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챔버에 고정되는 베이스;상기 챔버를 사이에 두고 상기 베이스와 체결되는 스트럿;상기 베이스 및 상기 스트럿의 내부에서 연료가 공급되는 경로가 되는 연료 공급로; 및상기 연료 공급로에 연통하고, 상기 스트럿을 관통하여 형성되는 연료 분사공을 포함하고,상기 스트럿의 주변을 흐르는 유체의 흐름을 기준으로 상류 부분을 상기 스트럿의 전방부, 하류 부분을 상기 스트럿의 후방부라고 할 때,상기 스트럿은,상기 전방부에서 상기 후방부로 갈수록 단면이 넓어지다가 좁아지고,상기 연료 분사공은,상기 스트럿의 측면에 배치되는 제1 분사공; 및상기 스트럿의 상면에 배치되는 제2 분사공을 포함하는 연료 분사 장치
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제1 항에 있어서,상기 제1 분사공은,복수 개로 배치되고, 상기 스트럿의 상단에서 하단으로 갈수록 상기 제1 분사공의 단면적이 증가하는 것을 특징으로 하는 연료 분사 장치
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제1 항에 있어서,상기 제2 분사공은, 복수 개로 배치되고, 상기 전방부에서 상기 후방부로 갈수록 상기 제2 분사공의 단면적이 증가하는 것을 특징으로 하는 연료 분사 장치
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제1 항에 있어서,상기 제2 분사공은, 상기 전방부에서 상기 후방부를 향하여 복수 개가 복렬로 배치되는 것을 특징으로 하는 연료 분사 장치
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제1 항에 있어서,상기 연료 공급로는,상기 후방부에 위치하고, 상기 베이스를 관통하여 형성되는 주입공;주입된 연료를 상기 스트럿의 높이 방향을 따라서 안내하는 냉각로;상기 냉각로의 상단에 연통하고 상기 스트럿의 윗면의 내벽을 따라서 상기 전방부로 연장하는 연결로; 및상기 연결로의 전단에 연통하고 상기 스트럿의 높이 방향을 따라서 하방으로 형성되고, 상기 연료 분사공에 연통하는 분사로를 포함하고,상기 연료가 상기 주입공, 상기 냉각로, 상기 연결로 및 상기 분사로를 순차적으로 통과하면서 상기 스트럿을 냉각시키는 것을 특징으로 하는 연료 분사 장치
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제5 항에 있어서,상기 스트럿은,모서리를 형성하는 두 개의 하단 측면과, 상기 두 개의 하단 측면을 연결하는 하단 절곡면을 구비하는 하단부; 및상기 두 개의 하단 측면과 각각 동일 평면 상에 있는 두 개의 상단 측면과, 상기 두 개의 상단 측면을 연결하는 상단 절곡면을 구비하는 상단부를 포함하고, 상기 두 개의 하단 측면 중 긴 하단 측면과 상기 하단 절곡면이 만나서 이루는 부분을 하단 깃이라 하고,상기 두 개의 상단 측면 중 긴 상단 측면과 상기 상단 절곡이 만나서 이루는 부분을 상단 깃이라 할 때,상기 냉각로는,상기 하단 깃의 내부 공간 및 상기 상단 깃의 내부 공간에 연통되고,상기 연료가 상기 하단 깃의 내부 공간을 거쳐서 상기 상단 깃의 내부 공간으로 유동하는 것을 특징으로 하는 연료 분사 장치
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연료가 연소하는 공간을 구비한 챔버; 및연료가 분사되기 전에 연료 공급로를 통하여 유동함으로써 냉각되는 연료 분사 장치를 포함하고,상기 챔버의 길이 방향에 수직한 단면에서 바라볼 때, 상기 챔버의 내벽에 복수 개의 상기 연료 분사 장치가 배치되고,상기 연료 분사 장치는,챔버에 고정되는 베이스;상기 챔버를 사이에 두고 상기 베이스와 체결되는 스트럿;상기 베이스 및 상기 스트럿의 내부에서 연료가 공급되는 경로가 되는 연료 공급로; 및상기 연료 공급로에 연통하고, 상기 스트럿을 관통하여 형성되는 연료 분사공을 포함하고,상기 연료 분사공은,스트럿의 측면에 배치되는 제1 분사공; 및스트럿의 상면에 배치되는 제2 분사공을 포함하는 엔진 모듈
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제7 항에 있어서,상기 제1 분사공은,복수 개로 배치되고, 상기 스트럿의 상단에서 하단으로 갈수록 상기 제1 분사공의 단면적이 증가하는 것을 특징으로 하는 엔진 모듈
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제7 항에 있어서,상기 스트럿의 주변을 흐르는 유체의 흐름을 기준으로 상류 부분을 상기 스트럿의 전방부, 하류 부분을 상기 스트럿의 후방부라고 할 때,상기 제2 분사공은, 복수 개로 배치되고, 상기 전방부에서 상기 후방부로 갈수록 상기 제2 분사공의 단면적이 증가하는 것을 특징으로 하는 엔진 모듈
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제7 항에 있어서,복수 개의 상기 연료 분사 장치는,상기 챔버의 상기 단면의 중심축을 기준으로 방사 대칭으로 배치된 것을 특징으로 하는 엔진 모듈
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제7 항에 있어서,상기 챔버의 직경은,상기 연료 분사 장치의 높이가 높아질수록 길어지는 것을 특징으로 하는 엔진 모듈
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