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필터의 양단에 각각 연결된 제1 스위치, 제2 스위치를 포함하고, 상기 제1 스위치 및 상기 제2 스위치 사이에 위치한 인덕터를 포함하는 제1 루프; 상기 제1 스위치와 상기 인덕터에 한 단이 연결된 제3 스위치, 상기 제2 스위치와 상기 인덕터에 한 단이 연결된 제4 스위치를 포함하고, 상기 제3 스위치 및 상기 제4 스위치 사이에 위치한 캐패시터를 포함하는 제2 루프; 및상기 제2 루프의 인덕터와 제3 스위치에 한 단이 연결되고, 인덕터와 제4 스위치에 또 다른 단이 연결된 제5 스위치를 포함하고,상기 제5 스위치는 제1 스위치, 제2 스위치, 제3 스위치 및 제4 스위치가 오프일 때 온되어, 제5 스위치를 통해 인덕터 전류가 흐르고, 제1 스위치 및 제2 스위치는 스위치를 사용하여 구성되고, 제3 스위치 및 제4 스위치는 다이오드를 사용하여 구성되고, 제1 스위치, 제2 스위치, 제3 스위치 및 제4 스위치는 모두 스위치를 사용하여 구성되거나, 또는 제1 스위치 및 제2 스위치는 스위치를 사용하여 구성되고, 제3 스위치, 제4 스위치 및 제5 스위치는 스위치와 다이오드를 사용하여 구성되거나, 또는 제1 스위치 및 제2 스위치, 제3 스위치, 제4 스위치 및 제5 스위치는 모두 스위치를 사용하여 구성되며, 상기 제1 스위치 및 상기 제2 스위치는 상기 제3 스위치 및 상기 제4 스위치와 상호보완적으로 온, 오프 동작을 하고, 상기 온, 오프 동작에 따라 입력 교류(Alternating Current; AC) 전원과 배터리 간의 회로가 개방되어 누설 전류를 감소시키고, EV(Electric Vehicle) 및 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)에서 차량 섀시(Chassis)인 접지(Ground)와 배터리 사이에 연결되어 가상접지를 생성하기 위한 Y-캐패시터를 통해 흐르는 누설 전류를 감소 시키도록 비절연 OBC(On-board Battery Charger) 내에 탑재되며, 비절연 OBC 의 AC 전원에 연결된 그라운드와 배터리 측에 연결된 섀시(Chassis)의 공통 접지인 Y-캐피시터(CY1, CY2)로 흐르는 누설 전류를 감소시켜 사용자가 섀시에 접촉할 때 누설 전류가 사용자를 타고 흐르는 것을 방지하는 비절연 컨버터
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