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하이브리드 부상모듈 및 이를 이용한 부상 모빌리티

  • 기술번호 : KST2023002468
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 하이브리드 부상모듈 및 이를 이용한 부상 모빌리티에 관한 것으로 더욱 상세하게는 회전자 하우징 외주면에 회전 속도에 클수록 돌출 길이가 증가되는 블레이드를 복수개 설치함에 따라 하이브리드 부상모듈의 고속 회전시 하이브리드 부상모듈과 바닥측 동판의 방열 성능을 향상시킬 수 있으며, 저속 회전시 공기 저항에 따른 토크의 증가를 저하시키는 하이브리드 부상모듈 및 이를 이용한 부상 모빌리티에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 회전축의 길이방향 일측에 위치되는 고정자; 상기 회전축의 길이방향 타측에 연결되는 회전자; 및 상기 회전자의 외주면 내측으로 적어도 일부가 내입되어 설치되고, 회전자의 회전 속도에 따라 외측방향으로 돌출길이가 가변적으로 형성되는 적어도 하나의 가변블레이드부;를 포함한다.
Int. CL A63C 17/12 (2006.01.01) B60L 13/04 (2006.01.01) H02K 9/06 (2014.01.01)
CPC A63C 17/12(2013.01) B60L 13/04(2013.01) H02K 9/06(2013.01) B60L 2200/24(2013.01)
출원번호/일자 1020210192205 (2021.12.30)
출원인 한국전자기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2023-0102242 (2023.07.07) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2021.12.30)
심사청구항수 11

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자기술연구원 대한민국 경기도 성남시 분당구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 신용우 인천광역시 계양구
2 서정무 경기도 고양시 덕양구
3 양성진 서울특별시 강서구
4 이기덕 서울특별시 영등포구
5 김남훈 인천광역시 미추홀구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 플러스 대한민국 대전광역시 서구 한밭대로 ***번지 (둔산동, 사학연금회관) **층

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2021.12.30 수리 (Accepted) 1-1-2021-1527004-95
2 [출원서 등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2022.01.03 수리 (Accepted) 1-1-2022-0002190-55
3 특허고객번호 정보변경(경정)신고서·정정신고서
2023.03.14 수리 (Accepted) 4-1-2023-5062703-94
4 특허고객번호 정보변경(경정)신고서·정정신고서
2023.03.20 수리 (Accepted) 4-1-2023-5067768-12
5 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2023.06.18 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
회전축의 길이방향 일측에 위치되는 고정자;상기 회전축의 길이방향 타측에 연결되는 회전자; 및상기 회전자의 외주면 내측으로 적어도 일부가 내입되어 설치되고, 회전자의 회전 속도에 따라 외측방향으로 돌출길이가 가변적으로 형성되는 적어도 하나의 가변블레이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
2 2
제1항에 있어서, 상기 회전자는 N 및 S극을 각각 적어도 하나 가지는 복수의 영구자석 및 상기 회전축의 타측과 결합하고, 상기 복수의 영구자석을 수용하는 회전자 하우징을 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
3 3
제2항에 있어서, 상기 가변블레이드부는 상기 회전자 하우징의 외주면으로부터 내측방향으로 형성되는 적어도 하나의 설치홈 내벽면에 일측이 고정되는 탄성수단 및상기 탄성수단의 타측에 일측이 고정되며 적어도 일부가 설치홈 내에 위치되는 블레이드를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
4 4
제3항에 있어서, 상기 회전자는 N극 및 S극을 가지는 각각 4개소의 영구자석을 포함하고, 상기 회전자 하우징은, 회전축과 결합되는 축결합부와,상기 축결합부로부터 방사상으로 연장되며 상기 영구자석 간을 차단하는 8개소의 날개부 및 중공부를 가지며 원통형상으로 형성되며, 내벽면에 상기 8개소의 날개부 최외측이 결합되는 외주판부를 포함하는을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
5 5
제4항에 있어서, 상기 설치홈이 상기 8개소의 날개부에 각각 설치되고, 상기 날개부의 최외각으로부터 길이방향을 따라 내측으로 형성되는 것을 특징으로 하는 하는 하이브리드 부상모듈
6 6
제3항에 있어서, 상기 블레이드는 적어도 일부가 회전방향 양측 중 어느 한 측으로 만곡되는 원심형 구조인 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
7 7
제6항에 있어서, 상기 가변블레이드부는상기 설치홈 내벽 일측 또는 양측에 설치되며, 상기 블레이드가 회전축의 회전 속도에 따라 설치홈으로부터 인입 또는 인출시에 블레이드의 측면을 가이드하는 가이드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
8 8
제7항에 있어서, 상기 가이드부는,상기 설치홈 내벽 일측 또는 양측에 일측이 고정 설치되는 완충수단 및 상기 완충수단의 타측과 일측이 결합되며 설치홈 내벽으로부터 설치홈의 길이방향 중심측으로 돌출되는 가이드부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
9 9
제3항에 있어서, 상기 블레이드는 상기 회전축의 최대 회전 속도 시 적어도 일부가 상기 설치홈 내에 위치되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈
10 10
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 의한 하이브리드 부상모듈; 및 일면과 타면이 형성되고, 일정 넓이 및 두께를 가지는 보드;를 포함하고, 상기 하이브리드 부상모듈은,상기 보드의 타면에 구비되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈을 이용한 부상 모빌리티
11 11
제10항에 있어서, 상기 하이브리드 부상 모듈은,상기 보드의 타면에 적어도 두 개 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 부상모듈을 이용한 부상 모빌리티
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 산업통상자원부 한국전자기술연구원 산업핵심기술개발사업 (R)전자기 유도방식의 부상력을 이용한 오프 더 그라운드 모빌리티용 구동모듈 기술개발