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연소로(100); 및 선단부가 상기 연소로(100)에 연결되는 버너(200);를 포함하며,상기 버너(200)는, 중앙에 위치하는 주 공기 공급관(210), 상기 주 공기 공급관(210)을 둘러싸는 연료 공급관(220), 상기 연료 공급관(220)을 둘러싸는 배가스 공급관(230), 상기 주 공기 공급관(210)과 연통되는 공기 투입관(250); 상기 배가스 공급관(230)과 상기 연소로(100) 내부가 연통되도록 하는 배가스 재순환관(260); 및 상기 공기 투입관(250)에 위치하는 휠과, 상기 배가스 재순환관(260)에 위치하며 상기 공기 투입관(250)에 위치하는 휠과 연동하여 회전하는 휠을 구비하는 터보차저(300);를 포함하는,연소장치
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제 1 항에 있어서,상기 터보차저(300)는, 상기 공기 투입관(250) 내부에 위치하며, 그 중심으로부터 다수의 터빈 블레이드가 방사상으로 위치하는 터빈 휠(310); 상기 배가스 재순환관(260) 내부에 위치하며, 그 중심으로부터 다수의 임펠러 블레이드가 방사상으로 위치하는 컴프레서 휠(320); 및 상기 터빈 휠(310)과 상기 컴프레서 휠(320)을 연결하는 샤프트(330);를 포함하며,상기 터빈 휠(310)의 회전에 따라 상기 컴프레서 휠(320)이 연동하여 회전하는,연소장치
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제 2 항에 있어서,상기 공기 투입관(250)으로 투입되는 공기에 의해 상기 터빈 휠(310)이 회전하며, 상기 컴프레서 휠(320)이 상기 터빈 휠(310)의 회전에 연동하여 회전함으로써, 상기 연소로(100) 내부의 배가스가 상기 배가스 재순환관(260)을 통하여 흡입되어 상기 배가스 공급관(230)을 통하여 상기 연소로(100)로 재공급되는,연소장치
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제 3 항에 있어서,상기 연소로(100)로 재공급되는 배가스에 의하여 상기 연소로(100) 내 산소 농도가 저하되는,연소장치
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제 1 항에 있어서,상기 배가스 공급관(230)을 둘러싸는 보조 공기 공급관(240)을 더 포함하며,상기 공기 투입관(250)은 상기 보조 공기 공급관(240)과도 연통되는,연소장치
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제 5 항에 있어서,상기 배가스 재순환관(260)은, 상기 연소로(100)와 상기 터보차저(300) 사이에 위치하는 배가스 흡기관(261) 및 상기 터보차저(300)와 상기 배가스 공급관(230) 사이에 위치하는 배가스 배기관(262)을 포함하며,상기 배가스 배기관(262)은 상기 보조 공기 공급관(240)을 관통하여 상기 배가스 공급관(230)과 연통되는,연소장치
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제 6 항에 있어서,상기 보조 공기 공급관(240)을 통하여 상기 연소로(100)로 공급되는 보조 공기가 상기 배가스 배기관(262)을 지나는 배가스에 의해 예열되어 상기 연소로(100)로 공급되고,상기 연료 공급관(220)을 통하여 상기 연소로(100)로 공급되는 공기는 상기 배가스 공급관(230)으로 지나는 배가스에 의해 예열되어 상기 연소로(100)로 공급되는, 연소장치
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제 6 항에 있어서,상기 배가스 흡기관(261)은 상기 버너(200)의 중심으로부터 최외곽에 위치하는,연소장치
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제 8 항에 있어서,상기 연소로(100) 내부에서 배가스 흡기관(261)으로 유입되는 배가스와, 상기 버너(200)의 중심측으로부터 상기 연소로(100) 내부로 공급되는 연료 및 공기로 인해 상기 연소로(100) 내부에서의 배가스 순환 유동 영역이 생성되는, 연소장치
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제 1 항에 있어서,상기 배가스 재순환관(260) 내에 위치하는 필터(270)를 더 포함하며,상기 연료 공급관(220)으로 공급되는 연료는 고체 연료인,연소장치
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