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스마트 댐퍼

  • 기술번호 : KST2022003552
  • 담당센터 : 인천기술혁신센터
  • 전화번호 : 032-420-3580
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명의 실시예에 따른 스마트 댐퍼는 원통 형상의 케이싱과, 상기 케이싱 내 일영역에 마련되어 풍량을 감지하는 풍량 감지부와, 상기 케이싱 내 타영역에 마련되어 개도율을 조절하는 풍량 조절부, 그리고 상기 케이싱의 외부에 설치되어 상기 풍량 감지부가 감지한 풍량 정보에 따라 상기 풍량 조절부의 개도율을 제어하는 구동 제어부를 포함한다.
Int. CL F24F 13/10 (2014.01.01) F24F 11/74 (2018.01.01) F24F 13/14 (2006.01.01) F24F 110/32 (2018.01.01)
CPC F24F 13/10(2013.01) F24F 11/74(2013.01) F24F 2013/1433(2013.01) F24F 2013/1446(2013.01) F24F 2110/32(2013.01)
출원번호/일자 1020200125543 (2020.09.28)
출원인 한국건설기술연구원, 주식회사 옴니벤트
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2022-0042569 (2022.04.05) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2020.09.28)
심사청구항수 13

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국건설기술연구원 대한민국 경기도 고양시 일산서구
2 주식회사 옴니벤트 대한민국 서울특별시 서초구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 조동우 경기도 성남시 분당구
2 조경주 인천광역시 부평구
3 김광수 대한민국 경기도 의왕시 포일세거리로 *

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인위더피플 대한민국 서울특별시 서대문구 경기대로 **, 진양빌딩 *층(충정로*가)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2020.09.28 수리 (Accepted) 1-1-2020-1029233-51
2 보정요구서
Request for Amendment
2020.10.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2020-0147351-34
3 [출원서 등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2020.11.02 수리 (Accepted) 1-1-2020-1167696-79
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2021.09.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2021.11.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2022-0055287-20
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
원통 형상의 케이싱;상기 케이싱 내 일영역에 마련되어 풍량을 감지하는 풍량 감지부;상기 케이싱 내 타영역에 마련되어 개도율을 조절하는 풍량 조절부; 및상기 케이싱의 외부에 설치되어 상기 풍량 감지부가 감지한 풍량 정보에 따라 상기 풍량 조절부의 개도율을 제어하는 구동 제어부를 포함하는 스마트 댐퍼
2 2
제1항에 있어서,상기 구동 제어부는 상기 풍량 감지부가 측정한 풍량이 기설정된 목표 풍량을 추종하도록 상기 풍량 조절부를 제어하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
3 3
제1항에 있어서,상기 풍량 조절부는,상기 구동 제어부에 일단이 연결되어 상기 구동 제어부에 제어에 따라 회전하며 나선이 형성된 제1 이송 볼트;일단이 상기 제1 이송 볼트의 타단에 연결되어 상기 제1 이송 볼트와 함께 회전하며 상기 제1 이송 볼트의 나선과 반대 방향으로 나선이 형성된 제2 이송 볼트;상기 제1 이송 볼트에 결합되어 상기 제1 이송 볼트의 회전에 따라 이동하는 제1 이송 너트;상기 제2 이송 볼트에 결합되어 상기 제2 이송 볼트의 회전에 따라 이동하되 상기 제1 이송 너트와 반대 방향으로 이동하는 제2 이송 너트; 및제1 지점이 상기 제1 이송 너트와 결합되고 제2 지점이 상기 제2 이송 너트와 결합되어 상기 제1 이송 너트와 상기 제2 이송 너트의 이동에 따라 접히거나 펼쳐지는 다단 접철식 날개를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
4 4
제3항에 있어서,상기 풍량 조절부는 상기 다단 접철식 날개의 상기 제1 지점 및 상기 제2 지점이 위치하는 일측보다 상기 제1 이송 너트 및 상기 제2 이송 너트에서 상대적으로 먼 타측에 연결되어 상기 다단 접철식 날개의 접히거나 펼쳐지는 동작을 가이드하는 날개 가이드바를 더 포함하며,상기 날개 가이드바는 상기 다단 접철식 날개가 접히거나 펼쳐질 때 전후진하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
5 5
제4항에 있어서,상기 풍량 조절부는 상기 날개 가이드바의 전후진 동작을 가이드하는 바 지지 가이드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
6 6
제3항에 있어서,상기 풍량 조절부는,상기 제1 이송 볼트의 타단과 상기 제2 이송 볼트의 일단에 각각 결합되어 상기 제1 이송 볼트와 상기 제2 이송 볼트를 연결하는 볼트 연결부와;상기 케이싱에 결합되어 상기 제2 이송 볼트의 타단을 지지하는 볼트 지지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
7 7
제3항에 있어서,상기 다단 접철식 날개는 4장의 날개를 포함하며 3번 접히는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
8 8
제3항에 있어서,상기 제1 이송 너트와 상기 제2 이송 너트의 간격이 벌어질수록 상기 다단 접철식 날개가 펼쳐지면서 풍량을 감소시키고,상기 제1 이송 너트와 상기 제2 이송 너트의 간격이 좁혀질수록 상기 다단 접철식 날개가 접히면서 풍량을 증가시키는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
9 9
제1항에 있어서,상기 풍량 감지부는 기류의 흐름을 기준으로 상기 풍량 조절부보다 상류에 위치하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
10 10
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,상기 풍량 감지부는,통과하는 유체에 의해 회전하여 회전수 정보를 상기 구동 제어부에 전달하는 풍량 감지팬과;상기 케이싱의 내부에 상기 풍량 감지팬을 지지하는 팬 지지대를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
11 11
제10항에 있어서,상기 구동 제어부는 상기 풍량 감지팬이 제공하는 회전수 정보에 근거하여 현재 풍량을 산출하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
12 12
제10항에 있어서,상기 팬 지지대는 상기 풍량 감지팬의 중심이 원통 형상인 상기 케이싱이 중심과 일치하도록 상기 풍량 감지팬을 지지하는 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
13 13
제10항에 있어서,상기 풍량 감지팬의 직경은 원통 형상인 상기 케이싱의 직경의 50% 이상인 것을 특징으로 하는 스마트 댐퍼
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 과학기술정보통신부 한국건설기술연구원 한국건설기술연구원연구운영비지원(R&D)(주요사업비) 자가동력 VAV 디퓨저를 활용한 HVAC 그린리모델링 기술 개발