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선박용 파력 추진장치 및 이를 구비한 선박

  • 기술번호 : KST2021015814
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 선박의 추진력을 일으키도록 파력 추진장치의 튜브부재의 내부로 물을 흡입하고 튜브부재의 외부로 물을 분출하는 기술을 제공하여 공기보다 높은 추진력을 얻을 수 있도록 하는 선박용 파력 추진장치에 관한 것으로, 선박 본체의 하부에 고정되기 위한 것으로 내부에 물이 수용되며 체적이 가변되는 튜브부재(210) ; 상기 튜브부재(210)의 체적이 복원되도록 상기 튜브부재(210)에 복원력을 인가하기 위하여 상기 튜브부재(210) 내부에 마련되어 상기 튜브부재(210)의 하부에 하방향의 힘을 인가하는 복원력 인가부재(212) ; 상기 튜브부재(210) 내부의 물이 외부로 분출되어 추진력을 일으키도록, 일단부가 상기 튜브부재(210)의 내부와 연통되며 타단부가 상기 튜브부재(210) 외부로 노출되는 물 분출관(241), 상기 물 분출관(241)에 마련되어 상기 물 분출관(241)을 개폐하는 제1밸브(242)를 포함하여 이루어지는 물 분출부(240) ; 상기 튜브부재(210)가 팽창할 때 외부의 물이 상기 튜브부재(210) 내부로 흡입되기 위하여, 일단부가 상기 튜브부재(210)의 내부와 연통되며 타단부가 상기 튜브부재(210) 외부로 노출되는 물 흡입관(251), 상기 물 흡입관(251)에 마련되어 상기 물 흡입관(251)을 개폐하는 제2밸브(252)를 포함하여 이루어지는 물 흡입부(250) ; 상기 튜브부재(210) 내부의 공기를 외부로 배출하기 위하여 상기 튜브부재(210)에 마련되는 공기 배출부(260) ; 상기 튜브부재(210)의 상부와 결합되기 위하여 상기 튜브부재(210)의 상부에 마련되는 튜브부재 고정판(220) ; 을 포함하며, 상기 튜브부재 고정판(220)의 하면 중앙부에는 상부로 오목한 공기 수집용 홈(221)이 형성되며, 상기 튜브부재(210)의 상면은 상기 튜브부재 고정판(220)에 결합되어 상기 튜브부재(210)의 내부에 상기 튜브부재 고정판(220)의 공기 수집용 홈(221)에 대응되는 위치에 공기 수집용 공간부(211)를 형성하며, 상기 공기 배출부(260)는 상기 공기 수집용 공간부(211)에 모인 공기를 배출하기 위한 것을 특징으로 한다.
Int. CL B63H 11/04 (2006.01.01) B63H 11/107 (2006.01.01) F16K 15/00 (2006.01.01) F16K 31/06 (2006.01.01)
CPC B63H 11/04(2013.01) B63H 11/04(2013.01) B63H 11/04(2013.01) B63H 11/04(2013.01) B63H 11/04(2013.01)
출원번호/일자 1020200101099 (2020.08.12)
출원인 한국해양대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-2337999-0000 (2021.12.07)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20211209) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2020.08.12)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양대학교 산학협력단 대한민국 부산광역시 영도구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 최형식 대한민국 부산광역시 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김준수 대한민국 부산광역시 금정구 부곡로 ***, ***-*호(부곡동, 금정프라자)(김준수국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국해양대학교 산학협력단 부산광역시 영도구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2020.08.12 수리 (Accepted) 1-1-2020-0847969-76
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2021.02.18 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2021.05.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2021-0092341-76
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2021.10.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2021-0820787-78
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2021.11.10 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2021-1293752-40
6 [출원서 등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2021.11.10 수리 (Accepted) 1-1-2021-1293800-44
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2021.11.10 수리 (Accepted) 1-1-2021-1293753-96
8 등록결정서
Decision to grant
2021.11.15 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2021-0897290-71
9 [명세서등 보정]보정서(심사관 직권보정)
2021.12.08 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2021-5030008-69
10 특허고객번호 정보변경(경정)신고서·정정신고서
2021.12.17 수리 (Accepted) 4-1-2021-5329381-45
