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히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템

  • 기술번호 : KST2019017982
  • 담당센터 : 광주기술혁신센터
  • 전화번호 : 062-360-4654
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 히트펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 태양전지 모듈부에 의해 태양광을 수광하여 도로주행에 필요한 에너지와는 별도로 공기조화에 필요한 에너지를 자체적으로 생산하여 이용함으로써 전기자동차의 주행거리를 연장시킬 수 있고, 공기조화부로 히트펌프를 이용하여 하나의 장치로 난방 및 냉방이 가능한 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템에 관한 것이다.
Int. CL B60H 1/00 (2006.01.01) F25B 41/06 (2006.01.01) F25B 43/00 (2006.01.01) B60L 8/00 (2019.01.01) B60K 16/00 (2016.01.01) B60H 1/32 (2006.01.01)
CPC B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01) B60H 1/00392(2013.01)
출원번호/일자 1020180026789 (2018.03.07)
출원인 조선대학교산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2019-0105967 (2019.09.18) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2018.11.06)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 조선대학교산학협력단 대한민국 광주광역시 동구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 신동찬 광주광역시 남구
2 박세연 광주광역시 북구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인아이엠 대한민국 서울특별시 강남구 봉은사로 ***, ***호 (역삼동, 혜전빌딩)

최종권리자

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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2018.03.07 수리 (Accepted) 1-1-2018-0229031-99
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2018.11.06 수리 (Accepted) 1-1-2018-1099336-71
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2019.10.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2019.11.29 수리 (Accepted) 9-1-2019-0053810-10
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2020.01.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0026148-76
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.03.26 수리 (Accepted) 4-1-2020-5071333-01
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.04.17 수리 (Accepted) 4-1-2020-5088703-88
8 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2020.07.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0516770-60
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번호 청구항
1 1
전기자동차의 루프에 설치되며, 태양광을 수광하여 전력을 생산하는 태양전지 모듈부;전기자동차의 주행에 이용되는 주배터리와는 별도로 구비되며, 상기 태양전지 모듈부로부터 생산된 전력을 저장하는 2차전지부;전기자동차 차내의 온도를 외기보다 낮게 유지할 수 있는 냉방모드와 전기자동차 차내의 온도를 외기보다 높게 유지할 수 있는 난방모드를 단일의 장치로 수행하는 히트펌프로 이루어지는 공기조화부;를 포함하여 이루어지며,상기 공기조화부는 상기 2차전지부로부터 전력을 공급받아 차내의 온도를 조절하도록 작동되는 것을 특징으로 하는 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템
2 2
제 1항에 있어서,상기 공기조화부는 상기 2차전지부로부터 전력을 공급받아 냉매를 고온 고압으로 압축하여 송출하는 압축기;전기자동차의 실내에 설치되어 냉방 운전모드에서 증발기로 작용하고, 난방 운전모드에서 응축기로 작용하는 제1열교환기;전기자동차의 실외에 설치되어 냉방 운전모드에서 응축기로서 작용하고, 난방 운전모드에서 증발기로 작용하는 제2열교환기;제1열교환기와 제2열교환기를 연결하는 배관에 설치되어 응축된 냉매를 팽창시키는 팽창밸브;냉방 운전모드 혹은 난방 운전모드에 따라 냉매의 순환 경로를 절환시키는 절환밸브;를 포함하는 것을 특징으로 하는 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템
3 3
제 2항에 있어서, 상기 팽창밸브는 전자식 팽창밸브가 구비되어 과열도를 제어하는 것을 특징으로 하는 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템
4 4
제 3항에 있어서,상기 압축기와 상기 제2 열교환기를 연결하는 배관에 설치되는 오일필터;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템
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제 4항에 있어서,상기 제2 열교환기와 상기 팽창밸브를 연결하는 배관에 설치되어, 냉매가 임시 저장되는 수액기; 및상기 수액기와 상기 팽창밸브를 연결하는 배관에 설치되어, 상기 팽창밸브의 오리피스(Orifice)를 냉동시킬 수 있는 수분을 흡수하는 필터 드라이어;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템
6 6
제 5항에 있어서,상기 압축기의 주파수 전압을 제어하는 인버터;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템
7 7
제 1항에 있어서,상기 태양전지 모듈부, 상기 2차 전지부 및 상기 공기조화부와 전기적으로 연결되어 작동을 제어하는 제어부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템
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제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항의 히트 펌프를 이용한 전기자동차용 공조시스템이 구비된 전기자동차
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제 8항에 있어서,상기 전기자동차의 소정위치에는 데이터를 VPN 방식으로 송출하는 통신모듈이 구비되는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 공조시스템이 구비된 전기자동차
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 과학기술정보통신부 조선대학교 지역신산업선도인력양성사업 차량일체형 태양전지를 이용한 냉방 제어 시스템 개발