| 1 |
1
차량의 차체 내부로 슬라이딩 인입 가능한 글라스; 및 상기 글라스의 하부에 배치되며 상기 차체 내부로 슬라이딩 인입 가능한 수동 복사 냉각층;을 포함하며, 상기 수동 복사 냉각층은, 제1 대역에서 상기 제1 대역의 바깥 대역에 비하여 높은 방사율을 가지는 제1 발산층, 상기 제1 대역에 포함되며 상기 제1 대역보다 좁은 제2 대역에서 상기 제2 대역의 바깥 대역에 비하여 높은 방사율을 가지는 제2 발산층, 및 상기 제1 대역보다 단파장인 제3 대역에서 상기 제3 대역의 바깥 대역에 비하여 높은 반사율을 가지는 반사층 중 적어도 둘 이상의 층들을 포함하는, 차량의 썬루프 시스템
|
| 2 |
2
제1항에 있어서, 상기 수동 복사 냉각층은, 상기 제2 발산층과, 상기 제2 발산층의 하부에 마련되어 상기 차량의 내부에 인접하게 위치하는 상기 제1 발산층으로 이루어진, 차량의 썬루프 시스템
|
| 3 |
3
제2항에 있어서, 상기 제1 발산층은, 상기 제1 대역에 대응하는 복사에너지가 상기 제1 대역을 제외한 나머지 파장의 복사 에너지보다 높은 방사율로 방사되는 물질층으로 이루어진 하부 플레이트와, 상기 하부 플레이트의 상부에 증착되는 금속의 코팅층으로 이루어진, 차량의 썬루프 시스템
|
| 4 |
4
제3항에 있어서, 상기 하부 플레이트는 상면에서 하방으로 소정의 인입깊이로 인입되게 형성된 다수의 인입홈이 형성된, 차량의 썬루프 시스템
|
| 5 |
5
제2항에 있어서, 상기 제2 발산층은, 가시광 대역에서 투명하고 적외선 대역에서 소정의 방사율을 갖는 폴리머로 이루어진, 차량의 썬루프 시스템
|
| 6 |
6
제1항에 있어서, 상기 수동 복사 냉각층은, 상기 반사층과; 상기 반사층의 하부에 마련되어 상기 차량의 내부에 인접하게 위치하는 상기 제2 발산층으로 이루어진, 차량의 썬루프 시스템
|
| 7 |
7
제6항에 있어서, 상기 제2 발산층은, 상기 제3 대역에 대해 반사 가능한 반사층을 포함하는, 차량의 썬루프 시스템
|
| 8 |
8
제6항에 있어서,상기 제2 발산층은, 적어도 제2 대역에 대한 공진층을 포함하는, 차량의 썬루프 시스템
|
| 9 |
9
제6항에 있어서, 상기 반사층은 상기 제1 대역에서 상기 제1 대역의 바깥 대역에 비하여 높은 투과율을 가지는, 차량의 썬루프 시스템
|
| 10 |
10
제6항에 있어서, 상기 제2 발산층은, 2차원 구조나 광결정 구조를 가지는 회절 구조이거나, 또는 제2 대역에서 선택적으로 흡수율이 높은 폴리머를 포함하는, 차량의 썬루프 시스템
|
| 11 |
11
제6항에 있어서, 상기 반사층은, 폴리에틸렌(polyethylene) 및 폴리프로필렌(polypropylene) 중 적어도 하나를 포함하는, 적외선에서 투명한 폴리머를 포함하되, 상기 폴리머는 다공성 폴리머인, 차량의 썬루프 시스템
|
