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클립형 댐퍼 체결시스템

  • 기술번호 : KST2019030939
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 클립형 댐퍼 체결시스템은 댐퍼 수납부 및 체결부를 포함한다. 상기 댐퍼 수납부는 수납공간을 형성하여 댐퍼를 수납한다. 상기 체결부는 서로 교차하며 상기 댐퍼 수납부를 고정시키는 제1 및 제2 체결유닛들을 포함한다. 상기 제1 및 제2 체결유닛들 각각은 상기 댐퍼 수납부의 하부에서 상기 댐퍼 수납부의 하면과 평행한 방향으로 연장되며 서로 교차하는 제1 및 제2 연장바들, 및 상기 댐퍼 수납부의 상부에서 상기 댐퍼 수납부를 고정시키는 제1 및 제2 수평바들을 포함한다.
Int. CL F16F 7/01 (2006.01.01) F16F 7/00 (2006.01.01) F16F 15/04 (2006.01.01) E01B 9/68 (2006.01.01) E01B 19/00 (2006.01.01)
CPC F16F 7/015(2013.01) F16F 7/015(2013.01) F16F 7/015(2013.01) F16F 7/015(2013.01) F16F 7/015(2013.01)
출원번호/일자 1020160103824 (2016.08.16)
출원인 한국철도기술연구원, 한양대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1768996-0000 (2017.08.08)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20170816) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.08.16)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
2 한양대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 성동구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 고효인 대한민국 경기도 수원시 영통구
2 장승호 대한민국 경기도 군포시 용호로 ,
3 홍지영 대한민국 도 성남시 분당구
4 박준홍 대한민국 경기도 성남시 분당구
5 양원석 대한민국 서울특별시 강동구
6 김걸 중국 서울특별시 성동구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김민태 대한민국 서울특별시 강남구 논현로 ***, *층 **세기특허법률사무소 (역삼동, 세일빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
2 한양대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 성동구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2016.08.16 수리 (Accepted) 1-1-2016-0793944-18
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2017.04.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2017.07.17 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2017-0113085-92
4 등록결정서
Decision to grant
2017.08.03 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0543420-35
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.05 수리 (Accepted) 4-1-2019-5155816-75
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.06 수리 (Accepted) 4-1-2019-5156285-09
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번호 청구항
1 1
수납공간을 형성하여 댐퍼를 수납하는 댐퍼 수납부; 및 서로 교차하며 상기 댐퍼 수납부를 고정시키는 제1 및 제2 체결유닛들을 포함하는 체결부를 포함하며, 상기 제1 및 제2 체결유닛들 각각은 상기 댐퍼 수납부의 하부에서 상기 댐퍼 수납부의 하면과 평행한 방향으로 연장되며 서로 교차하는 제1 및 제2 연장바들, 및 상기 댐퍼 수납부의 상부에서 상기 댐퍼 수납부를 고정시키는 제1 및 제2 수평바들을 포함하는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
2 2
제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2 체결유닛들 각각은, 상기 제1 및 제2 연장바들 각각의 양 끝단에서 상부방향으로 연장되는 제1 및 제2 수직바들을 더 포함하고, 상기 제1 및 제2 수평바들은 상기 제1 및 제2 수직바들의 끝단으로부터 상기 댐퍼 수납부의 상면과 평행한 방향으로 연장되는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
3 3
제2항에 있어서, 상기 제1 및 제2 수평바들은 상기 댐퍼 수납부의 상면과 소정 거리 이격되며 연장되어, 상기 댐퍼 수납부와 상기 제1 및 제2 수평바들 사이에 체결공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
4 4
제2항에 있어서, 상기 댐퍼 수납부는,중앙에 상기 수납공간을 형성하는 플레이트 형상의 수납 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
5 5
제4항에 있어서, 상기 수납 플레이트의 하면 및 측면에는, 상기 제1 연장바 및 상기 제1 수직바의 위치를 가이드하는 제1 홈, 및 상기 제2 연장바 및 상기 제2 수직바의 위치를 가이드하는 제2 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
6 6
제2항에 있어서, 상기 수납공간에는 상기 댐퍼에 의해 진동이 저감되는 대상체가 수납되며, 상기 대상체는 상기 제1 및 제2 체결유닛에 의해 상기 댐퍼 및 상기 댐퍼 수납부와 고정되는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
7 7
제6항에 있어서, 상기 대상체는, 가전제품, 건축물 또는 자동차의 부품, 철도 차량의 레일 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
8 8
제6항에 있어서, 상기 제1 및 제2 체결유닛들에 결합되어, 상기 제1 및 제2 체결유닛들의 위치를 변경하여 상기 대상체와 결합시키는 설치유닛을 더 포함하는 클립형 댐퍼 체결시스템
9 9
제8항에 있어서, 상기 설치유닛은, 상기 제1 수직바에 결합되는 제1 설치바; 및상기 제1 설치바와 교차부에서 상대적으로 회전 가능하도록 연결되며, 상기 제2 수직바에 결합되는 제2 설치바를 포함하는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
10 10
제9항에 있어서, 상기 제1 설치바의 끝단에는 상기 제1 수직바에 결합하는 홈 형상의 제1 결합부가 형성되고, 상기 제2 설치바의 끝단에는 상기 제2 수직바에 결합하는 홈 형상의 제2 결합부가 형성되는 것을 특징으로 하는 클립형 댐퍼 체결시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토교통부 한국철도기술연구원 철도기술연구사업 철도 선로변 지속가능 저소음화 기술 개발