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운전 부하에 따른 연료전지의 연료공급 시스템

  • 기술번호 : KST2020000341
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 공급되는 연료와 반응하여 전기 에너지를 생성하는 셀(cell)이 적층되는 형태로 구비되고, 상기 셀 사이에 형성되어 상기 연료가 통과되는 채널이 형성된 연료전지용 스텍; 상기 스텍의 일측에 설치되고 상기 연료가 유입되는 실린더; 상기 실린더 내부에 설치되는 로드; 및 상기 로드를 따라 상,하 이동 가능하게 설치되어 상승시 상기 스텍의 채널을 순차적으로 개방되게 하고, 하강시 상기 스텍의 채널을 순차적으로 폐쇄되게 하는 이동블럭;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 운전 부하에 따른 연료전지의 연료공급 시스템을 제공한다.
Int. CL H01M 8/04082 (2016.01.01) H01M 8/04089 (2016.01.01) H01M 8/2484 (2016.01.01) H01M 8/04746 (2016.01.01)
CPC H01M 8/04201(2013.01) H01M 8/04201(2013.01) H01M 8/04201(2013.01) H01M 8/04201(2013.01)
출원번호/일자 1020180073171 (2018.06.26)
출원인 부산대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-2098625-0000 (2020.04.02)
공개번호/일자 10-2020-0000912 (2020.01.06) 문서열기
공고번호/일자 (20200408) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2018.06.26)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 부산대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 금정구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 최경민 부산광역시 해운대구
2 김준성 부산광역시 사하구
3 주홍수 부산광역시 해운대구
4 최민성 부산광역시 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 양종필 대한민국 부산광역시 해운대구 센텀중앙로 **, A동 ****호(재송동, 센텀스카이비즈)(메카국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 부산대학교 산학협력단 부산광역시 금정구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2018.06.26 수리 (Accepted) 1-1-2018-0624751-53
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2018.12.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2019.02.14 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2019-0071309-29
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2019.07.05 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0486891-13
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2019.09.05 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2019-0913746-60
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2019.09.05 수리 (Accepted) 1-1-2019-0913748-51
7 심사처리보류(연기)보고서
Report of Deferment (Postponement) of Processing of Examination
2020.01.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2020-0009797-12
8 등록결정서
Decision to grant
2020.03.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0218883-19
9 [출원서 등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2020.03.26 수리 (Accepted) 1-1-2020-0317374-89
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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공급되는 연료와 반응하여 전기 에너지를 생성하는 셀(cell)이 복수개 적층되는 형태로 구비되고, 상기 셀 사이에 형성되어 상기 연료가 통과되는 복수개의 채널이 형성된 연료전지용 스텍;상기 스텍의 일측에 수직방향으로 설치되되, 상부측은 폐쇄되고 하부측은 상기 연료가 유입되도록 개방된 실린더;상기 실린더 내부에 수직방향으로 설치되는 바(bar) 형태인 로드; 및상기 연료의 공급압력에 따라 이동되되, 상기 로드를 따라 상,하 이동 가능하게 설치되어 상승시 상기 스텍의 채널을 순차적으로 개방되게 하고, 하강시 상기 스텍의 채널을 순차적으로 폐쇄되게 하는 이동블럭;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 운전 부하에 따른 연료전지의 연료공급 시스템
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 산업통상자원부 한국기계연구원 신재생에너지핵심기술개발(R&D) 연료전지-폐기물 기반 신재생 하이브리드 시스템 엔지니어링 기술개발
2 과학기술정보통신부 부산대학교 개인기초연구(과기정통부)(R&D) 고온형 전해 전지를 이용한 이산화탄소의 전기화학적 변환 모델링 연구