물차(200) 운행 방향에 직각으로 일측에 배치되고, 제3 및 제4 유압댐퍼(140c,140d)는 화물차(200) 운행 방향에 직각으로 타측에 배치되며, 각각의 유압댐퍼(140a~140d) 일측은 하부판(120)에 체결되고, 타측은 상부판(110)에 체결되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서, 상기 유압댐퍼는, 제1 및 제2 유압댐퍼(170a, 170b)를 포함하며, 제1 유압댐퍼(170a)는 화물차(200) 운행 방향에 직각으로 일측에 배치되고, 제2 유압댐퍼(170b)는 화물차(200) 운행 방향에 직각으로 타측에 배치되며, 각각의 유압댐퍼(170a, 170b) 일측은 하부판(120)에 체결되고, 타측은 상부판(110)에 체결되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제1항에 있어서, 상기 상부판(110)은 상기 와이어로프 마운트(130)와 체결되도록 다수의 관통홀이 형성되고, 상기 유압댐퍼(140)의 일측에 체결되며, 상기 하부판(120)은 상기 와이어로프 마운트(130)와 체결되도록 다수의 관통홀이 형성되고, 상기 유압댐퍼(140)의 타측에 체결되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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제11항에 있어서,상기 와이어로프 마운트(130)는 상기 상부판(110) 및 하부판(120) 사이에 형성된 관통홀을 통해 볼트 체결되고, 상기 유압댐퍼(140)는 상기 상부판(110) 및 하부판(120) 사이에 중앙부가 상부판(110)을 지지하도록 상방으로 세팅되어 양 측방으로 경사지게 체결되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 마운트 및 유압댐퍼를 이용한 진동저감 장치
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