| 1 |
1
지주, 레일 및 상기 레일을 상기 지주에 고정하는 블록아웃을 포함하는 방호울타리에 있어서,상기 블록아웃은 상기 레일에 상기 지주를 고정하는 양 날개를 가지되, 그 내측 중 차량 충돌 방향의 날개에만 에너지 소산재가 형성되어, 일 측의 날개는 약한 날개이고 그 내측에 에너지 소산재를 포함하는 타측은 강한 날개로서 비대칭적으로 에너지를 소산하도록 하여 차량이 지주에 직접 충돌하지 않고 다시 도로로 진입할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는방호울타리
|
| 2 |
2
제1항에 있어서, 상기 차량 충돌 방향의 날개에만 형성된 에너지 소산재는 지주와 후면 레일을 수직으로 연결 고정하는 판형의 중심판과 상기 중심판과 날개를 연결하는 날개 연결판을 포함하는 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
| 3 |
3
제2 항에 있어서, 상기 에너지 소산재는 지주로부터 방사형으로 형성되는 방사형 저항판을 더 포함하고 상기 차량 충돌 방향의 날개 연결판과 상기 방사형 저항판이 평면상 격자를 형성하도록 연결된 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
| 4 |
4
지주, 레일 및 상기 레일을 상기 지주에 고정하는 블록아웃을 포함하는 방호울타리의 블록아웃에 있어서, 상기 블록아웃은 상기 레일에 상기 지주를 고정하는 양 날개를 가지되, 그 내측 중 차량 충돌 방향의 날개에만 에너지 소산재가 형성되어, 일 측의 날개는 약한 날개이고 그 내측에 에너지 소산재를 포함하는 타측은 강한 날개로서 비대칭적으로 에너지를 소산하도록 하여 차량이 지주에 직접 충돌하지 않고 다시 도로로 진입할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는블록아웃
|
| 5 |
5
제1 항에 있어서, 상기 블록아웃은 상기 레일의 고정부로부터 상기 지주의 고정부로 점차 그 높이를 크게 하여 수직방향 강성이 커지도록 하는 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
| 6 |
6
제1 항에 있어서,상기 방호울타리는 케이블을 더 포함하고, 상기 방호울타리는 상기 케이블과 상기 레일을 합성하는 것이되, 상기 레일은 전면 레일과 후면 레일을 포함하고,상기 케이블은 상기 후면 레일에 케이블 연결재로 밀착 고정되고, 상기 전면 레일은 'ㄷ'형상으로 안쪽으로 케이블 안치공간이 형성되고, 뒷면으로 개방부가 형성되어 케이블이 삽입되는 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
| 7 |
7
제6 항에 있어서, 상기 케이블 연결재가 상기 후면 레일에 고정되는 구간은 상기 전면 레일에 상기 케이블 연결재에 대응한 홈인 레일 홈이 형성되어 상기 케이블 연결재에 의하여 상기 전면 레일이 간섭되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
| 8 |
8
제6 항에 있어서, 케이블 연결재의 중앙 부분은 그 내측에 케이블을 내장하는 케이블 내장부가 형성되고, 상기 케이블 내장부는 상기 전면 레일의 개방부를 통하여 상기 케이블의 안치공간으로 삽입되되,상기 케이블 내장부의 위아래가 상기 후면 레일에 고정되어 상기 케이블이 상기 케이블 연결재와 상기 후면 레일에 의하여 압착 고정되는 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
| 9 |
9
제1 항에 있어서,상기 전면 레일과 후면 레일은 상부와 하부가 각각 연결 볼트와 연결 너트로 고정되되, 상기 전면 레일은 전면 레일 앞면에서 상기 연결 볼트 또는 연결 너트가 노출되지 않도록, 위아래가 각각 내측으로 함몰되어 상기 연결 볼트 또는 연결 너트가 그 내측에서 연결되도록 하는 연결구 체결부를 형성된 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
| 10 |
10
제6 항에 있어서, 위아래에서 인접하는 레일 간의 간격이 벌어지는 것을 차단하는 간격유지대를 더 포함하되, 상기 간격유지대는 상기 후면 레일 뒤에 배치되어 상기 후면 레일에 고정되되, 상기 후면 레일과 상기 케이블 연결재와 함께 고정되며, 상기 간격유지대의 위아래는 각각 위아래의 레일에 고정되되, 위아래 각각은 상기 후면 레일과 상기 케이블 연결재에 의하여 고정된 케이블의 위아래에 고정되어 상기 케이블 연결재와 함께 상기 케이블을 상기 후면 레일에 밀착 고정하는 것을 특징으로 하는 방호울타리
|
