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아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치

  • 기술번호 : KST2020011882
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치에 관한 것으로, 아진공(0.001atm) 상태의 하이퍼 튜브 내부를 캡슐차량이 아음속(Mach003c#1.0)으로 주행시 캡슐차량의 전두부 및 후미부에서 발생하는 압축파 및 충격파의 반사를 방지하여 캡슐차량이하어퍼 튜브 내에서 정상상태(steady state)로 주행할 수 있는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치를 제공한다.
Int. CL G01M 17/08 (2019.01.01) G01M 9/06 (2006.01.01)
CPC G01M 17/08(2013.01) G01M 17/08(2013.01)
출원번호/일자 1020190094736 (2019.08.05)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-2143815-0000 (2020.08.06)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20200813) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2019.08.05)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 장용준 경기도 안양시 동안구
2 이관섭 경기도 군포시
3 이택기 서울특별시 성동구
4 이창영 경기도 부천시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인아이더스 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2019.08.05 수리 (Accepted) 1-1-2019-0798396-62
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2019.11.14 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2020.02.13 수리 (Accepted) 9-1-2020-0005424-43
4 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2020.03.09 수리 (Accepted) 1-1-2020-0245182-08
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2020.07.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0489487-19
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2020.07.29 수리 (Accepted) 1-1-2020-0795570-10
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2020.07.29 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2020-0795555-24
8 등록결정서
Decision to grant
2020.08.04 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0531749-18
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
아진공 튜브와, 상기 아진공 튜브 내부를 주행하는 캡슐차량과, 상기 캡슐차량에 주행 압력을 제공하는 발사부와, 상기 캡슐차량에 제동 압력을 제공하는 제동부와, 상기 아진공 튜브 내의 압축파 및 충격파를 흡수하는 흡수 탱크와, 일단부는 상기 발사부와 연결되고 타단부는 상기 흡수 탱크와 연결되는 충격파 흡수 벤트와, 일단부는 상기 제동부와 연결되고 타단부는 상기 흡수 탱크와 연결되는 압축파 흡수 벤트를 포함하는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
2 2
제 1항에 있어서,상기 흡수 탱크는 상기 아진공 튜브 내의 상기 캡슐차량이 정상 상태(steady state)를 유지하며 주행하도록 상기 캡슐차량 주행시 전두부 및 후두부에서 발생하는 압축파 및 충격파를 흡수하는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
3 3
제 1항에 있어서, 상기 아진공 튜브에는 이동하는 캡슐차량의 속도측정을 위해 복수의 속도센서와, 아진공 튜브 내부의 온도를 측정하는 온도센서와, 아진공 튜브 내부의 압력을 측정하는 제1 압력센서가 구비되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
4 4
제 1항에 있어서, 상기 발사부에는 내부 압력을 측정하는 제2 압력센서가 구비되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
5 5
제 1항에 있어서, 상기 발사부에는 내부 압력을 측정하는 제3 압력센서가 구비되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
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제 1항에 있어서, 상기 아진공 튜브는 아진공을 형성하기 위해 제1 진공펌프와 연결되는 복수의 진공파이프 라인을 구비하고 상기 진공파이프 라인에는 아진공 정도를 측정할 수 있는 제1 진공계가 구비되며, 상기 제1 진공계의 전단에는 제1 진공밸브가 구비되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
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제 1항에 있어서,상기 흡수 탱크는 제2 진공펌프와 연결되는 진공파이프 라인에 상기 흡수 탱크 내부의 진공 정도를 측정할 수 있는 제2 진공계가 구비되고 상기 제2 진공계 전단에는 제2 진공밸브가 구비되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
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제 7항에 있어서, 상기 흡수 탱크 내부에는 제4압력센서가 구비되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
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제 1항에 있어서, 상기 충격파 흡수 벤트 및 압축파 흡수 벤트 내부에는 제5 및 제6 압력센서(610,710)이 구비되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
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제 1항에 있어서, 상기 제동부는 상기 아진공 튜브의 타단에 구비되어 복수의 적층된 밀폐막으로 구성되는 것을 특징으로 하는 아음속 하이퍼튜브 캡슐차량의 압축파 및 충격파의 반사 방지를 위한 순환 공력 실험 장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.