| 1 |
1
냉각제(W)가 충진되는 수용실(130)이 구비된 용기(110)로서 대형차량(80)의 휠하우스공간(82)에 설치되며, 상기 냉각제(W)가 용기(110) 저면을 통해 타이어(90)의 외경면으로 유출되게 하는 챔버부(100);상기 챔버부(100)의 저면과 상기 타이어(90)의 외경면 사이에 커튼편(210)이 설치되어 상기 커튼편(210)의 시작단이 상기 챔버부(100)내부에 설치되고 그 끝단이 타이어(90)에 접촉되게 연장되어 상기 냉각제(W)가 상기 타이어(90)의 외경면으로 유도 공급되게 하는 커튼부(200); 및상기 챔버부(100)의 저면으로 설치되어 상기 커튼부(200)의 커튼편(210) 전후면에 탄력 접촉되어 상기 커튼편(210)의 끝단이 상기 타이어(90)에 외경면에 접촉되도록 하는 가이드부(300); 를 포함하여상기 커튼부(200)는, 상기 커튼편(210)의 시작단이 상기 챔버부(100)의 배수구(150)에 설치되도록 상기 용기(110)저면에 설치되는 하우징(230)으로 이루어지고, 상기 커튼편(210)은, 수분함침 소재로 되어, 상기 타이어(90)의 외경면 중 트래드(90a)에 접촉되는 제1편(210a)과, 상기 타이어(90)의 외경면 중 사이드월(90b)에 접촉되는 제2편(210b)으로 이루지며,상기 가이드부(300)는,상기 커튼편(210)의 끝단이 상기 타이어(90)와의 접촉으로 마모되는 상태에서 마모되는 길이에 상응한 길이로 인출되도록 상기 가이드부(300)의 지지편(350)에 조절부(400)가 더 구비되는 차량 주행중 타이어의 발열 냉각장치
|
| 2 |
2
제1항에 있어서, 상기 챔버부(100)는,상기 수용실(130)의 바닥면(140)이 깔대기 형상으로 경사지고, 그 바닥면(140) 중앙에 형성되는 상기 배수구(150)와, 상기 챔버부(100)의 용기(110)상부에 설치되어 상기 수용실(130) 내부로 냉각제(W)의 주입되는 주입구(120)와, 상기 주입구(120)에 나사식으로 결합되어 수용실(130)이 개폐되도록 하는 마개(123)와;상기 챔버부(100)의 외측면으로 형성되어 상기 수용실(130)에 충진된 냉각제(W) 수위가 휠하우스공간(82)의 외부에서 확인되게 하는 투시창(160)으로 이루어진 차량 주행중 타이어의 발열 냉각장치
|
| 3 |
3
삭제
|
| 4 |
4
제1항에 있어서, 상기 가이드부(300)는,상기 하우징(230)이 설치되는 용기(110)의 저면에 설치되는 고정편(320)과,상기 고정편(320)에서 커튼편(210)의 양 측면방향으로 경사지게 연장되게 하는 탄력편(330)과, 상기 탄력편(330)에서 수직하게 절곡되어 커튼편(310)의 측면에 탄력접촉되는 지지편(350)이 일체로 형성되는 지지브라켓(310) 및 그리고 상기 커튼편(210)의 양측면을 탄력접촉되어 지지하는 지지브라켓(310)의지지편(350)에 천공된 통공(360)과,상기 통공(360)으로 관통되어 나사식 체결에 의해 커튼편(210)의 양측면에 상기 지지편(350)이 고정되게 하는 고정나사(363)로 이루어진 차량 주행중 타이어의 발열 냉각장치
|
| 5 |
5
삭제
|
| 6 |
6
제1항에 있어서, 상기 조절부(400)는,상기 지지편(350)을 천공하여 장방향으로 형성되는 로울러홀(410)과,상기 로울러홀(410)의 양측단을 절곡하여 형성하는 고정브라켓(420)과, 상기 로울러홀(410)에 삽입되면서 고정브라켓(420)에 설치되어 커튼편(210)에 접촉되는 제1, 제2스프로켓로울러(430,440)와,상기 제1스프로켓로울러(430) 또는 제2스프로켓로울러(440)의 축(450)에 결합되어 커튼편(310)의 마모정도에 따라 커튼편(310)이 인출되도록 하는 노브(470)로 이루어지는 차량 주행중 타이어의 발열 냉각장치
|
| 7 |
7
냉각제(W)가 충진되는 수용실(130)이 구비된 용기(110)로서 트럭(80)의 휠하우스공간(82)에 설치되며, 상기 냉각제(W)가 용기(110) 저면을 통해 타이어(90)의 외경면으로 유출되게 하는 챔버부(100);상기 챔버부(100)의 저면과 상기 타이어(90)의 외경면 사이에 설치되어 일단이 설치되고 그 타단이 타이어(90)에 접촉되게 연장되어 상기 냉각제(W)가 상기 타이어(90)의 외경면으로 유도 공급되게 하는 커튼부(200); 상기 챔버부(100)의 저면으로 설치되어 상기 커튼부(200)의 커튼편(210) 전후면에 탄력 접촉되어 상기 커튼편(210)이 상기 타이어(90)에 외경면에 접촉되도록 하는 가이드부(300);상기 커튼편(210)이 상기 타이어(90)와의 접촉으로 마모되는 상태에서 마모되는 길이에 상응한 길이로 인출되도록 상기 가이드부(300)의 지지편(350)에 설치되는 조절부(400); 상기 수용실(130)의 주입구(120)에서 배수구(150)에 도달되는 상태로 설치되어 상기 챔버부(100)의 주입구(120)에서 조작하여 배수구(150)가 개폐제어되게 하는 제어부(500);로 이루어지는 차량 주행중 타이어의 발열 냉각장치
|
| 8 |
8
제7항에 있어서, 상기 제어부(500)는,상기 수용실(130)의 배수구(150)의 상면에 설치되는 차단마개(550)와, 상기 차단마개(550) 상면에 일단이 설치되고 타단은 상기 주입구(120)에 결합되어 마개(123)를 관통하게 되는 제어봉(540)과, 상기 마개(123)에 나사식으로 결합되면서 동시에 상기 제어봉(540)이 고정되게 하여 상기 마개의 나사부를 따라 조임 및 풀림될 때 승하강되는 제어봉(540)으로 상기 배수구(150)가 개폐 제어되게 하는 조절캡(530)으로 이루어지는 차량 주행중 타이어의 발열 냉각장치
|
