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추력 측정 장치

  • 기술번호 : KST2022018712
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요약 본 발명은 시트 내에서 탑승자의 요추를 받쳐줄 수 있는 럼버서포트의 추력을 측정할 수 있는 추력 측정 장치에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 탑승자가 앉을 수 있는 시트를 지지하는 받침부, 상기 받침부의 일측부로부터 상측으로 기립하게 연장되고, 상기 시트에 설치된 럼버서포트의 일측부에 접촉하여 추력을 측정하는 제1 로드셀이 마련된 후측 측정부 및 상기 받침부의 타측부로부터 상측으로 기립하게 연장되고, 상기 럼버서포트의 타측부에 접촉하여 추력을 측정하는 제2 로드셀이 마련된 전측 측정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Int. CL G01L 5/12 (2006.01.01) G01L 1/22 (2006.01.01) B60N 2/66 (2006.01.01)
CPC G01L 5/12(2013.01) G01L 1/22(2013.01) B60N 2/66(2013.01)
출원번호/일자 1020210070393 (2021.05.31)
출원인 한국로봇융합연구원
등록번호/일자 10-2433727-0000 (2022.08.12)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20220818) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2021.05.31)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국로봇융합연구원 대한민국 경상북도 포항시 남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이만기 경상북도 포항시 남구
2 최용 경상북도 포항시 남구
3 홍영진 경상북도 포항시 남구
4 신정필 경상북도 포항시 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 천지 대한민국 서울특별시 강남구 논현로**길 **, *층(역삼동, 신한빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국로봇융합연구원 경상북도 포항시 남구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2021.05.31 수리 (Accepted) 1-1-2021-0628644-52
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2021.10.19 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2021.11.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2022-0140654-56
4 등록결정서
Decision to grant
2022.08.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2022-0605243-55
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번호 청구항
1 1
탑승자가 앉을 수 있는 시트를 지지하는 받침부;상기 받침부의 일측부로부터 상측으로 기립하게 연장되고, 상기 시트에 설치된 럼버서포트의 일측부에 접촉하여 추력을 측정하는 제1 로드셀이 마련된 후측 측정부; 및상기 받침부의 타측부로부터 상측으로 기립하게 연장되고, 상기 럼버서포트의 타측부에 접촉하여 추력을 측정하는 제2 로드셀이 마련된 전측 측정부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
2 2
청구항 1에 있어서,상기 받침부는 하부로 바닥을 지지하고, 상부에 상기 시트를 받치는 프레임(frame) 형상인 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
3 3
청구항 2에 있어서,상기 받침부는 상부에 상기 시트를 볼트로 고정 결합하는 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
4 4
청구항 1에 있어서,상기 제1 로드셀은 상기 후측 측정부의 기립된 부위 중에 상기 시트 측으로 연장되는 브래킷부에 부착된 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
5 5
청구항 1에 있어서,상기 전측 측정부는,상기 받침부의 상기 타측부로부터 상측으로 기립하게 연장된 전측 기둥부와상기 전측 기둥부의 상단부에 힌지 결합되고, 단부가 상기 시트 측으로 연장된 지지부와상기 지지부의 상기 단부에 힌지 결합된 엔드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
6 6
청구항 5에 있어서,상기 전측 기둥부는 상단부의 양측부에 기립되게 연장된 한 쌍의 제1 결합날개부를 포함하고,상기 한 쌍의 제1 결합날개부는 상기 지지부와 힌지 결합하기 위해 천공된 제1 힌지홀과,상기 제1 힌지홀과 상기 지지부를 함께 관통하는 제1 힌지핀과,상기 한 쌍의 제1 결합날개부에서 상기 제1 힌지홀과 이격되고 상기 지지부의 선회 방향으로 곡선을 형성하게 천공된 제1 장홀과상기 지지부의 선회 이동 위치에서 상기 제1 장홀과 상기 지지부를 함께 관통하여 고정하는 제1 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
7 7
청구항 6에 있어서,상기 지지부는 하부의 양측부에 나란하게 배열된 복수 개의 제1 결합홀을 포함하고,상기 제1 힌지핀은 상기 제1 힌지홀과 상기 복수 개의 제1 결합홀 중 어느 하나를 함께 관통하여 힌지 결합하고, 상기 제1 고정핀은 상기 제1 장홀과 상기 복수 개의 제1 결합홀 중 다른 하나를 함께 관통하여 고정 결합하는 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
8 8
청구항 5에 있어서,상기 지지부는 상기 단부의 양측부에 기립되게 연장된 한 쌍의 제2 결합날개부와,상기 한 쌍의 제2 결합날개부는 상기 엔드부와 힌지 결합하기 위해 천공된 제2 힌지홀과,상기 제2 힌지홀과 상기 엔드부를 함께 관통하는 제2 힌지핀과,상기 한 쌍의 제2 결합날개부에서 상기 제2 힌지홀과 이격되고 상기 엔드부의 선회 방향으로 곡선을 형성하게 천공된 제2 장홀과,상기 엔드부의 선회 이동 위치에서 상기 제2 장홀과 상기 엔드부를 함께 관통하여 고정하는 제2 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
9 9
청구항 8에 있어서,상기 엔드부는 상기 한 쌍의 제2 결합날개부와의 결합부의 양측부에 나란하게 배열된 복수 개의 제2 결합홀을 포함하고,상기 제2 힌지핀은 상기 제2 힌지홀과 상기 복수 개의 제2 결합홀 중 어느 하나를 함께 관통하여 힌지 결합하고, 상기 제2 고정핀은 상기 제2 장홀과 상기 복수 개의 제2 결합홀 중 다른 하나를 함께 관통하여 고정 결합하는 것을 특징으로 하는 추력 측정 장치
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패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 산업통상자원부 (주)금창 월드클래스300프로젝트기술개발(R&D) 자율주행차용 스위블 메커니즘 적용 10%이상 경량화 및 고감성화 시트프레임 개발