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융합형 타이어 수리툴과 이를 이용한 타이어 수리장치

  • 기술번호 : KST2020002026
  • 담당센터 : 광주기술혁신센터
  • 전화번호 : 062-360-4654
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 융합형 타이어 수리툴과 이를 이용한 타이어 수리장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 펑크난 타이어를 수리할 시 타이어의 구멍의 크기를 확장시키는 것과 동시에 펑크씰을 타이어의 구멍에 끼울 수 있는 융합형 타이어 수리툴과 이를 이용한 타이어 수리장치에 관한 것이다. 본 발명의 타이어 수리장치는 전동드릴과; 상기 전동드릴의 척에 탈착가능하게 연결되어 상기 전동드릴의 작동에 따라 회전력을 전달하기 위한 플렉시블 샤프트와; 상기 전동드릴의 척 또는 상기 플랙시블 샤프트에 형성된 메인장착부에 탈착가능하게 결합되는 고정키부와, 펑크난 타이어의 구멍에 삽입될 수 있도록 상기 연결부의 단부로부터 상기 연결부의 길이방향을 따라 연장된 멀티삽입부를 구비하는 융합형 타이어 수리툴;을 구비하고, 상기 멀티삽입부는 타이어의 구멍을 다듬을 수 있도록 외주면에 다듬무늬가 형성되고, 타이어의 구멍에 펑크씰을 밀어넣을 수 있도록 펑크씰을 끼울 수 있는 끼움홈이 상기 멀티삽입부의 단부로부터 상기 멀티삽입부를 분할하도록 상기 연결부를 향해 연장된다.
Int. CL B60C 25/00 (2006.01.01) B23B 51/00 (2006.01.01)
CPC B60C 25/16(2013.01) B60C 25/16(2013.01)
출원번호/일자 1020180099521 (2018.08.24)
출원인 조선대학교산학협력단
등록번호/일자 10-2085953-0000 (2020.03.02)
공개번호/일자 10-2020-0023114 (2020.03.04) 문서열기
공고번호/일자 (20200423) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2018.08.24)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 조선대학교산학협력단 대한민국 광주광역시 동구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 정상화 광주광역시 남구
2 김영돈 전라북도 남원시
3 김도현 광주광역시 북구
4 이선주 전라남도 광양시
5 유경원 전라남도 목포시 청호로 **
6 구범준 광주광역시 동구
7 이도현 전라남도 나주시 나주로 **

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 이재량 대한민국 광주광역시 광산구 하남산단*번로 ***, *층(도천동, 광주경제고용진흥원)(가온특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 조선대학교산학협력단 광주광역시 동구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2018.08.24 수리 (Accepted) 1-1-2018-0843143-39
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2019.01.21 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2019.04.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2019-0125717-44
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2019.11.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0837526-18
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2020.01.16 수리 (Accepted) 1-1-2020-0052337-17
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2020.01.16 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2020-0052338-52
7 등록결정서
Decision to grant
2020.02.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0147063-43
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.03.26 수리 (Accepted) 4-1-2020-5071333-01
9 [명세서등 보정]보정서(심사관 직권보정)
2020.04.01 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2020-5007738-06
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.04.17 수리 (Accepted) 4-1-2020-5088703-88
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번호 청구항
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전동드릴과;상기 전동드릴의 척에 탈착가능하게 연결되어 상기 전동드릴의 작동에 따라 회전력을 전달하기 위한 플렉시블 샤프트와;상기 전동드릴의 척 또는 상기 플렉시블 샤프트에 형성된 메인장착부에 탈착가능하게 결합되는 고정키부와, 상기 고정키부에서 상기 고정키부의 길이방향을 따라 연장된 연결부와, 펑크난 타이어의 구멍에 삽입될 수 있도록 상기 연결부의 단부로부터 상기 연결부의 길이방향을 따라 연장된 멀티삽입부를 구비하는 융합형 타이어 수리툴;을 구비하고,상기 멀티삽입부는 타이어의 구멍을 다듬을 수 있도록 외주면에 다듬무늬가 형성되고, 타이어의 구멍에 펑크씰을 밀어넣을 수 있도록 펑크씰을 끼울 수 있는 끼움홈이 상기 멀티삽입부의 단부로부터 상기 멀티삽입부를 분할하도록 상기 연결부를 향해 연장되어 있고, 상기 고정키부는 상기 연결부에서 상기 연결부의 길이방향을 따라 연장되고 외주면에 외부로 돌출된 적어도 하나의 고정돌기가 형성된 본체와, 상기 플렉시블 샤프트의 메인장착부 또는 상기 전동드릴의 척에 삽입되어 결합될 수 있도록 상기 본체에서 상기 연결부의 길이방향을 따라 연장되고 단면형상이 다각형으로 형성된 연장고정부를 구비하며, 단부에 상기 고정키부와 탈착가능하게 결합될 수 있는 서브장착홈이 형성된 서브장착부와, 사용자가 파지할 수 있도록 상기 서브장착부에서 연장된 손잡이부를 포함하는 수리툴분리구;를 구비하고, 상기 서브장착홈은 상기 고정키부가 삽입가능하도록 상기 본체의 단면형상과 대응되게 상기 서브장착부의 일단에서 인입되어 형성된 인입부와, 상기 인입부에서 상기 본체가 회전할 수 있도록 상기 본체의 고정돌기 대응되는 위치에 상기 본체를 회전 중심으로 상기 서브장착부의 원주방향으로 소정각도 연장된 걸림부와, 상기 걸림부에서 상기 서브장착부의 타단방향으로 인입되어 형성되며 상기 연장고정부가 회전가능하도록 형성되는 말단부로 구분되는 것을 특징으로 하는 타이어 수리장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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1 교육부 조선대학교 산학협력선도대학(LINC)육성(0.5) 사회맞춤형산학협력선도대학(LINC+)육성(0.5)