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번호 청구항
1 1
선박용 파력 추진장치에 있어서 :선박 본체의 하부에 고정되기 위한 것으로 내부에 물이 수용되며 체적이 가변되는 튜브부재(210) ;상기 튜브부재(210)의 체적이 복원되도록 상기 튜브부재(210)에 복원력을 인가하기 위하여 상기 튜브부재(210) 내부에 마련되어 상기 튜브부재(210)의 하부에 하방향의 힘을 인가하는 복원력 인가부재(212) ;상기 튜브부재(210) 내부의 물이 외부로 분출되어 추진력을 일으키도록, 일단부가 상기 튜브부재(210)의 내부와 연통되며 타단부가 상기 튜브부재(210) 외부로 노출되는 물 분출관(241), 상기 물 분출관(241)에 마련되어 상기 물 분출관(241)을 개폐하는 제1밸브(242)를 포함하여 이루어지는 물 분출부(240) ;상기 튜브부재(210)가 팽창할 때 외부의 물이 상기 튜브부재(210) 내부로 흡입되기 위하여, 일단부가 상기 튜브부재(210)의 내부와 연통되며 타단부가 상기 튜브부재(210) 외부로 노출되는 물 흡입관(251), 상기 물 흡입관(251)에 마련되어 상기 물 흡입관(251)을 개폐하는 제2밸브(252)를 포함하여 이루어지는 물 흡입부(250) ;상기 튜브부재(210) 내부의 공기를 외부로 배출하기 위하여 상기 튜브부재(210)에 마련되는 공기 배출부(260) ;상기 튜브부재(210)의 상부와 결합되기 위하여 상기 튜브부재(210)의 상부에 마련되는 튜브부재 고정판(220) ;을 포함하며, 상기 튜브부재 고정판(220)의 하면 중앙부에는 상부로 오목한 공기 수집용 홈(221)이 형성되며, 상기 튜브부재(210)의 상면은 상기 튜브부재 고정판(220)에 결합되어 상기 튜브부재(210)의 내부에 상기 튜브부재 고정판(220)의 공기 수집용 홈(221)에 대응되는 위치에 공기 수집용 공간부(211)를 형성하며, 상기 공기 배출부(260)는 상기 공기 수집용 공간부(211)에 모인 공기를 배출하기 위한 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
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삭제
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제 1 항에 있어서, 상기 공기 배출부(260)는, 일단부가 상기 튜브부재(210) 내부의 공기 수집용 공간부와 연통되며 타단부가 상기 튜브부재(210) 외부로 노출되는 공기 배출관(261), 상기 공기 배출관에 마련되어 상기 공기 배출관을 개폐하는 밸브부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
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제 1 항에 있어서, 상기 공기 배출부(260)는, 일단부가 상기 튜브부재(210) 내부의 공기 수집용 공간부와 연통되며 타단부가 상기 튜브부재(210) 외부로 노출되는 공기 배출관(261), 상기 공기 배출관에 마련되어 상기 공기 배출관을 개폐하는 솔레노이드 밸브 형태의 제3-1밸브(262), 상기 공기 배출관에 마련되어 상기 튜브부재(210) 외부로의 공기 배출만을 허용하는 체크밸브 형태의 제3-2밸브(263), 상기 공기 배출관에 마련되어 공기 배출관의 수위를 감지하는 수위 감지 센서(264)를 포함하여 이루어지며, 상기 수위 감지 센서(264)의 감지 신호에 따라서 상기 제3-1밸브(262)를 개폐하도록 제어하는 제어부가 더 마련되는 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
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제 1 항에 있어서, 상기 튜브부재(210)의 하부에 마련되어 상기 튜브부재(210)의 하면에 상방향의 힘을 인가하는 양성 부력 부재(230)가 더 마련되는 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
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제 1 항에 있어서, 상기 물 분출부(240)의 제1밸브(242)는 상기 튜브부재(210) 외부로의 물 분출만을 허용하는 체크밸브이며, 상기 물 흡입부(250)의 제2밸브(252)는 상기 튜브부재(210) 내부로의 물 유입만을 허용하는 체크밸브인 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
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제 1 항에 있어서,상기 물 분출부(240)의 제1밸브(242)는 솔레노이드 밸브이며, 상기 튜브부재(210) 내부의 압력을 감지하는 압력센서와, 상기 압력센서의 감지신호에 따라서 상기 물 분출부의 제1밸브를 개폐하도록 제어하는 제어부가 더 마련되는 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
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제 8 항에 있어서, 상기 물 분출부(240)는 상기 튜브부재(210)의 후미에 후방을 바라보며 좌우 한 쌍으로 마련되며, 상기 제어부가 상기 한 쌍의 물 분출부를 개별적으로 제어함으로써 조향기능을 수행할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
10 10
제 1 항에 있어서, 상기 물 분출부(240)는 상기 튜브부재(210)의 물을 공기 중으로 분출하는 구조인 것을 특징으로 하는 선박용 파력 추진장치
11 11
제 1 항 및 제 4 항 내지 제 10 항 중 어느 하나의 항의 선박용 파력 추진장치를 구비한 선박
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 교육부 한국해양대학교 산학협력단 BK21플러스사업(R&D) 해양플랜트 핵심 기자재 창의 설계 인력양성 사업팀