| 1 |
1
액화천연가스를 저장하는 저장부;상기 저장부에 저장된 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, LNG)에서 발생하는 증발가스(Boil Off Gas, BOG)를 이용하여 전기를 생산하는 연료전지 시스템; 및상기 연료전지 시스템에서 발생하는 이산화탄소를 활용하여 수소를 생산하는 이산화탄소 활용 시스템;을 포함하고,상기 이산화탄소 활용 시스템은,반응 공간, 상기 반응 공간에 수용되고 염소 음이온을 포함하는 전해질 수용액, 상기 반응 공간에서 상기 전해질 수용액에 적어도 일부가 잠기는 캐소드, 상기 캐소드에서 발생하는 수소를 배출하는 수소 배출부, 상기 반응 공간에서 상기 전해질 수용액에 적어도 일부가 잠기는 애노드, 상기 애노드에서 발생하는 염소를 배출하는 염소 배출부 및 상기 캐소드및 애노드와 전기적으로 연결되는 전원을 포함하고,상기 반응 공간으로 주입된 이산화탄소가 상기 반응 공간의 전해질 수용액으로 유입되어, 상기 전해질 수용액의 물과 상기 이산화탄소의 반응에 의해 수소이온과 중탄산이온이 생성되고, 상기 전원에 의해 전기가 인가되어, 상기 캐소드에서는 상기 수소이온과 상기 캐소드의 전자가 결합되어 수소를 생산하고, 상기 애노드에서는 상기 염소 음이온에서 전자가 분리되어 염소를 생산하는, 증발가스를 이용하는 복합 발전 시스템
|
| 2 |
2
제 1 항에 있어서,상기 연료전지는 용융탄산염 연료전지(MCFC), 고분자전해질 연료전지(PEMFC), 고체산화물 연료전지(SOFC), 인산형 연료전지(PAFC) 및 직접탄소 연료전지(DCFC) 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는, 증발가스를 이용한 복합 발전 시스템
|
| 3 |
3
제 1 항에 있어서, 상기 이산화탄소 활용 시스템에서 생산되는 수소를 상기 연료전지 시스템으로 공급하는 것을 특징으로 하는, 증발가스를 이용한 복합 발전 시스템
|
| 4 |
4
삭제
|
| 5 |
5
삭제
|
| 6 |
6
삭제
|
| 7 |
7
제 1 항에 있어서,상기 애노드의 재질은 바나듐(V), 크롬(Cr), 망간(Mn), 철(Fe), 코발트(Co), 니켈(Ni), 구리(Cu), 알루미늄(Al) 또는 아연(Zn)인, 증발가스를 이용하는 복합 발전 시스템
|
| 8 |
8
제 1 항에 있어서, 상기 증발가스를 이용하는 복합 발전 시스템은 선박용인 것을 특징으로 하는, 증발가스를 이용한 복합 발전 시스템
|
| 9 |
9
제 8 항에 있어서,상기 이산화탄소 활용 시스템은 선박의 구동장치에서 발생하는 이산화탄소를 활용 하는 것을 특징으로 하는, 증발가스를 이용한 복합 발전 시스템
|
| 10 |
10
제 8 항에 있어서,상기 이산화탄소 활용 시스템은 생산되는 수소를 선박의 구동장치로 공급하는 것을 특징으로 하는, 증발가스를 이용한 복합 발전 시스템
|
