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지하철, 버스 및 기차를 포함하는 이동수단, 사용자와 상기 이동수단이 이용하는 도로 및 공용시설을 포함하는 목적지에 각각 설치되며, 상기 목적지의 공기질을 각각 측정하는 센서(100);상기 센서(100)로부터 측정된 공기질 정보를 네트워크를 통해 수신하며, 사용자가 위치한 출발지점으로부터 상기 목적지가 위치한 도착지점까지의 공기질이 기준치 이하이면서 시간과 거리상 최단 경로인 제1 최단 경로 또는 상기 공기질을 고려하지 않은 시간과 거리상 최단 경로인 제2 최단 경로를 추천하거나, 상기 목적지의 정보와 상기 목적지의 공기질 정보를 제공하는 애플리케이션(200a)이 저장된 단말(200); 및상기 네트워크를 통해 상기 센서(100)와 상기 애플리케이션(200a)을 원격으로 제어하며, 상기 센서의 동작 여부 정보, 상기 센서의 공기질 측정 정보, 상기 애플리케이션(200a)의 사용 정보가 저장되는 서버(300);를 포함하고,상기 센서(100)는,상기 목적지의 휘발성유기화합물(VOCs) 및 이소프렌(C5H8), 모노테르펜(C10H16), 세스퀴테르펜(C15H24), 디테르펜(C20H32) 중 적어도 하나를 포함하는 총 휘발성유기화합물(TVOCs)을 기반으로 상기 목적지의 공기질을 각각 측정하며,상기 애플리케이션(200a)은,상기 출발지점으로부터 상기 도착지점까지의 공기질 정보, 시간 정보 및 거리 정보가 포함되는 상기 제1 최단 경로와 상기 제2 최단 경로 중 적어도 하나를 추천하는 경로 가이드부(210); 및상기 목적지의 정보와 상기 목적지의 공기질 정보를 제공하는 목적지 가이드부(220);를 포함하고,상기 목적지 가이드부(220)는,상기 경로 가이드부(210)로부터 상기 제1 최단 경로 및 상기 제2 최단 경로 중 하나의 최단 경로가 출력 및 저장된 후, 상기 목적지 중 상기 이동수단이 선택되는 경우, 상기 하나의 최단 경로를 따라 이동하는 이동수단의 정보 및 상기 이동수단의 공기질 정보를 제공하며,상기 경로 가이드부(210)는,상기 목적지 가이드부(220)로부터 상기 이동수단이 선택 및 저장되는 경우, 상기 하나의 최단 경로 및 상기 하나의 최단 경로의 공기질 정보, 시간 정보, 거리 정보를 상기 저장된 이동수단을 기준으로 변경하여 추천하고,상기 사용자가 상기 이동수단을 통해 상기 하나의 최단 경로를 따라 이동 중 하차한 후, 상기 목적지 가이드부(220)로부터 상기 저장된 이동수단이 삭제되는 경우, 상기 하나의 최단 경로의 업데이트를 수행하여 상기 하나의 최단 경로의 공기질 정보, 시간 정보, 거리 정보를 상기 사용자의 보행을 기준으로 변경하며,상기 이동수단을 기준으로 하는 최단 경로 및 상기 최단 경로의 공기질 정보, 시간 정보, 거리 정보와 상기 사용자의 보행일 기준으로 하는 최단 경로 및 상기 최단 경로의 공기질 정보, 시간 정보, 거리 정보를 동시에 추천하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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지하철, 버스 및 기차를 포함하는 이동수단, 사용자와 상기 이동수단이 이용하는 도로 및 공용시설을 포함하는 목적지에 각각 설치되며, 상기 목적지의 공기질을 각각 측정하는 센서(100);상기 센서(100)로부터 측정된 공기질 정보를 네트워크를 통해 수신하며, 사용자가 위치한 출발지점으로부터 상기 목적지가 위치한 도착지점까지의 공기질이 기준치 이하이면서 시간과 거리상 최단 경로인 제1 최단 경로 또는 상기 공기질을 고려하지 않은 시간과 거리상 최단 경로인 제2 최단 경로를 추천하거나, 상기 목적지의 정보와 상기 목적지의 공기질 정보를 제공하는 애플리케이션(200a)이 저장된 단말(200); 및상기 네트워크를 통해 상기 센서(100)와 상기 애플리케이션(200a)을 원격으로 제어하며, 상기 센서의 동작 여부 정보, 상기 센서의 공기질 측정 정보, 상기 애플리케이션(200a)의 사용 정보가 저장되는 서버(300);를 포함하며,상기 센서(100)는,상기 목적지의 초미세먼지(PM 2
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제 1 항 및 제 2 항 중 어느 한 항에 있어서,상기 경로 가이드부(210)는,상기 제1 최단 경로를 추천하기 위한 출발지점의 정보와 도착지점의 정보가 입력되는 제1 경로 가이드부(211);상기 제2 최단 경로를 추천하기 위한 출발지점의 정보와 도착지점의 정보가 입력되는 제2 경로 가이드부(212);상기 제1 경로 가이드부(211)가 실행될 때 상기 제1 경로 가이드부(211)의 정보를 기반으로 상기 출발지점으로부터 상기 도착지점까지의 제1 전체 경로를 생성하며, 상기 제2 경로 가이드부(212)가 실행될 때 상기 제2 경로 가이드부(212)의 정보를 기반으로 상기 출발지점으로부터 상기 도착지점까지의 제2 전체 경로를 생성하는 전체 경로 생성부(213);상기 제1 경로 가이드부(211)가 실행될 때 상기 제1 전체 경로를 이루는 각각의 경로에 대한 정보와 