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무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템

  • 기술번호 : KST2020015781
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템에 관한 것으로, 무인선이나 수면에 부유하면서 항해 가능한 장치에 적용되며, 수면에 부유 가능한 선체, 상기 선체의 하부에 이격 구비되며 수중에 위치 가능하고 일단이 상하로 왕복 이동하면서 추진력을 발생시키는 추진날개, 상기 선체에 고정되고 상기 선체와 상기 추진날개를 연결하는 지지대, 상기 날개의 상하 이동을 전기에너지로 변환시키는 발전장치 및 상기 추진날개와 상기 발전장치를 연결하고 상기 추진날개의 상하 이동력을 상기 발전장치로 전달하는 링키지를 포함한다. 본 발명에 따르면 추진날개의 일단이 상하로 왕복 이동하면서 추진력을 발생시키는 동시에 상기 상하 왕복 이동에 의해 전기에너지를 발전시켜 기상이나 유수에 관계없이 안정적인 에너지 생산을 기대할 수 있다.
Int. CL F03B 13/22 (2006.01.01) F03B 3/04 (2006.01.01) B63H 25/26 (2006.01.01) B63H 5/00 (2006.01.01) B63H 1/30 (2006.01.01) B63H 25/02 (2006.01.01) B63B 35/00 (2006.01.01)
CPC F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01) F03B 13/22(2013.01)
출원번호/일자 1020190140816 (2019.11.06)
출원인 한국해양과학기술원
등록번호/일자 10-2168122-0000 (2020.10.14)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20201020) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2019.11.06)
심사청구항수 7

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양과학기술원 대한민국 부산광역시 영도구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박요섭 인천광역시 연수구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김정수 대한민국 서울시 송파구 올림픽로 ***(방이동) *층(이수국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양과학기술원 부산광역시 영도구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2019.11.06 수리 (Accepted) 1-1-2019-1137701-59
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.02.25 수리 (Accepted) 4-1-2020-5042665-74
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2020.06.12 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2020.08.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2020-0116552-10
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2020.08.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0563341-88
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2020.09.25 수리 (Accepted) 1-1-2020-1022418-93
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2020.09.25 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2020-1022417-47
8 등록결정서
Decision to grant
2020.10.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0700038-84
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.10.20 수리 (Accepted) 4-1-2020-5235797-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
수면에 부유 가능한 선체;상기 선체의 하부에 이격 구비되며 수중에 위치 가능하고 일단이 상하로 왕복 이동하면서 추진력을 발생시키는 추진날개;상기 선체에 고정되고 상기 선체와 상기 추진날개를 연결하는 지지대;상기 추진날개의 상하 이동을 전기에너지로 변환시키는 발전장치; 및상기 추진날개와 상기 발전장치를 연결하고 상기 추진날개의 상하 이동력을 상기 발전장치로 전달하는 링키지;를 포함하고,상기 발전장치는,내부에 유체가 수용된 챔버;상기 챔버 내에 구비되며 상기 링키지에 연결되어 상하로 이동하는 피스톤; 및상기 챔버 내에 구비되며 상기 피스톤의 이동에 따라 유동하는 유체에 의해 전기에너지를 생성하는 터빈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템
2 2
제 1항에 있어서,상기 추진날개는,몸체;상기 몸체에 구비되며 상기 지지대와 연결된 회전축; 및상기 몸체에 구비되며 상기 링키지와 연결된 연결축;을 포함하고,상기 회전축은 상기 연결축보다 상기 선체의 추진방향인 전방에 위치되는 것을 특징으로 하는 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템
3 3
제2항에 있어서,상기 추진날개는 서로 이격 구비된 복수이고,상기 지지대는 상기 추진날개의 각각에 연결된 복수인 것을 특징으로 하는 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템
4 4
제 2항에 있어서,상기 선체에 구비되며 상기 발전장치를 통해 전력을 공급받아 외부와 통신 가능한 통신장치;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템
5 5
제 4항에 있어서,상기 선체의 후미에 구비되며 상기 발전장치로부터 전력을 공급받아 상기 선체의 추진방향을 결정하는 조향장치;를 더 포함하고,상기 조향장치는 상기 통신장치를 통해 수신된 조향신호에 따라 작동하는 것을 특징으로 하는 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템
6 6
삭제
7 7
삭제
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제 1항에 있어서,상기 챔버는,밀폐구조이고,상기 피스톤의 상하 이동에 의해 팽창 또는 수축하면서 내부 부피가 가변되는 가변부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템
9 9
제 1항에 있어서,상기 터빈은 헬리컬 구조로 다중 방향의 흐름에 대하여 일방향 회전을 수행하는 것을 특징으로 하는 무인선 에너지 확보를 위한 파력 추진 복합 소출력 발전 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 해양수산부 한국해양과학기술원 기관목적사업 Energy Harvesting Technique을 이용한 파력엔진 개발