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브레이크 패드 교체 경고 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2020001966
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 브레이크 패드 교체 경고 장치에 관한 것으로, 브레이크 패드의 두께 방향으로 기 지정된 깊이로 삽입되어 브레이크 패드의 마모 상태를 감지하는 마모 감지 센서; 상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 따라 브레이크 패드의 마모 상태를 판단하는 제어부; 상기 마모 감지 센서가 무선 타입인 경우, 상기 마모 감지 센서가 브레이크 패드의 마모 상태에 해당하는 전압을 무선으로 출력할 때, 이 전압 정보를 무선 방식으로 수신하는 무선 통신부; 상기 제어부가 상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 대응하여 판단한 브레이크 패드의 마모 상태 정보를 저장하는 마모 상태 저장부; 및 상기 마모 상태 저장부에 저장된 상기 브레이크 패드의 마모 상태 단계에 해당하는 교체 경고를 출력하는 경고 출력부;를 포함한다.
Int. CL F16D 66/02 (2006.01.01) F16D 65/092 (2006.01.01)
CPC F16D 66/027(2013.01) F16D 66/027(2013.01)
출원번호/일자 1020180091653 (2018.08.07)
출원인 한국자동차연구원
등록번호/일자 10-2184951-0000 (2020.11.25)
공개번호/일자 10-2020-0016480 (2020.02.17) 문서열기
공고번호/일자 (20201202) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2019.01.17)
심사청구항수 12

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 남찬혁 서울시 송파구
2 최성진 충남 아산시
3 김대성 경기도 성남시 분당구
4 고웅희 충청남도 아산시
5 안서연 충남 천안시 동남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인아주 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, **,**층(역삼동, 동희빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 충청남도 천안시 동남구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2018.08.07 수리 (Accepted) 1-1-2018-0778107-92
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2019.01.17 수리 (Accepted) 1-1-2019-0056726-33
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2019.06.14 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2019.09.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2020-0057953-08
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.11.14 수리 (Accepted) 4-1-2019-5239158-88
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2020.05.14 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0333374-01
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2020.06.25 수리 (Accepted) 1-1-2020-0655287-43
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2020.06.25 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2020-0655289-34
9 등록결정서
Decision to grant
2020.11.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0816422-45
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