상기 각각의 경로의 공기질 정보를 생성하며, 상기 제2 경로 가이드부(212)가 실행될 때 상기 제2 전체 경로를 이루는 각각의 경로에 대한 정보 및 상기 각각의 경로의 시간 정보와 거리 정보를 생성하는 제1 정보 생성부(214);상기 제1 경로 가이드부(211)가 실행될 때 상기 제1 전체 경로의 공기질 정보를 비교하며, 상기 제2 경로 가이드부(212)가 실행될 때 상기 제2 전체 경로의 시간 정보와 거리 정보를 비교하는 비교분석부(215);상기 제1 경로 가이드부(211)가 실행될 때 상기 제1 전체 경로 중 상대적으로 공기질이 상기 기준치 이하이면서 시간과 거리상 최단 경로인 상기 제1 최단 경로를 생성하며, 상기 제2 경로 가이드부(212)가 실행될 때 상기 제2 전체 경로 중 상대적으로 시간과 거리상 최단 경로인 상기 제2 최단 경로를 생성하는 최단경로 생성부(216); 및상기 제1 최단 경로 또는 상기 제2 최단 경로에 공기질 정보, 시간 정보 및 거리 정보를 매칭시키는 제1 매칭부(217); 및상기 매칭된 제1 최단 경로 또는 제2 최단 경로를 상기 출발지점과 상기 도착지점이 적어도 포함된 지도정보에 출력하는 제1 출력부(218);를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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제 4 항에 있어서,상기 경로 가이드부(210)는,상기 지도정보에 출력한 상기 제1 최단 경로 및 상기 제2 최단 경로 중 하나가 저장된 후, 상기 저장된 최단 경로와 다른 하나의 최단 경로를 생성하는 경우, 상기 제1 최단 경로와 상기 제2 최단 경로를 함께 상기 지도정보에 출력하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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제 5 항에 있어서,상기 제1 출력부(218)는,상기 제1 최단 경로와 상기 제2 최단 경로를 다른 색상 또는 다른 종류의 선으로 상기 지도정보에 출력하거나, 다른 색상이면서 다른 종류의 선으로 상기 지도정보에 출력하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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제 1 항 및 제 2 항 중 어느 한 항에 있어서,상기 목적지 가이드부(220)는,상기 목적지의 정보가 입력되는 목적지 입력부(221);상기 목적지 입력부(221)에 입력된 목적지의 정보와 상기 목적지의 공기질 정보를 생성하는 제2 정보 생성부(222);상기 목적지의 정보와 상기 목적지의 공기질 정보를 매칭시키는 제2 매칭부(223); 및상기 매칭된 목적지의 정보 및 공기질 정보를 상기 단말(200)에 출력하는 제2 출력부(224);를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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제 1 항에 있어서,상기 애플리케이션(200a)은,상기 센서(100)가 측정하는 총 휘발성유기화합물을 기준으로 좋음, 보통, 나쁨, 매우 나쁨의 4단계 또는 좋음, 보통, 민감군영향, 나쁨, 매우 나쁨, 위험의 6단계로 변환하여 상기 제1 최단 경로, 상기 제2 최단 경로 및 상기 목적지 중 하나의 공기질 정보에 반영하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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제 11 항에 있어서,상기 애플리케이션(200a)은,상기 총 휘발성유기화합물이 0~200 ug/m3인 경우 좋음, 201~350 ug/m3인 경우 보통, 351~500 ug/m3인 경우 나쁨 및 501 ug/m3인 경우 매우 나쁨으로 변환하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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제 2 항에 있어서,상기 애플리케이션(200a)은,대기질지수(AQI) 및 통합대기환경지수(CAI) 중 하나를 기반으로 상기 센서(100)로부터 측정된 정보를 좋음, 보통, 나쁨, 매우 나쁨의 4단계 또는 좋음, 보통, 민감군영향, 나쁨, 매우 나쁨, 위험의 6단계로 변환하여 상기 제1 최단 경로, 상기 제2 최단 경로 및 상기 목적지 중 하나의 공기질 정보에 반영하는 것을 특징으로 하는 공기질을 고려한 내비게이션 장치
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제 14 항에 있어서,상기 애플리케이션(200a)은,상기 통합대기환경지수를 기반으로 상기 센서(100)로부터 측정된 정보를 변환하는 경우, 상기 목적지의 초미세먼지 0~15 ug/m3, 미세먼지 0~30 ug/m3, 이산화질소 0~0
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