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전차선 측정장치 및 측정방법

  • 기술번호 : KST2019031658
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 전차선 측정장치에 관한 발명이 개시된다. 개시된 전차선 측정장치는, 전차선에 접하여, 전차선과의 접촉력을 측정하는 접촉력측정부와, 접촉력에 기초하여 전차선의 수직변위를 추정하는 변위추정부와, 접촉력과 수직변위에 기초하여 전차선의 탄성도를 추정하는 탄성도추정부와, 탄성도와 기 설정된 기준탄성도를 대비하여 전차선의 설치이상을 판단하는 설치이상판단부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Int. CL G01R 31/00 (2006.01.01) B60M 1/13 (2006.01.01) B60L 5/24 (2006.01.01)
CPC G01R 31/006(2013.01) G01R 31/006(2013.01) G01R 31/006(2013.01)
출원번호/일자 1020160055196 (2016.05.04)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1773007-0000 (2017.08.24)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20170901) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.05.04)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 조용현 대한민국 서울특별시 강남구
2 이기원 대한민국 경기 수원시 권선구
3 박철민 대한민국 경기 수원시 장안구
4 권삼영 대한민국 대전 유성구
5 박영 대한민국 경기 안양시 동안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인아주 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, **,**층(역삼동, 동희빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2016.05.04 수리 (Accepted) 1-1-2016-0431371-66
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2017.01.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2017.03.22 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2017-0044335-15
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2017.03.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0213891-19
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2017.05.12 수리 (Accepted) 1-1-2017-0450983-12
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2017.05.12 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2017-0450984-68
7 등록결정서
Decision to grant
2017.08.22 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0585697-37
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
전차선에 접하여, 상기 전차선과의 접촉력을 측정하는 접촉력측정부; 상기 접촉력에 기초하여 상기 전차선의 수직변위를 추정하는 변위추정부; 상기 접촉력과 상기 수직변위에 기초하여 상기 전차선의 탄성도를 추정하는 탄성도추정부; 및 상기 탄성도와 기 설정된 기준탄성도를 대비하여 상기 전차선의 설치이상을 판단하는 설치이상판단부;를 포함하고, 상기 변위추정부는, 상기 접촉력의 시간에 대한 함수인 f(t)를, 주파수 응답함수에 대한 임펄스 응답함수 h(t)와 컨볼루션 적분하여 상기 수직변위의 시간에 대한 함수인 y(t)를 추정하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정장치
2 2
제 1항에 있어서, 상기 접촉력측정부는, 상기 전차선의 전개 방향을 따라 이동하면서 상기 접촉력을 측정하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정장치
3 3
제 2항에 있어서, 상기 접촉력측정부는, 상기 전차선의 전개 방향을 따라 이동되는 이동부;상기 전차선에 접하는 접촉부; 및상기 이동부와 상기 접촉부를 연결하여, 상기 접촉부를 지지하며, 상기 접촉부에 작용하는 상기 접촉력을 측정하는 하중측정부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정장치
4 4
제 3항에 있어서, 상기 접촉부는, 상기 전차선의 전개 방향에 대하여 수직하게 형성되며,상기 하중측정부는, 복수 개의 하중센서를 구비하고, 상기 하중센서는 상기 접촉부의 길이 방향으로 이격되게 배치되어 하중을 측정하며, 복수 지점의 하중으로부터 추정한 편위(stagger)에 기초하여 상기 전차선의 지지점 위치를 추정하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정장치
5 5
삭제
6 6
전차선에 접하는 접촉부에 작용하는 접촉력을 측정하는 접촉력측정단계;상기 접촉력으로부터 상기 전차선의 수직변위를 추정하는 변위추정단계;상기 접촉력과 상기 수직변위에 기초하여 상기 전차선의 탄성도를 추정하는 탄성도추정단계; 및 상기 탄성도가 기 설정된 기준탄성도로부터 벗어난 정도가 설정범위에 해당하는지에 기초하여 상기 전차선의 설치이상을 판단하는 설치이상판단단계;를 포함하고, 상기 변위추정단계는, 상기 접촉력의 시간에 대한 함수인 f(t)를, 주파수 응답함수에 대한 임펄스 응답함수 h(t)와 컨볼루션 적분하여 상기 수직변위의 시간에 대한 함수인 y(t)를 추정하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정방법
7 7
제 6항에 있어서, 상기 접촉력측정단계는, 상기 접촉부가 상기 전차선에 접한 상태에서 상기 접촉부를 이동시키면서 상기 접촉력을 측정하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정방법
8 8
제 6항에 있어서,상기 접촉부의 중심에 대한 상기 전차선의 상대 위치인 편위를 측정하여 상기 전차선의 지지점을 추정하는 지지점추정단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정방법
9 9
제 8항에 있어서, 상기 지지점추정단계는, 상기 접촉부에 작용하는 하중을 복수의 지점에서 측정하여 상기 편위를 추정하는 것을 특징으로 하는 전차선 측정방법
10 10
삭제
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 미래창조과학부 한국철도기술연구원 한국철도기술연구원 주요사업 경량 저소음 팬터그래프 개발