| 1 |
1
수중부력체;상기 수중부력체의 수중 주행속도로 발생된 저압력점이 상기 수중부력체에 내
|
| 2 |
2
청구항 1에 있어서, 상기 공기분사는 상기 수중 부력체의 곡률을 가지는 선수부의 전체 구간 길이를 1로 할 때 0
|
| 3 |
3
청구항 1에 있어서, 상기 자연공기분사장치는 상기 수중부력체의 내부에 구비되고, 상기 공기분사는 상기 수중부력체의 둘레를 통해 원형 띠 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고속 수중 부력체의 마찰저항감소장치
|
| 4 |
4
청구항 1에 있어서, 상기 자연공기분사장치에는 상기 수중부력체의 내부공간을 대기와 연통시키는 에어파이프가 구비되는 것을 특징으로 하는 고속 수중 부력체의 마찰저항감소장치
|
| 5 |
5
청구항 1에 있어서, 상기 노즐은 상기 수중 부력체에 뚫린 홀로 이루어진 것을 특징으로 하는 고속 수중 부력체의 마찰저항감소장치
|
| 6 |
6
삭제
|
| 7 |
7
삭제
|
| 8 |
8
청구항 1에 있어서, 상기 수중 부력체는 선박의 하부에 구비된 수중 날개와 연결된 것을 특징으로 하는 고속 수중 부력체의 마찰저항감소장치
|
| 9 |
9
청구항 8에 있어서, 상기 수중 날개에는 상기 자연공기분사장치를 대기에 노출시키는 경로가 형성된 것을 특징으로 하는 고속 수중 부력체의 마찰저항감소장치
|
| 10 |
10
청구항 1 내지 청구항 5와 청구항 8 및 청구항 9중 어느 한 항에 의한 고속 수중 부력체의 마찰저항감소장치;가 포함된 것을 특징으로 하는 선박
|
| 11 |
11
청구항 10에 있어서, 상기 마찰저항감소장치는 SWATH(Small Waterplane Area Twin Hull)에 적용되는 것을 특징으로 하는 선박
|
