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차량의 정상궤도 주행여부와 과속여부를 측정하는 측정장치(100);과속을 하거나 정상궤도에서 주행하지 않을 경우 상기 측정장치(100)로부터 경고정보를 수신하는 차량(200); 및상기 측정장치(100)로부터 경고정보를 수신하여, 디스플레이하는 전광판(300);을 포함하되,상기 측정장치(100)는도로의 좌측에 설치되어 레이저를 송수신하는 제1측정부(110); 및상기 제1측정부(110)와 역대칭되도록 도로의 우측에 설치되어 레이저를 송수신하는 제2측정부(120);를 포함하되,상기 제1측정부(110)는,레이저를 송신하여 반사되는 레이저를 수신하는 제1레이저송수신부(110a);상기 제1레이저송수신부(110a)와 일정거리 이격되어 형성되며 제2측정부(120)의 제2레이저송수신부(120a)로부터 송신되는 레이저를 반사하는 제1반사부(110b); 및상기 제1레이저송수신부(110a)를 통해 차량의 정상궤도 주행여부 및 과속여부를 판단하는 제1제어부(110c);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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제1항에 있어서,상기 제1제어부(110c)는,상기 제1레이저송수신부(110a) 및 제2레이저송수신부(120a)가 송수신하는 레이저를 이용하여 도로를 주행하는 차량의 차량바퀴가 도로변으로부터 얼마나 떨어져 있는지를 측정하고, 측정값을 기준값과 비교하여 정상궤도 주행여부를 판단하고, 정상궤도를 주행하지 않을 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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제4항에 있어서,상기 기준값은,제1제어부(110c)가 복수의 차량들이 하행선에서 정상궤도 주행 시 우측과 좌측바퀴에서 측정되는 값들을 각각 정규분포를 통해 산출한 값인 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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제1항에 있어서,상기 제1제어부(110c)는,상기 제1레이저송수신부(110a)가 차량을 검지한 시각과 제2레이저송수신부(120a)가 차량을 검지한 시각을 이용하여 차량의 주행속도를 산출하여 차량의 과속여부를 판단하고, 과속일 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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제1항에 있어서,상기 제2측정부(120)는,레이저를 송신하여 반사되는 레이저를 수신하는 제2레이저송수신부(120a);상기 제2레이저송수신부(120a)와 일정거리 이격되어 형성되며 제1측정부(110)의 제1레이저송수신부(110a)로부터 송신되는 레이저를 반사하는 제2반사부(120b); 및상기 제2레이저송수신부(120a)를 통해 차량의 정상궤도 주행여부 및 과속여부를 판단하는 제2제어부(120c);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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제7항에 있어서,상기 제2제어부(120c)는,상기 제1레이저송수신부(110a) 및 제2레이저송수신부(120a)가 송수신하는 레이저를 이용하여 도로를 주행하는 차량의 차량바퀴가 도로변으로부터 얼마나 떨어져 있는지를 측정하고, 측정값을 기준값과 비교하여 정상궤도 주행여부를 판단하고, 정상궤도를 주행하지 않을 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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제8항에 있어서,상기 기준값은,제2제어부(110c)가 복수의 차량들이 상행선에서 정상궤도 주행 시 우측과 좌측바퀴에서 측정되는 값들을 각각 정규분포를 통해 산출한 값인 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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제7항에 있어서,상기 제2제어부(120c)는,상기 제2레이저송수신부(120a)가 차량을 검지한 시각과 제1레이저송수신부(110a)가 차량을 검지한 시각을 이용하여 차량의 주행속도를 산출하여 차량의 과속여부를 판단하고, 과속일 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 장치
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측정장치(100)가 차량의 정상궤도 주행여부와 과속여부를 측정하는 A단계; 및차량(200)이 과속을 하거나 정상궤도에서 주행하지 않을 경우 차량(200) 및 전광판(300)이 상기 측정장치(100)로부터 경고정보를 수신하는 B단계;를 포함하되,상기 측정장치(100)는도로의 좌측에 설치되어 레이저를 송수신하는 제1측정부(110); 및상기 제1측정부(110)와 역대칭되도록 도로의 우측에 설치되어 레이저를 송수신하는 제2측정부(120);를 포함하되,상기 제1측정부(110)는,레이저를 송신하여 반사되는 레이저를 수신하는 제1레이저송수신부(110a);상기 제1레이저송수신부(110a)와 일정거리 이격되어 형성되며 제2측정부(120)의 제2레이저송수신부(120a)로부터 송신되는 레이저를 반사하는 제1반사부(110b); 및상기 제1레이저송수신부(110a)를 통해 차량의 정상궤도 주행여부 및 과속여부를 판단하는 제1제어부(110c);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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제11항에 있어서,상기 제1제어부(110c)는,상기 제1레이저송수신부(110a) 및 제2레이저송수신부(120a)가 송수신하는 레이저를 이용하여 도로를 주행하는 차량의 차량바퀴가 도로변으로부터 얼마나 떨어져 있는지를 측정하고, 측정값을 기준값과 비교하여 정상궤도 주행여부를 판단하고, 정상궤도를 주행하지 않을 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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제14항에 있어서,상기 기준값은,제1제어부(110c)가 복수의 차량들이 하행선에서 정상궤도 주행 시 우측과 좌측바퀴에서 측정되는 값들을 각각 정규분포를 통해 산출한 값인 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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제11항에 있어서,상기 제1제어부(110c)는,상기 제1레이저송수신부(110a)가 차량을 검지한 시각과 제2레이저송수신부(120a)가 차량을 검지한 시각을 이용하여 차량의 주행속도를 산출하여 차량의 과속여부를 판단하고, 과속일 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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제11항에 있어서,상기 제2측정부(120)는,레이저를 송신하여 반사되는 레이저를 수신하는 제2레이저송수신부(120a);상기 제2레이저송수신부(120a)와 일정거리 이격되어 형성되며 제1측정부(110)의 제1레이저송수신부(110a)로부터 송신되는 레이저를 반사하는 제2반사부(120b); 및상기 제2레이저송수신부(120a)를 통해 차량의 정상궤도 주행여부 및 과속여부를 판단하는 제2제어부(120c);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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제17항에 있어서,상기 제2제어부(120c)는,상기 제1레이저송수신부(110a) 및 제2레이저송수신부(120a)가 송수신하는 레이저를 이용하여 도로를 주행하는 차량의 차량바퀴가 도로변으로부터 얼마나 떨어져 있는지를 측정하고, 측정값을 기준값과 비교하여 정상궤도 주행여부를 판단하고, 정상궤도를 주행하지 않을 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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제18항에 있어서,상기 기준값은,제2제어부(110c)가 복수의 차량들이 상행선에서 정상궤도 주행 시 우측과 좌측바퀴에서 측정되는 값들을 각각 정규분포를 통해 산출한 값인 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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제17항에 있어서,상기 제2제어부(120c)는,상기 제2레이저송수신부(120a)가 차량을 검지한 시각과 제1레이저송수신부(110a)가 차량을 검지한 시각을 이용하여 차량의 주행속도를 산출하여 차량의 과속여부를 판단하고, 과속일 경우 경고정보를 차량(200) 및 전광판(300)으로 송신하는 것을 특징으로 하는 차로 이탈과 과속 경고를 위한 시스템을 통한 차로 이탈과 과속 경고방법
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