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종방향 슬립을 허용하는 강철도교용 무도상궤도 구조

  • 기술번호 : KST2020007146
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 거더, 세로보 또는 종형빔과 같은 강부재를 이용하여 무도상 강철도교를 시공할 경우, 강부재에 연결되는 궤광 침목이 교량 종방향 또는 궤도 종방향으로 미끄러지는 슬립을 허용함으로써 온도변화에 따른 강철도교의 팽창 및 수축을 무도상궤도가 용이하게 수용할 수 있고, 또한, 강부재를 이용하여 무도상 강철도교를 시공할 경우, 종방향 슬립을 허용하되, 횡방향 및 연직방향으로 강성을 보강하는 무도상궤도를 시공함으로써 장대레일을 안전하고 용이하게 설치할 수 있고, 이에 따라, 열차의 고속화가 가능해지는, 종방향 슬립을 허용하는 강철도교용 무도상궤도 구조가 제공된다.
Int. CL E01B 2/00 (2006.01.01) E01D 18/00 (2006.01.01) E01D 19/12 (2006.01.01)
CPC
출원번호/일자 1020190039804 (2019.04.04)
출원인 충남대학교산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2020-0068546 (2020.06.15) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자 10-2018-0154305 (2018.12.04)
관련 출원번호 1020180154305
심사청구여부/일자 Y (2019.04.04)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 충남대학교산학협력단 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 임남형 대전광역시 서구
2 박종찬 대전광역시 유성구
3 유근한 경기도 광명시 하

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 송세근 대한민국 서울특별시 서초구 서초대로 ***, **층 ****호 한영국제특허법률사무소 (서초동, 서초지웰타워)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 충남대학교산학협력단 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [분할출원]특허출원서
[Divisional Application] Patent Application		 2019.04.04 수리 (Accepted) 1-1-2019-0349082-22
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2020.01.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0051079-00
3 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2020.03.23 수리 (Accepted) 1-1-2020-0300653-25
4 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2020.03.23 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2020-0300674-84
5 등록결정서
Decision to grant		 2020.07.15 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0482718-64
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
거더/세로보/종형빔과 같은 강부재(110) 상에 침목(120)을 배치하고, 상기 침목(120)을 침목 고정장치(130)로 연결하며, 상기 침목(120) 상에 레일 체결장치(140) 및 레일(150)을 설치하는 무도상궤도 구조로서,상기 침목(120)의 양측에서 상기 강부재(110)의 상부플랜지 및 침목(120) 하부에 배치되어 상기 침목(120)을 지지하면서 상기 침목(120)의 고저를 조정하는 침목패드(210);상기 침목(120)의 종방향 슬립을 허용하도록 상기 침목(120)의 양측에서 상기 침목(120) 및 침목패드(210) 사이에 설치되는 저마찰판(220);상기 침목(120)의 양측에서 상기 저마찰판(220)을 감싸도록 설치되는 ㄷ형강(240); 및상기 침목(120)과 상기 강부재(110)의 상부플랜지가 연결되도록 상기 침목(120)의 하부와 체결되어 횡방향 및 연직방향 강성을 제공하는 탄성 고정판(340)을 포함하되,상기 침목(120) 하면과 상기 강부재(110)의 상부플랜지와의 원활한 슬립을 제공하기 위하여 상기 침목(120)의 하면에 홈을 구성하고, 그 홈에 상기 ㄷ형강(240), 저마찰판(220) 및 침목패드(210)를 각각 설치하고; 상기 탄성 고정판(340)에 상기 강부재(110)의 상부플랜지의 하부 상태에 따라 1~2㎜의 틈을 유지시키기 위한 틈 조정 플라스틱(350)이 설치되는 것을 특징으로 하는 종방향 슬립을 허용하는 강철도교용 무도상궤도 구조
2 2
삭제
3 3
제1항에 있어서, 상기 저마찰판(220)은 상기 침목(120)의 종방향 슬립을 허용하도록 낮은 마찰계수를 갖는 플레이트로 형성되는 것을 특징으로 하는 종방향 슬립을 허용하는 강철도교용 무도상궤도 구조
4 4
삭제
5 5
제1항에 있어서, 상기 탄성 고정판(340)은 상기 침목(120)의 상부에서 침목 고정장치(130)에 의해 볼트 형식으로 체결되는 것을 특징으로 하는 종방향 슬립을 허용하는 강철도교용 무도상궤도 구조
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토교통부 한국교통대학교산학협력단 철도기술연구사업 종방향 미끄럼을 허용하는 궤광시스템 개발