브레이크 패드의 두께 방향으로 기 지정된 깊이로 삽입되어 브레이크 패드의 마모 상태를 감지하는 마모 감지 센서;상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 따라 브레이크 패드의 마모 상태를 판단하는 제어부;상기 마모 감지 센서가 무선 타입인 경우, 상기 마모 감지 센서가 브레이크 패드의 마모 상태에 해당하는 전압을 무선으로 출력할 때, 이 전압 정보를 무선 방식으로 수신하는 무선 통신부;상기 제어부가 상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 대응하여 판단한 브레이크 패드의 마모 상태 정보를 저장하는 마모 상태 저장부; 및상기 마모 상태 저장부에 저장된 상기 브레이크 패드의 마모 상태 단계에 해당하는 교체 경고를 출력하는 경고 출력부;를 포함하되,상기 마모 감지 센서는,다층의 저항체로 형성되어, 상기 브레이크 패드의 마모가 진행됨에 따라 이와 동일하게 마모가 진행되면서 저항값이 변하는 본체부;상기 본체부의 일측에 삽입되어 센서 구동을 위한 전류를 인가하는 단자부; 및상기 단자부와 본체부의 연결이 물리적으로 안정되게 보호하며, 또한 상기 단자부를 통해 본체부에 전류가 안정적으로 인가될 수 있도록 보호하는 연결부;를 포함하고,상기 본체부는,디스크 로터와 접촉할 경우 마찰로 인해 피복재가 벗겨져 디스크 로터와 접촉하게 되며, 일측에 양전압(+ 전압)이 인가되는 상기 본체부의 타측이 음전압(- 전압)이 인가된 상기 디스크 로터와 접촉되는 순간에 통전이 발생하고, 상기 통전에 따라 흐르는 전류가 상기 본체부가 마모로 인해 저항값이 변화됨에 따라 달라지며, 이에 따라 검출되는 전압도 달라지도록 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
2 2
제 1항에 있어서, 상기 마모 감지 센서는,브레이크 패드가 디스크 로터에 의해 마모될 때 함께 마모되어, 그 마모된 상태에 해당하는 전압을 출력하는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
3 3
제 1항에 있어서, 상기 마모 감지 센서는,상기 제어부와 유선 방식 또는 무선 방식으로 연결되도록 구현된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
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삭제
5 5
삭제
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브레이크 패드의 두께 방향으로 기 지정된 깊이로 삽입되어 브레이크 패드의 마모 상태를 감지하는 마모 감지 센서;상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 따라 브레이크 패드의 마모 상태를 판단하는 제어부;상기 마모 감지 센서가 무선 타입인 경우, 상기 마모 감지 센서가 브레이크 패드의 마모 상태에 해당하는 전압을 무선으로 출력할 때, 이 전압 정보를 무선 방식으로 수신하는 무선 통신부;상기 제어부가 상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 대응하여 판단한 브레이크 패드의 마모 상태 정보를 저장하는 마모 상태 저장부; 및상기 마모 상태 저장부에 저장된 상기 브레이크 패드의 마모 상태 단계에 해당하는 교체 경고를 출력하는 경고 출력부;를 포함하되,상기 마모 감지 센서는,다층의 도전체로 형성된 다층 와이어로서, 브레이크 패드의 마모가 진행됨에 따라 이와 동일하게 마모가 진행되면서 가장 외부의 와이어부터 가장 내부의 와이어까지 순차로 절단되는 본체부;상기 본체부를 구성하는 다층 와이어의 각 와이어 양측에 삽입되어 센서 구동 전류를 인가하는 단자부; 및상기 단자부와 본체부의 연결이 물리적으로 안정되게 보호하며, 또한 상기 단자부를 통해 본체부에 전류가 안정적으로 인가될 수 있도록 보호하는 연결부;를 포함하며,상기 본체부는,다층의 와이어에 각기 다른 전압이 인가될 수 있는 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
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삭제
8 8
제 6항에 있어서, 상기 본체부는,디스크 로터와 접촉할 경우 마찰로 인해 마모가 진행됨에 따라, 상기 다층 와이어의 가장 외부의 와이어부터 가장 내부의 와이어까지 순차로 절단되며, 각 와이어를 통해 흐르는 전류도 차단됨으로써 해당 와이어를 통해 검출되는 전압도 달라지도록 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
9 9
제 1항에 있어서, 상기 브레이크 패드의 마모 상태는,복수의 단계로 설정될 수 있으며, 또한 상기 브레이크 패드의 마모 상태 단계에 해당하는 교체 경고를 출력하는 방식도 다르게 설정될 수 있음을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
10 10
브레이크 패드의 두께 방향으로 기 지정된 깊이로 삽입되어 브레이크 패드의 마모 상태를 감지하는 마모 감지 센서;상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 따라 브레이크 패드의 마모 상태를 판단하는 제어부;상기 마모 감지 센서가 무선 타입인 경우, 상기 마모 감지 센서가 브레이크 패드의 마모 상태에 해당하는 전압을 무선으로 출력할 때, 이 전압 정보를 무선 방식으로 수신하는 무선 통신부;상기 제어부가 상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 대응하여 판단한 브레이크 패드의 마모 상태 정보를 저장하는 마모 상태 저장부; 및상기 마모 상태 저장부에 저장된 상기 브레이크 패드의 마모 상태 단계에 해당하는 교체 경고를 출력하는 경고 출력부;를 포함하되,상기 마모 감지 센서는,피복재; 및상기 피복재 내부에 스프링 형태로 압축된 저항체;가 형성되고, 상기 브레이크 패드의 마모가 진행되면서 상기 피복재가 마모되어 사라짐에 따라, 상기 피복재 내부에서 압축되어 있던 상기 저항체가 탄성력에 의해 펴지는 형태가 되게 형성되며,상기 마모 감지 센서와 디스크 로터를 통해 흐르는 전류는 제어부에 의해 감지되고,상기 제어부는 상기 저항체에 접촉된 디스크 로터를 통해 흐르는 전류의 크기를 복수의 단계로 구분하고, 상기 전류의 크기에 대응하여 브레이크 패드가 마모된 정도를 단계적으로 경고하는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
