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에너지 회수 모듈 및 이를 구비하는 부상 장치

  • 기술번호 : KST2022019585
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 지면으로부터 부상하여 이동하는 부상 장치의 제동에 따른 마찰력을 이용하여 배터리를 충전하여 효율적으로 구동원을 생성하기 위한 에너지 회수 모듈 및 이를 구비하는 부상 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 부상 장치는 보드 상판, 보드 상판의 하부면에 배치되어, 보드 상판을 지면으로부터 부상시키는 부상 모듈, 부상 모듈에 제동력을 제공하는 제동 모듈, 제동 모듈의 제동에 따른 마찰력을 이용하여 전력을 생성하는 에너지 회수 모듈을 포함한다.
Int. CL B60L 13/04 (2006.01.01) B60L 7/10 (2006.01.01) B60L 50/51 (2019.01.01) H02N 1/04 (2006.01.01) H02J 7/14 (2006.01.01) F16D 65/02 (2006.01.01) F16F 9/32 (2006.01.01)
CPC B60L 13/04(2013.01) B60L 7/10(2013.01) B60L 50/51(2013.01) A63C 17/14(2013.01) A63C 17/12(2013.01) H02N 1/04(2013.01) H02J 7/14(2013.01) F16D 65/02(2013.01) F16F 9/3214(2013.01) B60L 2200/24(2013.01) Y02T 10/7072(2013.01) Y02T 10/70(2013.01)
출원번호/일자 1020210044077 (2021.04.05)
출원인 한국전자기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2022-0138885 (2022.10.14) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2021.04.05)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자기술연구원 대한민국 경기도 성남시 분당구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김봉석 인천광역시 서구
2 유세현 경기도 부천시
3 박재순 충청북도 제천시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박종한 대한민국 서울특별시 구로구 디지털로**길 * (구로동, 에이스하이엔드타워*차) ***호(한림특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2021.04.05 수리 (Accepted) 1-1-2021-0397277-46
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2022.10.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2022-0775497-21
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번호 청구항
1 1
보드 상판;상기 보드 상판의 하부면에 배치되어, 상기 보드 상판을 지면으로부터 부상시키는 부상 모듈;상기 부상 모듈에 제동력을 제공하는 제동 모듈;상기 제동 모듈의 제동에 따른 마찰력을 이용하여 전력을 생성하는 에너지 회수 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
2 2
제1항에 있어서,상기 부상 모듈은,상기 보드 상판의 하부면에 결합되는 본체;상기 본체의 하부면에 구비되어 부상력을 제공하는 부상부;상기 부상부에 전력을 공급하는 배터리;를 포함하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
3 3
제2항에 있어서,상기 제동 모듈은,상기 본체의 하부면에 구비되어 상기 본체와 단차를 형성하는 댐퍼;상기 댐퍼 내부에 수용되어 상기 보드 상판의 상부에 가해지는 압력에 따라 지면과 맞닿아 제동력을 제공하는 제동부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
4 4
제3항에 있어서,상기 댐퍼는,상기 본체의 하부면에 구비되어 상기 제동부가 지면과 맞닿아 발생되는 충격을 완충시키는 완충부;상기 완충부와 연결되어 상기 제동부를 수용하기 위한 공간을 형성하는 프레임;을 포함하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
5 5
제4항에 있어서,상기 제동부는,구형으로 형성되어 지면과 맞닿아 상기 프레임 내부에서 회전하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
6 6
제5항에 있어서,상기 제동 모듈은,상기 프레임에 상기 제동부의 회전에 따라 회전하되, 상기 제동부에 마찰력을 발생시키는 적어도 하나의 마찰 디스크;상기 마찰 디스크의 회전 속도를 센싱하는 엔코더;상기 제동부를 하부로 노출시킨 상태에서 상기 댐퍼, 상기 마찰 디스크 및 상기 엔코더를 보호하는 케이스;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
7 7
제6항에 있어서,상기 에너지 회수 모듈은,상기 제동부와 상기 마찰 디스크 사이에서 발생되는 마찰력을 이용하여 전력을 생성하는 발전기;상기 발전기로부터 생성된 전력을 상기 배터리의 충전을 위한 전력으로 변환하여 상기 배터리에 공급하는 인버터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
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제7항에 있어서,상기 에너지 회수 모듈은,상기 엔코더를 통해 측정된 상기 마찰 디스크의 속도를 센싱하여 상기 발전기에 의해 발전되는 에너지의 양을 실시간 측정하는 측정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부상 장치
9 9
보드 상판을 지면으로 부상시키는 부상 모듈을 제동하는 제동 모듈의 제동에 따른 마찰력을 이용하여 전력을 생성하는 것을 특징으로 하는 에너지 회수 모듈
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 산업통상자원부 한국전자기술연구원 산업핵심기술개발사업 (R)전자기 유도방식의 부상력을 이용한 오프 더 그라운드 모빌리티용 구동모듈 기술개발