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자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치

  • 기술번호 : KST2020012604
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 자율운항선박의 안정성이 악화될 경우, 자율운항선박의 선수부에 양 측면에 구비된 프로펠러를 구동하여 양력을 발생시키고, 발생한 양력으로 자율운항선박의 선수부를 해수면으로부터 부양시켜 자율운항선박의 자세를 안정화하여 선체저항을 감소시킬 수 있으며, 선체로 불어오는 바람을 이용해 프로펠러를 회전시켜 전기에너지를 생산하여 사용함으로서 연료비를 절감할 수 있는 자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 선박의 선수부 양 측면에 결합하는 샤프트; 샤프트의 일측 단부에 연결되는 하부플랫폼; 하부플랫폼의 상측에 구비되는 구동모터; 구동모터의 상측에 구비되어 구동모터의 회전에 의해 수평 회전운동을 하는 중간플랫폼; 중간플랫폼의 상측에 소정 간격 이격되어 구비되며, 길이가 신축되는 다수의 실린더; 실린더의 상측에 구비되며, 각 실린더의 길이가 신축됨에 따라 6자유도 운동을 수행하는 상부플랫폼; 상부플랫폼의 상측에 구비되는 발전모터; 및 발전모터와 연결되는 프로펠러를 포함하며, 프로펠러는 발전모터로부터 동력을 전달받아 양력을 발생시키며, 구동모터와 중간플랫폼에 의해 발전모터와 함께 수평회전운동을 하고, 실린더와 상부플랫폼에 의해 발전모터와 함께 6자유도 운동을 하며 선박의 자세를 제어하거나 발전모터에 회전력을 전달하여 전기에너지를 생산하는 것을 포함하는 자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치를 제공한다.
Int. CL B63B 35/00 (2006.01.01) F03D 9/32 (2016.01.01) F03D 9/25 (2016.01.01) F03D 1/06 (2006.01.01) F03D 7/02 (2006.01.01)
CPC B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01) B63B 35/00(2013.01)
출원번호/일자 1020190022640 (2019.02.26)
출원인 한국해양대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-2154429-0000 (2020.09.03)
공개번호/일자 10-2020-0104118 (2020.09.03) 문서열기
공고번호/일자 (20200909) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2019.02.26)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 영도구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 임정빈 부산광역시 사하구
2 이춘기 부산광역시 남구
3 김병현 서울특별시 양천구
4 김보라 서울특별시 종로구
5 김영욱 경상남도 김해시 구
6 김윤지 부산광역시 강서구
7 김지성 전라남도 영광군
8 서윤경 전라남도 순천시 서면
9 윤슬 전라남도 영광군
10 정동희 강원도 원주시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박명흠 대한민국 부산광역시 해운대구 센텀중앙로 ** **** (우동, 에이스하이테크**)(팬텀특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 영도구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2019.02.26 수리 (Accepted) 1-1-2019-0202266-79
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2020.02.14 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2020.04.10 수리 (Accepted) 9-1-2020-0015414-76
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2020.05.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0312980-12
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2020.07.02 수리 (Accepted) 1-1-2020-0690226-34
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2020.07.02 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2020-0689138-90
7 등록결정서
Decision to grant
2020.09.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0602569-39
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
선박의 선수부 양 측면에 결합하는 샤프트;샤프트의 일측 단부에 연결되는 하부플랫폼;하부플랫폼의 상측에 구비되는 구동모터;구동모터의 상측에 구비되어 구동모터의 회전에 의해 수평 회전운동을 하는 중간플랫폼;중간플랫폼의 상측에 소정 간격 이격되어 구비되며, 길이가 신축되는 다수의 실린더;실린더의 상측에 구비되며, 각 실린더의 길이가 신축됨에 따라 6자유도 운동을 수행하는 상부플랫폼;상부플랫폼의 상측에 구비되는 발전모터; 및발전모터와 연결되는 프로펠러를 포함하며,프로펠러는 발전모터로부터 동력을 전달받아 양력을 발생시키며, 구동모터와 중간플랫폼에 의해 발전모터와 함께 수평회전운동을 하고, 실린더와 상부플랫폼에 의해 발전모터와 함께 6자유도 운동을 하며 선박의 자세를 제어하거나 발전모터에 회전력을 전달하여 전기에너지를 생산하는 것을 포함하는, 자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치
2 2
선박의 선수부 양 측면에 결합하는 샤프트;샤프트의 일측 단부에 연결되는 하부플랫폼;하부플랫폼의 상측에 구비되는 구동모터;구동모터의 상측에 구비되어 구동모터의 회전에 의해 수평 회전운동을 하는 중간플랫폼;중간플랫폼의 상측에 소정 간격 이격되어 구비되며, 길이가 신축되는 다수의 실린더;실린더의 상측에 구비되며, 각 실린더의 길이가 신축됨에 따라 6자유도 운동을 수행하는 상부플랫폼;상부플랫폼의 상측에 구비되는 발전모터;발전모터와 연결되는 프로펠러;를 포함하며,프로펠러는 발전모터로부터 동력을 전달받아 양력을 발생시키며, 구동모터와 중간플랫폼에 의해 발전모터와 함께 수평회전운동을 하고, 실린더와 상부플랫폼에 의해 발전모터와 함께 6자유도 운동을 하며 선박의 자세를 제어하거나 발전모터에 회전력을 전달하여 전기에너지를 생산하는 것을 포함하고,해상에서 불어오는 바람을 이용하여 프로펠러가 회전할 수 있는 상태에 있게하고, 프로펠러의 회전운동에너지가 발전모터에 의해 전기에너지를 생산할 수 있도록 전력생산모드로 하거나 프로펠러를 구동하여 양력을 발생시켜 선박의 자세를 제어할 수 있는 자세제어모드로 전환될 수 있도록 하거나 또는 전력생산모드와 자세제어모드가 동시에 작동할 수 있도록 선택적으로 제어하는 제어부를 포함하는, 자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치
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제2항에 있어서,제어부는 풍력에 의한 전기에너지를 생산하는 전력생산모드의 경우, 어느 일측의 프로펠러만을 풍력에 노출되게 하거나 양측 프로펠러 모두를 풍력에 노출되게하여 전기에너지를 생산하는 것을 더 포함하는, 자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치
4 4
삭제
5 5
제1항에 있어서,프로펠러와 샤프트는 미동작시에는 선박의 선수부 양측에 구비된 격납고에서 수용되어 있으며, 동작시에는 격납고에서 외측으로 인출되어 동작을 수행하는 것을 더 포함하는, 자율운항선박을 위한 풍력에너지 생산과 동적 자세 안정화 장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 교육부 한국해양대학교 산학협력단 사회맞춤형 산학협력선도대학(LINC+)육성사업 캡스톤디자인