11 11
제 10항에 있어서, 상기 마모 감지 센서는,상기 저항체의 마모가 진행됨에 따라, 상기 저항체의 길이가 짧아지면서 저항값이 감소하고, 상기 저항체의 저항값이 감소함에 따라 이 저항체에 접촉된 디스크 로터를 통해 흐르는 전류는 증가하게 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 장치
12 12
삭제
13 13
차량이 구동될 경우, 브레이크의 작동 여부에 관계없이, 브레이크 패드 교체 경고 장치의 제어부가 마모 상태 저장부에 저장되어 있는 브레이크 패드의 마모 상태 정보, 및 이 마모 상태에 해당하는 단계의 교체 경고를 경고 출력부를 통해 출력하는 단계;상기 제어부가 주기적으로 마모 감지 센서를 통해 전압을 검출하는 단계;상기 제어부가 상기 검출된 전압과 마모 상태 정보를 매칭하는 단계;상기 제어부가, 상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 대응하는 마모 상태가 매칭되면, 이전에 상기 마모 상태 저장부에 저장되어 있는 마모 상태 정보와 비교하여, 마모 상태가 변경되었는지 체크하는 단계; 및상기 마모 상태가 변경되었는지 체크한 결과, 마모 상태가 변경되었을 경우, 상기 제어부가 상기 마모 상태 저장부에 저장되어 있는 현재의 마모 상태 정보를 업데이트하고, 이 마모 상태에 해당하는 단계의 교체 경고를 출력하는 단계;를 포함하되,상기 마모 감지 센서는,다층의 저항체로 형성되어, 상기 브레이크 패드의 마모가 진행됨에 따라 이와 동일하게 마모가 진행되면서 저항값이 변하는 본체부;상기 본체부의 일측에 삽입되어 센서 구동을 위한 전류를 인가하는 단자부; 및상기 단자부와 본체부의 연결이 물리적으로 안정되게 보호하며, 또한 상기 단자부를 통해 본체부에 전류가 안정적으로 인가될 수 있도록 보호하는 연결부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 방법
14 14
제 13항에 있어서, 상기 검출된 전압과 마모 상태 정보를 매칭하기 위하여,상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압과 이에 대응하는 마모 상태는 미리 테이블 형태로 저장되는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 방법
15 15
제 13항에 있어서, 상기 마모 상태가 변경되었는지 체크한 결과, 마모 상태가 변경되지 않았을 경우, 상기 제어부가 상기 마모 상태 저장부에 저장되어 있는 현재의 브레이크 패드의 마모 상태 정보, 및 이 마모 상태에 해당하는 단계의 교체 경고를 계속해서 출력하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 방법
16 16
삭제
17 17
차량이 구동될 경우, 브레이크의 작동 여부에 관계없이, 브레이크 패드 교체 경고 장치의 제어부가 마모 상태 저장부에 저장되어 있는 브레이크 패드의 마모 상태 정보, 및 이 마모 상태에 해당하는 단계의 교체 경고를 경고 출력부를 통해 출력하는 단계;상기 제어부가 주기적으로 마모 감지 센서를 통해 전압을 검출하는 단계;상기 제어부가 상기 검출된 전압과 마모 상태 정보를 매칭하는 단계;상기 제어부가, 상기 마모 감지 센서를 통해 검출된 전압에 대응하는 마모 상태가 매칭되면, 이전에 상기 마모 상태 저장부에 저장되어 있는 마모 상태 정보와 비교하여, 마모 상태가 변경되었는지 체크하는 단계; 및상기 마모 상태가 변경되었는지 체크한 결과, 마모 상태가 변경되었을 경우, 상기 제어부가 상기 마모 상태 저장부에 저장되어 있는 현재의 마모 상태 정보를 업데이트하고, 이 마모 상태에 해당하는 단계의 교체 경고를 출력하는 단계;를 포함하되,상기 마모 감지 센서는,다층의 도전체로 형성된 다층 와이어로서, 브레이크 패드의 마모가 진행됨에 따라 이와 동일하게 마모가 진행되면서 가장 외부의 와이어부터 가장 내부의 와이어까지 순차로 절단되는 본체부;상기 본체부를 구성하는 다층 와이어의 각 와이어 양측에 삽입되어 센서 구동 전류를 인가하는 단자부; 및상기 단자부와 본체부의 연결이 물리적으로 안정되게 보호하며, 또한 상기 단자부를 통해 본체부에 전류가 안정적으로 인가될 수 있도록 보호하는 연결부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교체 경고 방법
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 산업통상자원부 두성에스비텍(주) 경제협력권산업육성사업 중대형 상용차용 자체 진단 모니터링이 가능한 경량 디스크 휠 허브 모듈 기술 개발