| 1 |
1
제2 AF궤도회로의 송신기를 통해 흐르는 송신기 전류를 측정하는 송신기 전류 측정부; 제1 AF궤도회로의 수신기를 통해 흐르는 수신기 전류를 측정하는 수신기 전류 측정부; 상기 송신기 전류와 상기 수신기 전류를 이용하여 제2 AF궤도회로에 흐르는 궤도회로 전류를 산출하는 AF궤도회로 전류 산출부; 및상기 궤도회로 전류에 따라 제2 AF궤도회로 내 철도차량의 위치를 검출하는 위치 검출부를 포함하는 철도차량 위치 검출 장치
|
| 2 |
2
제 1 항에 있어서, 상기 AF궤도회로 전류 산출부는 상기 송신기 전류에서 상기 수신기 전류를 차감하여 상기 궤도회로 전류를 산출하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 장치
|
| 3 |
3
제 1 항에 있어서, 상기 위치 검출부는 상기 궤도회로 전류별로 철도차량의 위치를 매칭시켜 철도차량의 위치를 검출하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 장치
|
| 4 |
4
제 1 항에 있어서, 상기 궤도회로 전류를 이용하여 제2 AF궤도회로의 레일 파손을 검지하는 레일 파손 검지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 장치
|
| 5 |
5
제 4 항에 있어서, 상기 레일 파손 검지부는 상기 궤도회로 전류가 기 설정된 전류 범위 이내에 포함되지 않으면, 제2 AF궤도회로의 레일이 파손된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 장치
|
| 6 |
6
제 4 항에 있어서, 상기 레일 파손 검지부는 상기 궤도회로 전류의 변화량이 기 설정된 기울기 범위 이내에 포함되지 않으면, 제2 AF궤도회로의 레일이 파손된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 장치
|
| 7 |
7
판단부가 제2 AF궤도회로 내에 철도차량이 위치하는지 여부를 판단하는 단계; 판단 결과 제2 AF궤도회로 내에 철도차량이 위치하면, 송신기 전류 측정부가 제2 AF궤도회로의 송신기를 통해 흐르는 송신기 전류를 측정하고, 수신기 전류 측정부가 제1 AF궤도회로의 수신기를 통해 흐르는 수신기 전류를 측정하는 단계; AF궤도회로 전류 산출부가 상기 송신기 전류와 상기 수신기 전류를 이용하여 제2 AF궤도회로에 흐르는 궤도회로 전류를 산출하는 단계; 및 위치 검출부가 상기 궤도회로 전류에 따라 제2 AF궤도회로 내 철도차량의 위치를 검출하는 단계를 포함하는 철도차량 위치 검출 방법
|
| 8 |
8
제 7 항에 있어서, 상기 AF궤도회로 전류 산출부는 상기 송신기 전류에서 상기 수신기 전류를 차감하여 상기 궤도회로 전류를 산출하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 방법
|
| 9 |
9
제 7 항에 있어서, 상기 위치 검출부는 상기 궤도회로 전류별로 철도차량의 위치를 매칭시켜 철도차량의 위치를 검출하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 방법
|
| 10 |
10
제 7 항에 있어서, 상기 판단부의 판단 결과 제2 AF궤도회로 내에 철도차량이 위치하지 않으면, 레일 파손 검지부가 상기 궤도회로 전류를 이용하여 제2 AF궤도회로의 레일 파손을 검출하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 방법
|
| 11 |
11
제 10 항에 있어서, 상기 레일 파손 검지부는 상기 궤도회로 전류가 기 설정된 전류 범위 이내에 포함되지 않으면, 제2 AF궤도회로의 레일이 파손된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 방법
|
| 12 |
12
제 10 항에 있어서, 상기 레일 파손 검지부는 상기 궤도회로 전류의 변화량이 기 설정된 기울기 범위 이내에 포함되지 않으면, 제2 AF궤도회로의 레일이 파손된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 철도차량 위치 검출 방법
|
